每經(jīng)編輯 孫志成    

12月30日，據(jù)澎湃新聞從在線旅游平臺(tái)“去哪兒”方面獲悉，自2024年1月5日（出票日期）起，成人旅客：800公里(含)以下航線每位旅客收取40元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取70元燃油附加費(fèi)。相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元，低于2023年1月。

據(jù)界面新聞，近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)最高點(diǎn)出現(xiàn)在2022年7月份，當(dāng)月的燃油附加費(fèi)站上100元/200元的高位，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也突破了歷史最高紀(jì)錄。但是隨著航油價(jià)格逐漸回落，2022年8月份開(kāi)始燃油附加費(fèi)一路下調(diào)，直到當(dāng)年的12月份，征收標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)降至60元/120元。

進(jìn)入2023年以來(lái)，燃油附加費(fèi)又經(jīng)歷過(guò)四次下調(diào)，最低點(diǎn)為今年6、7月份，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為20元/30元。

8月5日后，燃油附加費(fèi)曾經(jīng)連續(xù)三次上調(diào)，一度超過(guò)了年初的60/120元高位，之后又略微下調(diào)。

航油成本歷來(lái)是航空公司最大成本構(gòu)成項(xiàng)，雖然今年上半年航油價(jià)格趨于平穩(wěn)、燃油附加費(fèi)不斷下調(diào)，但是價(jià)位依然超出基準(zhǔn)油價(jià)，為航司帶來(lái)較高的成本負(fù)擔(dān)。

燃油附加費(fèi)是航空公司收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi)。按照民航局規(guī)定，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加采取與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，由航空公司在規(guī)定范圍內(nèi)自主確定具體收取標(biāo)準(zhǔn)。一旦國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超出基準(zhǔn)油價(jià)（每噸5000元），航空公司可以適當(dāng)收取燃油附加費(fèi)彌補(bǔ)成本。

2024年春運(yùn)即將到來(lái)，燃油附加費(fèi)降低，將節(jié)省旅客出行成本。從目前預(yù)訂情況來(lái)看，2024年春節(jié)國(guó)內(nèi)熱門目的地為上海、北京、深圳、廣州、哈爾濱、成都、海口、昆明、三亞、杭州。

此次燃油附加費(fèi)雖然再度下調(diào)，但與暑期相比，12月的燃油附加費(fèi)價(jià)格仍較高。

不過(guò)，由于四季度為旅游淡季，機(jī)票本身的價(jià)格就比較低。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年中秋國(guó)慶后淡季機(jī)票價(jià)格一直相對(duì)穩(wěn)定，11月境內(nèi)含稅單程機(jī)票均價(jià)維持為722元，跨境含稅單程機(jī)票均價(jià)為1541元。進(jìn)入12月以來(lái)，前三周機(jī)票價(jià)格則相對(duì)分化，國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格繼續(xù)微降，跨境機(jī)票則由于平安夜、圣誕節(jié)假期等，12月起價(jià)格就呈穩(wěn)步回升狀態(tài)。

據(jù)中國(guó)青年報(bào)，近日，廣之旅發(fā)布了《2024年春節(jié)跨省游趨勢(shì)報(bào)告》（簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），《報(bào)告》顯示，2024年春節(jié)出行將呈現(xiàn)“1大2小 ”三個(gè)出行高峰。

《報(bào)告》預(yù)測(cè)，2024年春節(jié)第一個(gè)小出游高峰將出現(xiàn)在2024年2月7日至8日（廿八至廿九），新疆、甘肅、東北、北京、河北、湖北、湖南、四川、云南、重慶、貴州為游客主要出行方向，出行天數(shù)在5至12天。最大出游高峰將于2024年2月10日至11日（初一至初二）開(kāi)始，出行天數(shù)以5至8天游為主，賞雪滑雪目的地，如西藏、甘肅、東北、北京、湖北、重慶、云南是游客關(guān)注焦點(diǎn)。第三個(gè)出行小高峰將出現(xiàn)在2024年2月13日（初四）左右，出行以節(jié)后5至6天錯(cuò)峰游為主，其中東北、北京、湖北最受游客關(guān)注。

編輯|孫志成 易啟江

校對(duì)|何小桃

封面圖自視覺(jué)中國(guó)

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