每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-28 23:24:32
太原版“大唐不夜城”來了
每經(jīng)記者 劉艷美 每經(jīng)編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網(wǎng)_501669506
山西晚報(bào)消息,2月27日,太原市第十五屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議隆重開幕,市長張新偉作政府工作報(bào)告。在2024年工作安排中,報(bào)告提到,促進(jìn)文旅深度融合,打造太原旅游熱點(diǎn)門戶。
不久前,山西省政府出臺《關(guān)于推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(下稱《實(shí)施意見》),明確提出打造太原、大同及運(yùn)城3個(gè)國際旅游門戶城市,支持太原打造省域文旅綜合集散中心,更好發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用。到2028年底,太原進(jìn)入國內(nèi)著名國際知名旅游城市行列。
在2024年重點(diǎn)突破性任務(wù)中,《實(shí)施意見》還提到,支持太原市打造成為輻射效應(yīng)強(qiáng)、爆款產(chǎn)品多、游客體驗(yàn)好、影響范圍廣的旅游熱點(diǎn)門戶。啟動(dòng)建設(shè)太原版“大唐不夜城”。推動(dòng)“清源水城”項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)晉祠天龍山創(chuàng)建成為5A級旅游景區(qū)。
解讀:從“淄博燒烤”到“爾濱現(xiàn)象”,當(dāng)下,幾乎任何一座城市都有一舉成名的機(jī)會(huì),也有越來越多的地方開始從“坐等流量”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)為之”。山西正是其中的典型代表。近段時(shí)間以來,這座低調(diào)的省份不斷顯露對做大文旅產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)品牌“出圈”的渴望。
本月初,2024年山西文化和旅游工作會(huì)議高調(diào)宣稱,新的一年要打響“旅游滿意在山西”品牌,培育壯大文化旅游戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。近期出臺的《實(shí)施意見》還指出,到2028年底,初步建成國際知名文化旅游目的地,旅游業(yè)成為山西支柱產(chǎn)業(yè)。
客觀來說,頂著“五千年華夏文明看山西”的頭銜,山西是名副其實(shí)的旅游資源大省。不過在一般人印象中,無論山西還是太原,在全國文旅版圖中的顯示度都不算太高。究其原因,有分析認(rèn)為,在各地變著花樣競逐文旅市場的當(dāng)下,山西的產(chǎn)品形態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)意識及宣傳策略等,“都還排不上號”。
2020年全國兩會(huì)期間,時(shí)任山西文旅集團(tuán)董事長王文保還“一針見血”地指出,“山西是文化資源大省,為什么沒有成為旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,我認(rèn)為最重要的原因是,我們很多以文物為代表的文化資源還沒有真正成為大眾消費(fèi)的旅游產(chǎn)品。”
換句話說,對山西而言,當(dāng)務(wù)之急是“激活”文旅資源。這也是“龍頭”太原當(dāng)下努力的重點(diǎn)。
除了啟動(dòng)建設(shè)太原版“大唐不夜城”,最新太原市政府工作報(bào)告還提到,要強(qiáng)化文物保護(hù)與活化利用、打造“跟著詩詞游太原”精品線路等。其核心考量,無疑是希望借鑒此前西安、洛陽等城市的成功經(jīng)驗(yàn),迎合當(dāng)下游客更注重獨(dú)特文旅體驗(yàn)的趨勢。接下來,太原能否成為下一個(gè)“西安”,也成為一個(gè)值得期待的問題。
粵港澳大灣區(qū)擬開展軌道交通設(shè)施互聯(lián)試點(diǎn)
2月28日,中國國家鐵路局局長費(fèi)東斌在北京透露,國家鐵路局?jǐn)M在粵港澳大灣區(qū)進(jìn)行軌道交通設(shè)施互聯(lián)、票制互通試點(diǎn)。當(dāng)前,地鐵和鐵路在車輛制式、供電方式、信號制式和運(yùn)輸組織等方面標(biāo)準(zhǔn)各不相同,在基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”方面還存在一些卡點(diǎn)和堵點(diǎn)。下一步,國家鐵路局準(zhǔn)備在粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn),推動(dòng)軌道交通的設(shè)施互聯(lián)、票制互通、安檢互信、信息共享。
