每日經濟新聞 2024-03-02 00:15:22
作為四川第二城的綿陽,有望成為最大受益者。
每經記者 劉艷美 每經編輯 楊歡
圖片來源:綿陽發(fā)布
四川發(fā)布消息,2月29日,四川省發(fā)展改革委批復綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段初步設計,標志著該項目取得重大階段性進展,項目計劃今年全線開工。
綿遂內鐵路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》和國省“十四五”規(guī)劃建設項目,是成渝地區(qū)雙城經濟圈城際鐵路網的重要組成部分。
根據(jù)初步設計批復,綿遂內鐵路綿陽至遂寧段設計速度目標值250公里/小時,正線全長136.21公里,建設工期4年。綿遂內鐵路綿陽至遂寧段建成通車后,將完善成都、綿陽、遂寧半小時通勤圈,結束三臺縣和射洪市不通鐵路的歷史,形成綿陽經遂寧至萬州、武漢、長三角方向,綿陽經遂寧至重慶、貴陽、大灣區(qū)方向最快捷高鐵通道。
解讀:根據(jù)公開信息,綿遂內鐵路從2000年開始謀劃,并于2008年被列入《中長期鐵路網規(guī)劃》。然而多年來,由于各種原因,這條鐵路始終未有多少實質性進展。
隨著初步設計獲批,綿遂內鐵路離照進現(xiàn)實又近了一步。作為四川第二城的綿陽,則有望成為最大受益者。
綿遂內鐵路走向示意圖 圖片來源:全景遂寧
對綿陽來說,對綿遂內鐵路可謂期盼已久。目前,綿陽境內只有一條高鐵經過。2014年,成綿樂鐵路開通;2017年,該線路北段通車到西安,后改稱為西成高鐵。在這之后,綿陽一直沒有再新建高鐵。
更重要的是,包括寶成鐵路、西成高鐵在內,綿陽出川通道大體均為南北走向,缺乏東西向鐵路通道,區(qū)域性鐵路樞紐地位面臨弱化
經濟發(fā)展,交通先行。時隔十年,綿陽終于看到第二條高鐵的曙光。這條鐵路建成后,綿陽將擁有橫貫東西的交通大動脈,與寶成鐵路、西成高鐵共同組成綿陽的“十”字型鐵路骨架,大大提升綿陽的樞紐地位。
今后,綿陽前往重慶,并經重慶前往大灣區(qū)及長江中下游地區(qū)也將更為便捷。這對于其全力打造成渝副中心、全面建成西部陸海新通道重要樞紐,將提供重要助力。
安徽為新能源汽車產業(yè)立法
中新社消息,《安徽省新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展條例》自3月1日起正式施行。該《條例》是中國首部省級層面的新能源汽車產業(yè)專項法規(guī)。其中,為促進新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展,《條例》明確了新能源汽車產業(yè)集群的范圍;提出堅持創(chuàng)新引領、錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補、產業(yè)協(xié)同、開放發(fā)展;堅持強化企業(yè)主體地位,以強促大,發(fā)揮政府在戰(zhàn)略規(guī)劃引導、標準規(guī)范制定、質量安全監(jiān)管、市場秩序維護、綠色消費引導等方面作用。
廣東爭創(chuàng)國家未來產業(yè)先導區(qū)
“南方+”消息,2月29日,廣東省工信廳聯(lián)合省科技廳等部門舉行五大未來產業(yè)新聞發(fā)布會。會上透露,到2030年,未來電子信息、未來智能裝備、未來生命健康、未來材料、未來綠色低碳產業(yè)集群將成為廣東新的經濟增長點。向著國家未來產業(yè)先導區(qū)的目標,廣東將廣泛培育向未來產業(yè)布局的大中小企業(yè),創(chuàng)建5個未來產業(yè)科技園,涌現(xiàn)一批具有世界影響力的科技成果,引進并使用高層次戰(zhàn)略科學家和企業(yè)家,在若干領域增強戰(zhàn)略優(yōu)勢。到2035年,基本形成若干領跑全球的未來產業(yè)集群。
陜西布局省級跨境電商產業(yè)園
《西安晚報》消息,2月29日,記者從陜西省商務廳獲悉,根據(jù)《加快跨境電商和海外倉高質量發(fā)展實施方案》提出的發(fā)展目標,到2025年,陜西要全面建立省、市、縣(區(qū))跨境電商和海外倉政策支持體系,建成全省跨境電商線上綜合服務平臺和10個左右省級跨境電商產業(yè)園,跨境電商進出口額全省占比突破5%。
