每經(jīng)記者 徐肖逍    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

ESG政策

財(cái)政部：研究建立與“雙碳”目標(biāo)相適應(yīng)的財(cái)稅體系

3月5日，財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于2023年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2024年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》。報(bào)告提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，研究建立健全與“雙碳”目標(biāo)相適應(yīng)的財(cái)稅政策體系。支持綠色低碳科技研發(fā)推廣，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重點(diǎn)領(lǐng)域行業(yè)節(jié)能減排。支持新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)，促進(jìn)可再生能源和清潔能源發(fā)展，推動(dòng)加快建設(shè)新型能源體系。密切跟蹤全球碳定價(jià)趨勢(shì)，積極參與全球環(huán)境氣候資金機(jī)制治理與合作。

點(diǎn)評(píng)：這份報(bào)告充分體現(xiàn)了中國(guó)政府在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)上的戰(zhàn)略思考和行動(dòng)規(guī)劃，展現(xiàn)了中國(guó)在推動(dòng)綠色低碳發(fā)展方面的堅(jiān)定決心和積極作為。期待這些政策措施能夠得到有效實(shí)施，為推動(dòng)全球氣候治理和可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

ESG發(fā)布

預(yù)計(jì)今年中國(guó)鋰電池將進(jìn)入TWh時(shí)代

據(jù)工業(yè)和信息化部3月4日消息，2023年，我國(guó)鋰離子電池（下稱(chēng)“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)940GWh（千兆瓦時(shí)），同比增長(zhǎng)25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.4萬(wàn)億元。預(yù)計(jì)今年中國(guó)鋰電池將進(jìn)入TWh（億千瓦時(shí)）時(shí)代。

點(diǎn)評(píng)：這表明了中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)張。隨著電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和其他新能源應(yīng)用領(lǐng)域的快速增長(zhǎng)，鋰電池的需求也在不斷增加。進(jìn)入TWh時(shí)代意味著中國(guó)在鋰電池制造方面已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常高的水平，反映了該行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)擴(kuò)張。

全國(guó)風(fēng)光利用率均超98%

3月4日，全國(guó)新能源消納監(jiān)測(cè)預(yù)警中心發(fā)布2024年1月各省級(jí)區(qū)域新能源并網(wǎng)消納情況，光伏發(fā)電利用率98%，風(fēng)電98.3%。

點(diǎn)評(píng)：這一數(shù)據(jù)充分展現(xiàn)了我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在并網(wǎng)消納方面的顯著成效，也反映出我國(guó)新能源發(fā)展正步入一個(gè)高效、穩(wěn)定的新階段。然而，盡管成績(jī)喜人，仍需清醒地認(rèn)識(shí)到，新能源并網(wǎng)消納仍然面臨著諸多挑戰(zhàn)。例如，新能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性給電網(wǎng)調(diào)度帶來(lái)了較大難度；同時(shí)，新能源的快速發(fā)展也對(duì)電網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)提出了新的要求。因此，我們需要繼續(xù)加大研發(fā)力度，提升新能源發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)的智能化水平，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

ESG觀(guān)點(diǎn)

全國(guó)政協(xié)委員、上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)晏波：生物醫(yī)藥行業(yè)ESG推進(jìn)體系需對(duì)標(biāo)國(guó)際、加快建立

今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、農(nóng)工黨上海市委副主委，上海市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)晏波關(guān)注生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建議對(duì)標(biāo)國(guó)際規(guī)則，加快建立具有中國(guó)特色的生物醫(yī)藥行業(yè)ESG推進(jìn)體系。

點(diǎn)評(píng)： ESG是近年來(lái)全球范圍內(nèi)廣泛關(guān)注的議題，對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。在生物醫(yī)藥行業(yè)中，ESG不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系到公眾的健康和社會(huì)的福祉。因此，建立符合中國(guó)國(guó)情的ESG推進(jìn)體系，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)生物醫(yī)藥行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。

ESG行動(dòng)

全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成

日前，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成，能通過(guò)新能源汽車(chē)、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從“車(chē)等待樁”到“樁匹配車(chē)”轉(zhuǎn)變。

點(diǎn)評(píng)：示范區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)月平均充電排隊(duì)時(shí)間降低近50%，進(jìn)一步提升充電樁使用率，助力解決充電設(shè)施利用不均衡問(wèn)題。下一步，該示范區(qū)建設(shè)模式有望推廣至上海、安徽等地區(qū)，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

ESG國(guó)際

SEC規(guī)定上市企業(yè)披露氣候資料，10州控告違憲

路透社消息，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）3月6日通過(guò)規(guī)定，要求在美上市公司必須披露與氣候相關(guān)數(shù)據(jù)。西弗吉尼亞州等10個(gè)由共和黨領(lǐng)導(dǎo)的州隨即宣布，將入稟控告SEC違憲。

點(diǎn)評(píng)：SEC的這一規(guī)定無(wú)疑是一個(gè)具有里程碑意義的舉措，它有助于推動(dòng)美國(guó)資本市場(chǎng)向著更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。然而，這一過(guò)程中也不可避免地會(huì)遇到各種挑戰(zhàn)和阻力。未來(lái)，如何平衡環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政府監(jiān)管與市場(chǎng)自由之間的關(guān)系，將是美國(guó)乃至全球都需要面對(duì)的重要課題。

歐盟要求中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)加強(qiáng)登記以備回溯

3月5日，歐盟委員會(huì)發(fā)布通知，緊急要求海關(guān)對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加強(qiáng)登記，稱(chēng)自2023年10月反補(bǔ)貼調(diào)查啟動(dòng)后，來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)超過(guò)10%，可能會(huì)對(duì)歐盟市場(chǎng)帶來(lái)?yè)p害。海關(guān)登記能夠?yàn)槿蘸髮?duì)這些電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行追溯并采取措施提供便利。

點(diǎn)評(píng)：從這一事件來(lái)看，歐盟對(duì)于來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)表現(xiàn)出明顯的擔(dān)憂(yōu)和警惕。這背后反映出中歐在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，同時(shí)也揭示了國(guó)際貿(mào)易中保護(hù)主義傾向的抬頭。歐盟通過(guò)加強(qiáng)海關(guān)登記和可能采取的反補(bǔ)貼措施，試圖維護(hù)自身市場(chǎng)的穩(wěn)定和利益。