上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)計(jì)劃2030年建成
2月28日,《上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)建設(shè)總體方案》公布。商務(wù)合作區(qū)規(guī)劃面積約0.88平方公里,以G1503快速路為界,分為兩個(gè)區(qū)塊。到2025年,完成商務(wù)合作區(qū)先行啟動(dòng)區(qū)封閉驗(yàn)收,商務(wù)合作區(qū)基本功能落地運(yùn)行。到2028年,實(shí)現(xiàn)商務(wù)合作區(qū)全域封閉運(yùn)作,完成重點(diǎn)功能性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),具備商務(wù)交流、國際展覽、國際培訓(xùn)等功能。到2030年,全面建成商務(wù)合作區(qū),實(shí)現(xiàn)區(qū)域跨境交往便利、國際商務(wù)活動(dòng)活躍、創(chuàng)新要素資源集聚、專業(yè)服務(wù)能力領(lǐng)先、配套設(shè)施完備的功能目標(biāo)。
河南召開中醫(yī)藥強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)
河南日報(bào)消息,2月27日,河南中醫(yī)藥強(qiáng)省建設(shè)大會(huì)在鄭州召開,河南省中醫(yī)藥管理局、河南省中醫(yī)藥科學(xué)院正式揭牌亮相。河南省衛(wèi)生健康委有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“將高標(biāo)準(zhǔn)起步、高質(zhì)量建設(shè)省中醫(yī)藥科學(xué)院,把省中醫(yī)藥科學(xué)院建成新型研發(fā)機(jī)構(gòu)和開放性服務(wù)平臺,以科研為牽引,強(qiáng)化中西醫(yī)協(xié)同,提升中藥產(chǎn)業(yè)能級,聚力推進(jìn)中醫(yī)藥強(qiáng)省建設(shè)。”
成都將支持打造兩大千億級商圈
成都日報(bào)消息,2月27日,《成都市加快打造國際消費(fèi)中心城市實(shí)施方案》印發(fā),明確成都加快打造國際消費(fèi)中心城市的重點(diǎn)任務(wù),將實(shí)施消費(fèi)新高地建設(shè)、消費(fèi)新空間打造、消費(fèi)新場景塑造、消費(fèi)新模式培育、消費(fèi)新格局構(gòu)建和消費(fèi)新環(huán)境營造六大工程。在實(shí)施消費(fèi)新空間打造工程中,打造時(shí)尚文化消費(fèi)圈將支持春熙路商圈、交子公園商圈打造千億級商圈,加快培育蓉北、西博城、空港新城和東安湖商圈,支持有條件的商圈打造離境退稅特色街區(qū),并升級培育寬窄巷子等高品質(zhì)步行街,支持打造環(huán)城生態(tài)區(qū)等消費(fèi)新空間等。
合肥加速打造未來大科學(xué)城
合肥日報(bào)、大皖新聞消息,合肥市加快建設(shè)未來大科學(xué)城,已集中布局大科學(xué)裝置9個(gè),加快推進(jìn)深空科學(xué)城、中國科大天都校區(qū)等項(xiàng)目,努力打造成催生新質(zhì)生產(chǎn)力的科創(chuàng)策源地。不久前,合肥市委書記虞愛華在調(diào)研未來大科學(xué)城建設(shè)時(shí)指出,今年要將此作為全市科技創(chuàng)新和城市建設(shè)的頭等大事來抓,繼續(xù)突出“科技、安全、生態(tài)、國際化”定位,努力打造成催生新質(zhì)生產(chǎn)力的科創(chuàng)策源地。
民航局:2050年我國將建成一批世界一流航空樞紐
央視新聞消息,2月28日,中國民用航空局副局長韓鈞表示,航空樞紐是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的核心節(jié)點(diǎn),建設(shè)交通強(qiáng)國必須建設(shè)強(qiáng)大的國際航空樞紐。他同時(shí)指出,我國航空樞紐建設(shè)還存在較大差距,民航局編制了《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,目前正在征求各方的意見。
下一步,民航局將針對我國航空樞紐中轉(zhuǎn)效率偏低、國際通達(dá)性不高和出入境便利化亟待提升等問題,多措并舉、綜合施策,切實(shí)提升我國航空樞紐的國際競爭力。
