每經(jīng)AI快訊，進(jìn)入12月份，國內(nèi)轎車市場多款新車密集發(fā)布。截至12月18日，包括奔馳全新長軸距E級(jí)車、吉利旗下銀河E8、星瑞L智擎、大眾ID.7VIZZION，加上官宣即將推出的蔚來ET9，近10款新改款轎車陸續(xù)推出。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至11月份，銷量排名前十的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售轎車654.3萬輛，占銷售總量的63.8%。其中，比亞迪、長安汽車、上汽集團(tuán)和吉利汽車銷量與上年同期相比，呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，一汽大眾銷量也有小幅增長。 “目前自主品牌新能源車型替代燃油車特征明顯，競爭格局正由合資主導(dǎo)轉(zhuǎn)為自主為主。”乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，當(dāng)前超豪華品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上進(jìn)展緩慢，技術(shù)積累不夠，產(chǎn)業(yè)鏈不夠完整，這給中國品牌留出了上升空間。（證券日?qǐng)?bào)）