每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-02 13:33:31
每經(jīng)記者 孫桐桐 每經(jīng)編輯 孫磊
2月1日,浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱吉利控股)發(fā)布公告稱,沃爾沃汽車決定集中資源推進(jìn)自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展,并可能調(diào)整其所持極星汽車股份。對(duì)此,吉利控股表示支持沃爾沃汽車的此項(xiàng)決定。如若完成股權(quán)調(diào)整,吉利控股集團(tuán)旗下吉利瑞典控股將成為極星汽車的重要股東。
作為戰(zhàn)略合作伙伴及潛在的新股東,吉利控股表示,將繼續(xù)在運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)方面全力支持極星汽車未來的發(fā)展,擴(kuò)大在基礎(chǔ)技術(shù)、供應(yīng)鏈、制造等方面的協(xié)同效應(yīng)。這些支持的舉措無(wú)需吉利控股減持其所持有的沃爾沃汽車股份。
同日,沃爾沃汽車發(fā)布公告稱,正在評(píng)估調(diào)整其在極星汽車的股份,這可能導(dǎo)致吉利瑞典控股成為一個(gè)重要的新股東,吉利將繼續(xù)為極星汽車提供全面的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)支持。同時(shí),沃爾沃汽車將把現(xiàn)有可轉(zhuǎn)換貸款的償還期限延長(zhǎng)18個(gè)月,至2028年底。沃爾沃汽車和極星汽車在研發(fā)、制造、售后和商業(yè)方面的合作將繼續(xù)利好兩家公司。
據(jù)了解,目前沃爾沃汽車持有極星汽車48%的股份,吉利控股董事長(zhǎng)李書福通過關(guān)聯(lián)公司擁有極星汽車部分股份。
“具體轉(zhuǎn)讓多少股份還要等待監(jiān)管部門核準(zhǔn),估計(jì)會(huì)保留10%~20%。”一位接近信源的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。
計(jì)劃減持的消息發(fā)布后,沃爾沃汽車股價(jià)一度漲幅30%,極星汽車股價(jià)則持續(xù)下挫,截至記者發(fā)稿,極星汽車股價(jià)報(bào)1.83美元/股,跌幅15.67%。
沃爾沃汽車發(fā)布的2023年財(cái)報(bào)顯示,其全球銷量超70.8萬(wàn)輛,拉動(dòng)2023年收入增長(zhǎng)21%,達(dá)3993億瑞典克朗(1美元約合11瑞典克朗)。沃爾沃汽車的基礎(chǔ)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為256億瑞典克朗(不包括合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)公司),比2022年增長(zhǎng)43%。
公開資料顯示,極星是一家總部位于瑞典的純電動(dòng)汽車公司,該品牌原本是瑞典的一家賽車公司,2015年被沃爾沃汽車收購(gòu),并成為沃爾沃汽車旗下的高性能品牌。2017年,沃爾沃汽車和吉利控股聯(lián)手打造極星汽車,定位于豪華純電高性能汽車品牌,總部位于瑞典哥特堡。
2022年6月24日,極星汽車在納斯達(dá)克上市交易。據(jù)外媒報(bào)道,自上市以來,極星一直在向其主要股東沃爾沃和吉利尋求新的資金,以增加交付量。例如,去年11月,沃爾沃汽車為其提供2億美元的新融資,吉利控股的一家關(guān)聯(lián)公司提供2.5億美元資金,總計(jì)4.5億美元(約合33億元人民幣)。
成立以來,極星汽車主要聚焦海外市場(chǎng),在中國(guó)市場(chǎng)聲量較小。2021年極星在全球市場(chǎng)的銷量為2.9萬(wàn)輛,2022年銷量為5.15萬(wàn)輛。2023年極星汽車數(shù)次下調(diào)其全年銷量目標(biāo),先是降至年銷8萬(wàn)輛,而后再次下調(diào)至6萬(wàn)~7萬(wàn)輛。盡管如此,極星汽車仍未達(dá)成,2023年累計(jì)銷量約為5.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。
在中國(guó)市場(chǎng),極星汽車一直難見起色。2023年第四季度,極星汽車在全球共交付了約1.28萬(wàn)輛汽車,其中在中國(guó)市場(chǎng)交付了880輛極星4。對(duì)于2023年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),極星汽車并未公布具體數(shù)據(jù)。此前,2022年外界普遍預(yù)計(jì)極星汽車在華銷量為一、兩千輛左右。2021年,極星汽車在華銷售2048輛,占全球銷量的7%。
值得注意的是,成立7年以來,極星汽車已經(jīng)更換過6任中國(guó)區(qū)CEO,但依舊沒能扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)市場(chǎng)的頹勢(shì)。
為了打開中國(guó)市場(chǎng),去年6月,極星汽車宣布將與星紀(jì)魅族集團(tuán)建立面向中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè),即極星科技,全面接手極星在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。其中,極星汽車擁有49%的股權(quán),星紀(jì)魅族持有51%股權(quán),星紀(jì)魅族負(fù)責(zé)安排合資公司未來的融資事宜。
極星汽車此前表示,公司的目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流盈虧平衡,屆時(shí)其年產(chǎn)量將至少達(dá)到15.5萬(wàn)輛。為了加速利潤(rùn)率改善并減少公司的總資金需求,去年以來,極星汽車宣布了全球裁員計(jì)劃,共涉及約750人,占全球員工約25%。
數(shù)據(jù)顯示,2022年6月24日,極星汽車收盤價(jià)為13美元/股,而今年2月1日,極星汽車收盤價(jià)僅為1.83美元/股,與上市之初相比,股價(jià)下跌超85.9%。總市值方面,2022年6月24日極星汽車總市值為265.95億美元,而今年2月1日,該公司總市值僅剩38.99億美元,不到兩年時(shí)間,市值蒸發(fā)226.96億美元。
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