每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 董興生    

1月23日晚，中航機載（600372.SH，股價11.58元，市值560.34億元）發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計2023年實現(xiàn)歸母凈利潤17.61億元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比預(yù)計增長約102.0%。

中航機載表示，這主要是由于2023年公司換股吸收合并中航機電實施完畢，使得上市公司的資產(chǎn)規(guī)模、銷售收入大幅增加，經(jīng)營業(yè)績較上年同期重組前大幅增長。對上年同期數(shù)進行追溯調(diào)整后，中航機載歸母凈利潤預(yù)計同比增長約30.3%。

從基本每股收益來看，中航機載2023年數(shù)據(jù)為0.4140元/股，上年同期法定披露數(shù)據(jù)為0.4546元/股，重述后數(shù)據(jù)為0.4145元/股。

2022年以來，在國有企業(yè)深化改革、做強做優(yōu)做大的要求下，同時為了進一步提升航空工業(yè)機載系統(tǒng)的綜合實力，中航電子啟動換股吸收合并中航機電項目，并于2023年4月正式完成。2023年9月5日起，中航電子證券簡稱正式變更為中航機載。

據(jù)中航機載2023年三季報，去年前三季度，中航機載實現(xiàn)營業(yè)收入207.31億元，同比增長（調(diào)整后）2.96%。

中航機載曾在2023年第三季度業(yè)績說明會上介紹，公司2023年度預(yù)算收入294.52億元，前三季度收入已完成預(yù)算的70.39%，四季度任務(wù)可以保障2023年全年任務(wù)目標實現(xiàn)。此外，2024年科研生產(chǎn)任務(wù)正常，公司正按照十四五規(guī)劃全力爭取訂單，保障客戶需求。

不過，自換股吸收合并中航機電以來，中航機載在二級市場的表現(xiàn)不盡如人意。

2023年12月，中航機載在回復(fù)投資者關(guān)于公司股價下跌的提問時表示，中航電子換股吸收合并中航機電項目順利實施完成后，存續(xù)公司中航機載生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，二級市場股價受多重因素影響，公司高度重視市值管理，將進一步推動公司價值提升，更好回報股東。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