每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 文多    

丨 2024年2月21日 星期三 丨

NO.1 充電樁統(tǒng)一運營傳聞遭駁斥

近日，社交平臺上關(guān)于充電樁業(yè)務(wù)擬由城投公司統(tǒng)一運營的傳言引發(fā)業(yè)界關(guān)注。2月20日，傳言中涉及的云南城投公司接受媒體采訪時對此回應(yīng)，表示不屬實。業(yè)內(nèi)多家充電運營商也反映，沒有接收到類似通知。也有充電運營商表示，目前我國部分地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施市場出現(xiàn)惡性競爭的苗頭，需要加強協(xié)同，引導(dǎo)企業(yè)良性競爭。

點評：該傳言的迅速否認減少了市場的不確定性，有利于維護行業(yè)穩(wěn)定。同時，充電樁市場惡性競爭問題仍需關(guān)注，協(xié)同發(fā)展、規(guī)范市場秩序仍是重要課題。

NO.2 外交部回應(yīng)美歐貿(mào)易保護舉措

2月20日，外交部回應(yīng)美歐對華電動汽車實施貿(mào)易保護措施。外交部發(fā)言人毛寧表示，分工合作、互利共贏是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個顯著特點，中國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展為全球消費者提供了高質(zhì)量、高性價比的產(chǎn)品。

毛寧說，中方始終認為，各方應(yīng)當團結(jié)而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉。在維護自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展，為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造國際化、市場化、法治化環(huán)境，推動經(jīng)濟全球化向著更加普惠包容的方向發(fā)展。

點評：中國汽車出口持續(xù)增長，展示了中國制造業(yè)的競爭力。中國強調(diào)貿(mào)易合作與開放，反對貿(mào)易保護主義，這一立場對全球汽車產(chǎn)業(yè)及電動車市場發(fā)展有深遠影響。

NO.3 新能源應(yīng)用試點再獲政策支持

2月20日，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于國家電力投資集團有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范等交通強國建設(shè)試點工作的意見。其中提出，原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運營平臺應(yīng)用、城市級綠能交通體系建設(shè)與應(yīng)用等方面開展試點。

點評：交通運輸部支持新能源技術(shù)應(yīng)用試點，將促進重卡換電站和氫能交通的發(fā)展，有助于提升交通行業(yè)的綠色發(fā)展水平。