每經(jīng)編輯 彭水萍

2024年國際消費(fèi)電子展（CES）開幕，人工智能再受市場(chǎng)關(guān)注，作為AI重要應(yīng)用領(lǐng)域的智能車加速落地，今日，智能車ETF（159888）盤中再創(chuàng)近一年新低后反彈，截至10:44，跌幅0.35%，持倉股中德賽西威、上聲電子漲幅居前，華陽集團(tuán)、萬集科技、中國汽研等均跌超1%。

今年以來智能車ETF持續(xù)下行，資金呈現(xiàn)越跌越買趨勢(shì)，近5個(gè)交易日內(nèi)有4日資金凈流入，合計(jì)“吸金”1179.54萬元。

華寶證券表示，中央和地方政府政策頻出推動(dòng)智能駕駛行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時(shí)刻。車企不斷加碼智能化，國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，華為、特斯拉、新勢(shì)力、傳統(tǒng)品牌車企都紛紛加碼智能駕駛，國內(nèi)智能駕駛發(fā)展到達(dá)新高度。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。由于智能車產(chǎn)業(yè)鏈涉及細(xì)分領(lǐng)域和企業(yè)眾多，研究壁壘較高，而且未來個(gè)股分化表現(xiàn)可能會(huì)越來越嚴(yán)重，使得個(gè)股投資更加困難，普通投資者可借道ETF把握行業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)。