每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 董興生    

在2022年遭遇下滑后，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)在2023年打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。

1月15日晚間，玲瓏輪胎（SH601966，股價(jià)20.09億元，市值296.03億元）發(fā)布的2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告顯示，預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.50億元到16.10億元，與上年同期相比，將增加10.58億元到13.18億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因，玲瓏輪胎提到，主要是2023年受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場(chǎng)需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，玲瓏輪胎的業(yè)績(jī)變化趨勢(shì)，也是我國(guó)輪胎行業(yè)業(yè)績(jī)回暖的一個(gè)縮影。

產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、出口爆單

過(guò)去一年，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)景氣度高漲，輪胎上市公司業(yè)績(jī)水漲船高。

1月15日晚，玲瓏輪胎發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.50億元到16.10億元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加10.58億元到13.18億元，同比增加362%到451%。預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)12.90億元到14.90億元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加11.11億元到13.11億元，同比增加621%到732%。

圖片來(lái)源：公告截圖

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因，玲瓏輪胎稱，2023年受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場(chǎng)需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，公司緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26.10%，其中毛利較高的乘用車(chē)胎同比增長(zhǎng)28.34%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，截至目前，在A股輪胎類上市公司中，玲瓏輪胎為首家披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告的企業(yè)。玲瓏輪胎的業(yè)績(jī)走勢(shì)，也基本反映出2023年我國(guó)輪胎行業(yè)的基本狀況。輪胎企業(yè)的開(kāi)工率，也直接反映出輪胎行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度以來(lái)，半鋼胎維持較高的開(kāi)工率，2023年半鋼胎開(kāi)工率均值為68.36%，同比增加8.39個(gè)百分點(diǎn)；2023年全鋼胎開(kāi)工率均值為58.86%，同比增加7.07個(gè)百分點(diǎn)。今年1月以來(lái)，半鋼胎開(kāi)工率維持高位，全鋼胎開(kāi)工率有所恢復(fù)，輪胎景氣度持續(xù)提升。

值得注意的是，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的態(tài)勢(shì)，也直接反映在輪胎出口行情上。中國(guó)海關(guān)總署2023年12月18日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，中國(guó)汽車(chē)輪胎出口量為64.70萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)34.9%；出口金額為109.22億元，同比增長(zhǎng)30.7%。2023年1—11月，中國(guó)汽車(chē)輪胎累計(jì)出口量為694.83萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.8%；出口金額為1172.39億元，同比增長(zhǎng)19.7%。

據(jù)尚普咨詢集團(tuán)數(shù)據(jù)，從地區(qū)分布來(lái)看，亞洲是全球最大的輪胎消費(fèi)市場(chǎng)，占全球輪胎銷(xiāo)量的近一半。中國(guó)是亞洲乃至全球最大的輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，2023年全年，中國(guó)輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到800億美元，占全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模的34.8%。

今年輪胎市場(chǎng)持續(xù)回暖？

從A股輪胎行業(yè)上市公司披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，受原材料成本上漲、下游需求疲軟、海運(yùn)受阻等多重因素影響，2022年，較多輪胎企業(yè)出現(xiàn)業(yè)績(jī)縮水情況。

不過(guò)，進(jìn)入2023年以來(lái)，上述影響輪胎行業(yè)的因素已經(jīng)發(fā)生明顯改善，輪胎上市公司盈利也取得大幅增長(zhǎng)。2023年前三季度，A股9家輪胎上市公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，尤其在凈利潤(rùn)方面，玲瓏輪胎、S佳通（600182.SH，股價(jià)14.48元，市值49.23億元）、通用股份（601500.SH，股價(jià)4.38元，市值69.62億元）、風(fēng)神股份（600469.SH，股價(jià)6.23元，市值45.44億元）、貴州輪胎（000589.SZ，股價(jià)6.1元，市值73.43億元）、三角輪胎（601163.SH，股價(jià)15.08元，市值120.64億元）等6家公司同比增幅均超100％。

近期，多家輪胎上市公司在接受投資者調(diào)研時(shí)也多次表態(tài)，當(dāng)前訂單量飽和，產(chǎn)能超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。日前，賽輪輪胎（601058.SH，股價(jià)12.09元，市值377.87億元）向記者表示，2024年產(chǎn)銷(xiāo)景氣度得以延續(xù)，其中工程胎、巨胎等產(chǎn)品的海外需求依然高漲。

當(dāng)前，在需求緊俏、原材料支撐，以及企業(yè)海外布局等多重因素共振下，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)發(fā)展迎來(lái)利好機(jī)遇。

2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)下新高，海外出口大幅增長(zhǎng)，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)在全球市場(chǎng)占比擴(kuò)大，尤其新能源汽車(chē)的迅速崛起，中國(guó)輪胎原配市場(chǎng)份額不斷提升，大大拉動(dòng)了對(duì)半鋼輪胎的需求。

在2023年12月11日舉辦的2024中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)上，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2024年汽車(chē)和新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量分別約3100萬(wàn)輛和1150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%和20%。

德邦證券在1月13日的研報(bào)中稱，輪胎行業(yè)是萬(wàn)億級(jí)賽道，需求分為配套及替換端兩類，兼具制造屬性及消費(fèi)屬性，具備一定剛性。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期邏輯在于憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步替代海外輪胎企業(yè)份額。

值得注意的是，2023年以來(lái)，國(guó)內(nèi)外輪胎需求復(fù)蘇回暖、中國(guó)輪胎出口量同比增長(zhǎng)、原材料價(jià)格下跌利好輪胎企業(yè)盈利，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)迎來(lái)需求向好與成本改善共振。德邦證券認(rèn)為，未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)在海內(nèi)外基地產(chǎn)能逐漸釋放，長(zhǎng)期成長(zhǎng)性凸顯。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