每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：紅海航道危機(jī)對(duì)奧馬電器海外的營(yíng)收影響有多大？奧馬的海運(yùn)比例占營(yíng)收幾成？這其中又有多少會(huì)收紅海航道危機(jī)影響？

奧馬電器（002668.SZ）12月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，出口收入約占公司收入的七成左右，主要通過(guò)海運(yùn)交付，采用FOB模式，由客戶(hù)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，若運(yùn)費(fèi)大幅波動(dòng)，可能會(huì)對(duì)客戶(hù)下單節(jié)奏有影響，客戶(hù)尚未向公司反饋這方面的情況。目前中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）地中海航線(xiàn)僅為2022年最高點(diǎn)的五分之一左右。該事件不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)造成重大影響。

(記者 王可然)

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