每經(jīng)記者 董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年1月2日 星期二 |

NO.1 東風日產(chǎn)訴自媒體侵權獲賠5萬

企查查App顯示，近日，廣州互聯(lián)網(wǎng)法院向范某某公告送達東風汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司訴范某某網(wǎng)絡侵權責任糾紛一案判決書。內(nèi)容顯示，法院判決被告范某某立即停止侵害東風汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司的名譽權，刪除其在騰訊微視頻平臺“有趣的車主”賬號內(nèi)發(fā)布的所有有關“東風日產(chǎn)”系列車型的視頻內(nèi)容，公開置頂發(fā)布致歉視頻，并賠償原告損失5萬元。

點評：東風汽車勝訴的案例體現(xiàn)了企業(yè)在維護品牌形象和名譽權方面的堅定立場。此判決不僅為東風汽車提供了法律上的支持，也為其他車企樹立了網(wǎng)絡言論監(jiān)管的標桿，強調(diào)了在數(shù)字時代保護企業(yè)名譽的重要性。

NO.2 大眾安徽工廠正式投產(chǎn)

據(jù)合肥市政府網(wǎng)站2023年12月31日消息，大眾汽車（安徽）有限公司已于近日正式投產(chǎn)出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan。另一款面向中國市場的大眾汽車品牌車型將于2024年下線。

點評：大眾汽車（安徽）的新動態(tài)，顯示了大眾汽車對中國市場和電動汽車全球化戰(zhàn)略的重視。成功投產(chǎn)并出口至歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan，標志著大眾在中國的生產(chǎn)基地實現(xiàn)了關鍵技術的國際化轉(zhuǎn)移及其全球布局的戰(zhàn)略深化。

NO.3 東風高管回應劉強東送猛士越野車

2023年12月30日，京東創(chuàng)始人劉強東要送的猛士越野車曝光后引發(fā)網(wǎng)友熱議。東風高管獲悉后回應劉強東，表示在跨年晚上將加送6輛猛士越野車，向所有網(wǎng)友表達新年祝福。

點評：東風汽車借劉強東事件進行營銷，展現(xiàn)了其市場敏銳度和品牌互動策略。此舉不僅增強了東風品牌的公眾關注度，也體現(xiàn)了車企利用社交媒體平臺進行品牌推廣和用戶互動的新趨勢。

NO.4 福田：向年銷70萬輛目標發(fā)起沖擊

福田汽車黨委書記、董事長常瑞在2024年新年賀詞中表示，2024年，將以更加堅定的信心和飽滿的熱情迎接未來發(fā)展。在新舊動能轉(zhuǎn)換的關鍵階段，商用車產(chǎn)業(yè)進入復蘇周期，“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動新能源提速發(fā)展，結(jié)構性增長大有可為，中國出口步入更高平臺期，機遇與挑戰(zhàn)并存。福田汽車將持續(xù)與全球伙伴攜手共進，構建“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展共同體，向2024年70萬輛的銷量目標發(fā)起沖擊。

點評：福田汽車展現(xiàn)出對2024年商用車市場復蘇及“雙碳”戰(zhàn)略影響下新能源車發(fā)展趨勢的深刻理解。凸顯了福田汽車在行業(yè)變革中追求增長和市場拓展的雄心。達成70萬輛銷售目標，意味著商用車企業(yè)需要強化創(chuàng)新力度，提升產(chǎn)品競爭力和國際合作。

NO.5 凱迪拉克與特斯拉達成充電合作

2023年12月31日，凱迪拉克在官方微博宣布，即日起，特斯拉充電站正式上線凱迪拉克IQ充電地圖。據(jù)介紹，凱迪拉克成為國內(nèi)首個與特斯拉達成互聯(lián)互通補能合作的汽車品牌。如今，覆蓋中國大陸地區(qū)100%省份和直轄市、共計超過350座超級充電站和超過250座目的地充電站的特斯拉充電網(wǎng)絡已經(jīng)可從凱迪拉克IQ APP訪問和使用。

點評：凱迪拉克與特斯拉的充電網(wǎng)絡合作是一項戰(zhàn)略性進展，此舉不僅提升了凱迪拉克用戶體驗，同時加強了品牌在新能源領域的市場布局。能在全國范圍內(nèi)享受到特斯拉的充電服務，也體現(xiàn)了凱迪拉克電動化戰(zhàn)略加速，并增進了與用戶的互動與便利性。