貴陽黨政代表團赴長沙考察
《湖南日報》消息,2月28日至29日,貴州省貴陽市黨政代表團在長考察。在長期間,代表團一行前往馬欄山視頻文創(chuàng)產業(yè)園、岳麓山大學科技城、中聯(lián)智慧產業(yè)城,三一集團、鐵建重工、博世汽車、星朝汽車、藍思科技、水羊集團,長沙規(guī)劃展示館、湘江新區(qū)城市館、岳麓書院、橘子洲景區(qū)、太平老街、賈誼故居、大王山旅游度假區(qū)形象展示中心等,考察產業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、城市管理、文化旅游等方面工作。
商務部:在外貿領域重點拓展中間品貿易、跨境電商出口
商務部消息,2月29日至3月1日,2024年全國外貿工作會議在京召開。會議指出,2023年,商務部與各地方、相關部門密切配合,扎實推進外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構,全年進出口額41.76萬億元,貿易結構持續(xù)優(yōu)化,國際市場份額穩(wěn)定,實現(xiàn)了外貿促穩(wěn)提質目標。
會議強調,要充分認識當前外貿形勢的復雜性、嚴峻性和不確定性。要加快發(fā)展新質生產力,在外貿領域重點拓展中間品貿易、跨境電商出口,推進貿易數(shù)字化、貿易綠色發(fā)展。要服務企業(yè)拓市場抓訂單,擴大進口保障國內需求。要把工作著力點放在優(yōu)化貿易環(huán)境上,提升我國企業(yè)和產品國際競爭力,扎實推進貿易高質量發(fā)展。
去年全國學前教育在園幼兒減少534.57萬人
3月1日,教育部召開新聞發(fā)布會,介紹2023年全國教育事業(yè)發(fā)展基本情況。會上介紹,2023年,全國共有各級各類學校49.83萬所,比上年減少2.02萬所,下降3.9%;各級各類學歷教育在校生2.91億人,比上年減少151.26萬人,下降0.52%;專任教師1891.78萬人,比上年增加11.42萬人,增長0.6%。
學前教育方面,全國共有幼兒園27.44萬所。其中,普惠性幼兒園23.64萬所,占全國幼兒園的比例86.16%,比上年增長1.2個百分點。全國共有學前教育在園幼兒4092.98萬人。其中,普惠性幼兒園在園幼兒3717.01萬人,占全國在園幼兒的比例90.81%,比上年增長1.26個百分點。
從教育部公布的歷年數(shù)據(jù)來看,自2021年以來,全國學前教育在園幼兒已連續(xù)三年下降。
2021年,全國學前教育在園幼兒4805.21萬人,比上年減少13.06萬人,下降0.27%。這也是多年來在園幼兒數(shù)量首次下降。2022年,在園幼兒進一步下降至4627.55萬人,比上年減少177.66萬人,下降3.70%。2023年則是在園幼兒數(shù)量連續(xù)第三年下降,與2022年數(shù)據(jù)相比,大幅減少534.57萬人。
城市高質量發(fā)展指數(shù),北京居首
北京日報消息,3月1日,《北京高質量發(fā)展報告(2024)》發(fā)布。報告對我國2022年地區(qū)生產總值規(guī)模排名50強的地級及以上城市,基于效率、效益、效益協(xié)同三維邏輯進行評價。其中,北京在全國50個城市中排名首位。
根據(jù)報告,城市高質量發(fā)展水平前十名的城市高質量發(fā)展指數(shù)均超過或接近0.7。北京、深圳、上海、蘇州、南京、杭州、廣州、寧波、廈門和無錫榜上有名。其中,2013年至2022年,北京高質量發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)增長趨勢,由0.656上升為0.914,增長幅度為39.33%,年均增長速度為3.75%。
北京市科學技術研究院高質量發(fā)展研究中心主任賈品榮評價,這些城市都具有經濟發(fā)展迅速、創(chuàng)新能力較強、嵌入全球研發(fā)網絡、居民消費旺盛、開放程度較高、產業(yè)結構較為合理的特點。
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