每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-15 23:57:34
每經(jīng)AI快訊,2024年1月15日,國泰君安發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評新能源汽車行業(yè)。
本報(bào)告導(dǎo)讀:
12月中國新能源汽車銷量119.1萬輛,同增46.4%,環(huán)增16.1%;美國同增39.1%但歐洲增長放緩。全年看中國實(shí)現(xiàn)銷量950萬輛全球銷量預(yù)計(jì)超1400萬輛。
摘要:
投資建議:12月銷量符合預(yù)期,當(dāng)前板塊長期價(jià)值凸顯。碳酸鋰價(jià)格階段性企穩(wěn)背景下,重點(diǎn)把握春節(jié)前后淡旺季需求切換對新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的提振,建議關(guān)注:1)與碳酸鋰價(jià)格企穩(wěn)更為相關(guān)的有望率先出清的材料環(huán)節(jié),推薦標(biāo)的:德方納米、新宙邦等;2)動力電池頭部企業(yè)有望在行業(yè)下行中具備更強(qiáng)競爭優(yōu)勢,推薦標(biāo)的:寧德時(shí)代、億緯鋰能,受益標(biāo)的,國軒高科;3)需求復(fù)蘇疊加材料降本的消費(fèi)電池,推薦標(biāo)的:珠海冠宇、豪鵬科技;4)新技術(shù)端,逐步落地的復(fù)合集流體和鈉離子電池,推薦標(biāo)的:振華新材等;受益標(biāo)的:寶明科技等;固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,受益標(biāo)的:上海洗霸等;特斯拉機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈,受益標(biāo)的:鳴志電器等。
國內(nèi)新能源汽車穩(wěn)定增長,美歐持續(xù)抬升。2023年12月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為117.4萬輛和119.1萬輛,同比分別增長47.5%和46.4%,環(huán)比分別增長9.1%和16.1%;2023年1-12月累計(jì)銷量949.5萬輛,同比增長37.9%,滲透率達(dá)37.7%。出口方面,12月中國新能源汽車出口11.1萬輛,環(huán)比增長15.2%,同比增長36.5%;2023年1-12月累計(jì)銷量120.3萬輛,同比增長77.6%。12月歐洲主要七國新能源汽車銷量22.0萬輛,同比下降36.6%,環(huán)比增長10.8%,滲透率達(dá)到27.5%;1-12月歐洲七國新能源乘用車銷量達(dá)到215.6萬輛,同比增長5.4%。12月美國新能源乘用車銷量達(dá)到14.4萬輛,同比增長39.1%,環(huán)比增長18.5%,滲透率達(dá)到9.9%;1-12月美國新能源乘用車銷量達(dá)到146.8萬輛,同比增長49.0%。
動力市場裝機(jī)持續(xù)增長。據(jù)SNE統(tǒng)計(jì),2023年11月全球動力電池裝機(jī)達(dá)到62.4GWh,同比增長41.8%;中國企業(yè)前十占比過半,寧德時(shí)代保持領(lǐng)先地位。國內(nèi)方面,12月中國動力電池裝機(jī)量47.9GWh,同比增長32.5%,環(huán)比增長6.7%。其中三元電池裝車量16.6GWh,占總裝車量34.5%,同比增長45.3%,環(huán)比增長5.7%;磷酸鐵鋰電池裝車量31.3GWh,占總裝車量65.3%,同比增長26.8%,環(huán)比增長7.6%。企業(yè)方面,12月寧德時(shí)代裝機(jī)量達(dá)到21.32GWh,市占率44.48%,比亞迪、中創(chuàng)新航占比22.95%、6.39%,列二、三名。
2023年國內(nèi)新能源銷量達(dá)到949.5萬輛,預(yù)計(jì)全球超1400萬輛。國內(nèi)方面,2023年新能源車成為提振信心,恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的有力抓手,持續(xù)向燃油車主力價(jià)格帶下沉,出口拉動銷量快速增長。全球來看,歐洲車市呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢,美國市場成為最快增長點(diǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:產(chǎn)能階段性過剩影響盈利,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期
(來源:慧博投研)
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(編輯 曾健輝)
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