每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-15 16:18:47
近日,由四川省推進(jìn)成德眉資同城化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指導(dǎo),每日經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)合賽迪四川、成都企業(yè)聯(lián)合會共同舉辦2023年成德眉資營商環(huán)境調(diào)研采訪行暨企業(yè)最滿意服務(wù)案例征集活動。其中,調(diào)研采訪行走進(jìn)多家成德眉資四市具有代表性的優(yōu)秀企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人對話,聆聽他們對所在城市、區(qū)域營商環(huán)境的感受和評價。目前,調(diào)研采訪行企業(yè)專訪稿件陸續(xù)推出,解碼成都都市圈如何優(yōu)化營商環(huán)境,更好服務(wù)企業(yè),助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
每日經(jīng)濟(jì)新聞 鐘坤靚 趙博淵 每經(jīng)編輯 楊歡
“成都是一個非常有活力,幸福感很強(qiáng)的城市。我認(rèn)為在全國千萬級人口城市當(dāng)中,成都是一枝獨(dú)秀。”談及成都,玉湖冷鏈成都公司董事長王駿難掩對這座城市的喜愛。三年前,因工作調(diào)動,王駿告別了“朝夕相處”多年的深圳,來到成都扎根。在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪時,王駿坦言,成都宜居宜業(yè)的生活環(huán)境,不僅讓他個人產(chǎn)生了強(qiáng)烈的“歸屬感”,也令他對公司在此布局發(fā)展充滿了信心。
據(jù)了解,玉湖冷鏈?zhǔn)怯窈瘓F(tuán)旗下的冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈企業(yè)。2020年12月,玉湖冷鏈與成都市青白江區(qū)簽訂投資協(xié)議,玉湖冷鏈(成都)交易中心項目正式落戶成都國際鐵路港。
布局成都市青白江區(qū),是玉湖冷鏈邁出的“關(guān)鍵一步”。
王駿談到,青白江區(qū)在冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)集聚上已初具規(guī)模,許多知名的大企業(yè)都在這里建設(shè)西部重要基地?;A(chǔ)設(shè)施的完備是吸引企業(yè)集聚于此的一大原因。“我們與中歐班列城廂中心站僅一街之隔,未來從歐洲、東南亞方向通過鐵路抵達(dá)的冷柜,可以非常便利地?zé)o縫銜接,提升物流效率,降低流通成本。”
政府有為,企業(yè)有意,玉湖冷鏈與青白江區(qū)實(shí)現(xiàn)了“雙向奔赴”。
據(jù)悉,玉湖冷鏈(成都)交易中心項目從土地報征正式啟動到項目四證齊全正式合法動工,僅用了7個月的時間。王駿回憶道,青白江區(qū)委、區(qū)政府在國土空間規(guī)劃新的方案尚未確定的情況之下,靈活運(yùn)用“容缺和承諾”的方式創(chuàng)造性地為玉湖冷鏈(成都)交易中心項目解決了難拿批文的問題。“玉湖效率”的背后,展現(xiàn)的是“青白江速度”。
此外,玉湖冷鏈還是青白江區(qū)首個體驗“一天辦兩證”“交地即交證”“零材料”的試點(diǎn)單位。王駿認(rèn)為,這是政府主動作為的表現(xiàn)。“實(shí)際上我們企業(yè)忙于前期籌劃,沒有卡上政府的節(jié)拍,政府都是主動趕著我們走,走在了我們前頭,將各項規(guī)劃、審批的工作前置,最大化地保障了我們的利益。”
三年時間,無論是王駿還是玉湖冷鏈,都與成都建立了深度鏈接。對于成都的營商環(huán)境,王駿坦言:“一個好的營商環(huán)境并不意味著企業(yè)身處其中遇不到問題,而是遇到問題的時候政府可以給予最及時、有效的解決,尤其是開創(chuàng)性、創(chuàng)造性地去解決問題。”從服務(wù)企業(yè)的角度來看,青白江區(qū)讓王駿深切感受到政府“有擔(dān)當(dāng)、有辦法”。對于企業(yè)和城市如何更好共謀發(fā)展,王駿表示,玉湖冷鏈接下來將積極貢獻(xiàn)自身力量,與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手帶動產(chǎn)業(yè)上下游集聚,為成都經(jīng)濟(jì)更上一層樓助力。
成都加速建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地
