每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：據(jù)分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，根據(jù)蘇伊士運(yùn)河航線中斷的規(guī)模和持續(xù)時(shí)間，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲幅度可能高達(dá)100%。請(qǐng)問(wèn)這件事對(duì)公司鉀肥運(yùn)輸有負(fù)面影響嗎？謝謝

亞鉀國(guó)際（000893.SZ）12月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，蘇伊士運(yùn)河航線受阻對(duì)公司鉀肥運(yùn)輸無(wú)負(fù)面影響。 1、公司主要優(yōu)勢(shì)銷售市場(chǎng)為東南亞、東亞、中國(guó)。運(yùn)輸線路為：（1）老撾工廠陸運(yùn)經(jīng)越南各港口海運(yùn)至上述區(qū)域各國(guó)，不經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河航線路段；（2）老撾工廠陸運(yùn)再轉(zhuǎn)中老鐵路回運(yùn)至中國(guó)西南用肥大省。 2、近期公司出貨平均海運(yùn)費(fèi)約19-25美元/噸。同期Argus報(bào)告海運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)：波羅的海港口（俄羅斯/白俄羅斯鉀肥）到中國(guó)50-68美元/噸，到東南亞93-126美元/噸。溫哥華港口（加拿大鉀肥）到中國(guó)26-28美元/噸，到東南亞71-73美元/噸。

(記者 畢陸名)

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