其中,在提升樞紐發(fā)展能級方面,要強(qiáng)化北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場的洲際連接能力和全球輻射能力,打造全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。加快成都、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱等區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐建設(shè),強(qiáng)化一批區(qū)域航空樞紐面向特定區(qū)域國際功能,穩(wěn)步推進(jìn)鄂州等專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐和鄭州等綜合性航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。
力爭到2050年,建成一批世界一流航空企業(yè)和世界一流航空樞紐,國際航空樞紐功能體系進(jìn)一步完善。
2023年我國固定資產(chǎn)投資超3.9萬億元
央視新聞消息,2月28日,國新辦舉辦交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,2023年,全國完成交通固定資產(chǎn)投資超過3.9萬億元,新開通高鐵2776公里,新改擴(kuò)建高速公路7000公里,新增及改善高等級航道1000公里,運(yùn)輸航空機(jī)場總量達(dá)259個(gè),全國建制村全部直接通郵。
初步統(tǒng)計(jì),全年完成營業(yè)性貨運(yùn)量547.5億噸,同比增長8.1%,比2019年增長16.9%;完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.5億人次,同比增長30.9%,比2019年增長0.8%。新能源和清潔能源運(yùn)輸裝備加快應(yīng)用,新能源車在城市公交車輛中占比達(dá)77.6%,長江經(jīng)濟(jì)帶船舶岸電使用量同比增長66%。
2023年全國光伏行業(yè)總產(chǎn)值超1.75萬億元
2月28日,在“光伏行業(yè)2023年發(fā)展回顧與2024年形勢展望研討會(huì)”上,中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年國內(nèi)光伏制造業(yè)(不含逆變器)產(chǎn)值超過1.75萬億,同比增長17.1%;產(chǎn)量方面,去年國內(nèi)實(shí)現(xiàn)多晶硅產(chǎn)量143萬噸,同比增長66.9%,硅片產(chǎn)量達(dá)到622GW,同比增長67.5%,電池產(chǎn)量545GW,同比增長64.9%,組件產(chǎn)量達(dá)到499GW,同比增長69.3%。
有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展喜憂參半,制造端和應(yīng)用端規(guī)模擴(kuò)大,出口量顯著增長,但也存在價(jià)格下跌,增速放緩,出口額減少的問題。
開工首周就業(yè)數(shù)據(jù),哪些城市供需兩旺?
隨著2024年春招大幕拉開,招聘就業(yè)市場動(dòng)態(tài)備受關(guān)注。近日,獵聘大數(shù)據(jù)研究院推出《2024新春開工首周就業(yè)洞察報(bào)告》顯示,2024開工首周,獵聘平臺整體新發(fā)職位較去年同期同比增長23.6%,表明就業(yè)市場呈現(xiàn)出積極增長態(tài)勢。
從開工首周新發(fā)職位城市分布TOP20看,一線城市仍是就業(yè)機(jī)會(huì)聚集重地。上海、北京、深圳、廣州位居前四,占比合計(jì)36.77%。杭州、蘇州、成都作為最具實(shí)力的新一線城市,位居第五至第七,占比區(qū)間為3.88%-5.47%。這七個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)成熟,具有較強(qiáng)的人才吸納能力。
從TOP20城市新發(fā)職位的招聘年薪段分布來看,北京、上海、深圳年薪超過20萬以上的新發(fā)職位均超50%,其中北京占比最高,年薪20萬以上職位在該市占到58.94%。此外,杭州招聘年薪20萬以上的職位在該市占到43.88%,其比重僅次于深圳(為53.10%),表明杭州在吸引人才方面實(shí)力不俗。
從收到投遞人次分布最多的TOP20城市來看,一線城市仍是投遞人次最多的城市,上海、北京、深圳、廣州占比位居前四,合計(jì)超50%。杭州、成都、蘇州位居第五至第七。從增長勢頭來看,收到投遞人次同比增長最多的五個(gè)城市是寧波、東莞、上海、蘇州、深圳,增長率均超50%,其中寧波、東莞位居前二,投遞人次增長率為76.21%、62.22%。
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