預(yù)計到2025年實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量近600萬噸
冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備,確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。近年來,我國肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長,營商環(huán)境持續(xù)改善,推動冷鏈物流較快發(fā)展。
2021年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,提出了布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地的部署。2022年10月,國家發(fā)展改革委發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,成都國家骨干冷鏈物流基地成功入選。
成都國家骨干冷鏈物流基地位于成都青白江和雙流區(qū)域內(nèi)存量冷鏈物流設(shè)施群集中片區(qū),定位為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展集群、西部冷鏈物流產(chǎn)業(yè)走廊發(fā)展引擎、國內(nèi)國際雙循環(huán)冷鏈物流門戶樞紐。根據(jù)建設(shè)方案,預(yù)計到2025年,成都將全面建成成都國家骨干冷鏈物流基地所有項目、道路等基礎(chǔ)設(shè)施配套,業(yè)務(wù)覆蓋成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品年周轉(zhuǎn)量591.5萬噸,約占全市三成,庫容量達(dá)到85.1萬立方米,年交易額約251.9億元,約占全市15%,國際冷鏈通道5條,冷鏈班列年開行數(shù)超115列,降低冷鏈物流碳排放7000噸,應(yīng)急保供能力達(dá)到國家先進(jìn)水平。
2023年1月,成都國家骨干冷鏈物流基地落成后建成的首個冷鏈物流項目——成都青白江國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的西部陸海新通道綜合冷鏈物流成都國際鐵路港基地(一期)正式投入運(yùn)營。
成都青白江堅持“首創(chuàng)、率先、示范”原則
157項改革措施助力打造一流營商環(huán)境
2023年,成都市青白江區(qū)將打造國際化營商環(huán)境作為全面深化改革的“一號工程”,依托自貿(mào)區(qū)“改革創(chuàng)新試驗田”體制機(jī)制優(yōu)勢,以經(jīng)營主體和市民滿意為唯一評價標(biāo)準(zhǔn),堅持“首創(chuàng)、率先、示范”原則,在全市區(qū)(市)縣中率先出臺營商環(huán)境5.0版本政策,深化重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成改革,推出157項改革措施,積極營造市場化、法治化、國際化、便利化一流營商環(huán)境。
該區(qū)在全國首創(chuàng)“蓉歐速達(dá)五定”班列模式,案例獲評“2023年國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開展綜合試點(diǎn)示范建設(shè)最佳實(shí)踐案例”;在全國率先推行涉水審批“五個一”共享式服務(wù),做法入選《四川自貿(mào)試驗區(qū)第六批可復(fù)制可推廣制度創(chuàng)新成果》;在全省率先構(gòu)建起破產(chǎn)企業(yè)環(huán)境權(quán)益保障機(jī)制,案例入選《四川省優(yōu)化營商環(huán)境經(jīng)驗做法(第十批)》。此外,還創(chuàng)新構(gòu)建“1530政務(wù)服務(wù)圈”,實(shí)現(xiàn)75個事項“小區(qū)辦、家門口辦”,案例獲評“2022年四川省政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化便利化優(yōu)秀案例”。
一系列改革助力青白江區(qū)四度獲評“營商環(huán)境質(zhì)量十佳區(qū)”,首次獲評“國際化營商環(huán)境建設(shè)標(biāo)桿城區(qū)”。2023年,青白江區(qū)營商環(huán)境建設(shè)領(lǐng)域典型案例獲市級以上平臺推廣109次,在中央、省、市級媒體和行業(yè)媒體上宣傳推廣650余次。
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