3月3日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，2024年1月份汽車銷量達(dá)到671萬臺，新能源汽車達(dá)到106萬臺，燃油車銷量總占比相對下降。受到高基數(shù)和各國補(bǔ)貼政策退出的影響，2024年歐美新能源乘用車開局偏弱后，歐洲和美國逐步走強(qiáng)。由于春節(jié)因素，1月中國新能源低基數(shù)高增長進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。2024年1月中國新能源乘用車占比世界新能源66%的表現(xiàn)較強(qiáng)。2024年1月中國新能源車出口超強(qiáng)，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大，形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。