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理想汽車業(yè)績股價雙雙井噴,去年四季度超30只基金加倉

每日經濟新聞 2024-02-27 14:47:59

每經記者 曾子建    每經編輯 彭水萍

網上吵架沒贏過,汽車銷量沒輸過的理想汽車,今天在股市又贏麻了。

昨晚,理想汽車公布了“史上最強財報”,受此消息刺激,昨晚理想汽車美股大漲18.79%,股價達41.34美元。今日,理想汽車港股高開15%之后,股價漲幅也超過18%。截至今日,理想汽車總市值已超3500億港元,遠超造車新勢力另外兩家公司。

理想汽車業(yè)績股價雙雙井噴,最受益的當然是重倉持有該股的基金。據wind統(tǒng)計,根據去年四季報,已有超70只基金持有理想汽車,增持以及新進的基金數量加起來超過30只。趕緊看看,有沒有你持有的基金。

理想汽車港股盤中漲超21%

昨晚,理想汽車美股大漲18%,今天輪到港股大漲。午間收盤時,理想汽車港股最大漲幅已達21%,而這一切,源于該公司昨晚公布的“史上最佳財報”。

根據理想汽車披露,其2023年第四季度的收入總額為417.3億元,較2022年第四季度的176.5億元增長136.4%,較2023年第三季度的346.8億元增長20.3%

凈利潤方面,理想汽車第四季度的凈利潤達到57.5億元,較三季度的28.1億元增長了104.5%,幾乎貢獻了全年凈利潤的一半。這也是理想汽車連續(xù)第五個季度保持正向盈利。2023年全年,理想汽車實現凈利潤118.1億元,首次實現年度盈利,而在2022年,理想汽車凈虧損20.3億元。

業(yè)績大幅增長,主要得益于理想汽車交付量的大幅增長。去年第四季度,理想汽車當季合計交付13.18萬輛汽車,較2022年同期的4.63萬輛增長184.67%。

在新能源汽車市場競爭激烈的2023年,理想汽車憑借L系列三款車型取得了優(yōu)異成績,全年交付量同比增長182.2%,達到37.6萬輛,成為中國市場30萬元以上新能源汽車的銷量冠軍”,理想汽車董事長兼CEO李想表示。

展望2024年一季度,理想汽車方面預計,其營收將達到312.5~321.9億元,同比增長66.3%~71.3%;交付量預計為10~10.3萬輛,同比增長90.2%~95.9%。

展望2024年,理想汽車的旗艦車型MEGA、2024款理想L7/L8/L9將于31日上市,尋求交付量的進一步提升。

此外,理想L6也將于今年二季度上市,該車將成為理想汽車旗下售價最低的產品。不過,李想透露稱,往后看五年,理想是沒有20萬元以下的車型規(guī)劃的。到2030年,理想憑借單純的家庭用戶市場,或可接近iPhone在全球的營收表現。

今天下午開盤后,理想汽車港股繼續(xù)擴大漲幅,最大漲幅達21.8%,總市值達到3616億港元。

相比之下,蔚來汽車今日港股小漲2.2%,總市值772億港元,小鵬汽車上漲3.6%,總市值681億港元。

哪些基金加倉理想?

理想汽車無疑是新能源汽車股中的大贏家,去年該股年度漲幅高達91%。今年以來,盡管1月份跌了近28%,但2月大漲超60%,年內漲幅已近16%。那么,究竟哪些基金在去年第四季度大舉加倉了理想?

wind統(tǒng)計,截至去年末,持有理想汽車的基金數達到72只,較三季度末增加7.46%。其中,增持的基金有23只,減持19只,另外還有24只基金新進持有理想汽車。


具體來看,嘉實基金旗下產品對于理想汽車的態(tài)度最為積極。其中,姚志鵬管理的嘉實動力先鋒去年四季度末持有147萬股理想汽車,加倉了42萬股,持股占凈值比例高達9.68%。他管理的嘉實遠見先鋒一年持有、嘉實時代先鋒三年持有,還有嘉實產業(yè)先鋒都大手筆加倉了理想汽車。

嘉實旗下另一只產品嘉實港股互聯網產業(yè)核心資產,則是在去年四季度新進買入理想汽車71萬股,成為其第二大重倉股,占凈值比例也高達9.72%。

此外,去年四季度加倉或者新進買入較多的基金還有興全合興,買入53.83萬股;國投瑞銀開放視角精選買入53.69萬股;信澳星奕買入48.66萬股;嘉實港股通新經濟加倉33.74萬股等。

而從持有理想汽車股份總量來看,信澳新能源精選持有297.87萬股,排名第一。另外,共有7只基金持有理想汽車超過100萬股。

信澳新能源精選的基金經理李博在去年四季報中表示,在新的一年,看好頭部國產整車依靠電動化的成熟,充電基建的完善,智能駕駛功能的突破,開始快速搶奪20萬以上的高端車市場中合資品牌的市場份額,其中純電路線的車企可能彈性更大。

能否復制去年走勢?

盡管上述基金重倉持有理想汽車,但由于大部分都是布局新能源領域個股,因此去年以來普遍業(yè)績并不理想。今年,新能源主題基金能否重新出現不錯的表現?業(yè)內人士認為,如果理想汽車的股價能夠出現去年前三季度那種強勢行情,那么對于重倉該股的基金來說,必然會從中受益。

去年511日,理想汽車在公布2023年一季報之后,港股股價也是大幅高開高走,當天最終大漲17%,和今天非常類似。

更為關鍵的是,并非業(yè)績“見光死”,當天股價大漲之后,理想汽車強勁的主升浪一直延續(xù)到87日才見頂,累計漲幅高達87%,并且創(chuàng)出了理想汽車港股的歷史新高185.5港元。而今天,理想汽車再度大漲之后,究竟能否重現去年一幕,值得期待。


封面圖片來源:視覺中國-VCG41N670828504

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