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數(shù)智早參|Sora團隊負責人稱短期不會向公眾開放;全球首款3D打印飛機起落架主體在武漢面世

每日經(jīng)濟新聞 2024-03-14 07:55:54

每經(jīng)記者 楊卉    每經(jīng)編輯 楊夏    

丨 2024年3 月14日 星期四 丨

NO.1 三星電子計劃與下游廠商就NAND閃存價格談判,目標漲價15%—20%

據(jù)外媒報道,三星電機計劃在本月至下月同主要移動端、PC端、服務器端客戶就NAND閃存價格重新談判,目標漲價15%—20%。三星內(nèi)部認為目前NAND Flash供應價格過低,公司計劃今年四季度起,調(diào)漲NAND Flash產(chǎn)品的合約價格,漲幅在10%以上。SK證券研究員認為,三星的第二波減產(chǎn)計劃和獲利優(yōu)先政策有望帶動存儲芯片價格反彈。

點評:縱觀近年來的半導體市場,漲價與降價如同海潮的潮起潮落,往往與產(chǎn)能過剩、技術(shù)升級、市場需求變化等因素緊密相連。不可否認,作為NAND閃存的主要供應商之一,三星在這場價格戰(zhàn)中舉足輕重。在探索漲價的合理性時,企業(yè)也應考慮行業(yè)整體的發(fā)展趨勢,漲價是否會導致市場供應的緊縮,乃至壟斷或許價行為的發(fā)展。

NO.2 全球首款3D打印飛機起落架主體在武漢面世

據(jù)《長江日報》消息,全球首款3D打印的飛機起落架主體部分“活塞桿輪軸”于3月11日在武漢光谷面世。這款“活塞桿輪軸”呈T型,長150厘米、直徑為40厘米、重達240千克。據(jù)悉,過去的金屬3D打印機設(shè)備沒有鍛造環(huán)節(jié),打印出的金屬零件普遍存在易產(chǎn)生裂縫、變形等缺陷,導致打印出的金屬零件一直處于實驗室研究狀態(tài),無法真正商用。直到2019年,華中科技大學張海鷗教授與他的團隊研發(fā)出了世界首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“鑄鍛銑一體化”3D打印新型工業(yè)母機,克服了之前常規(guī)機床生產(chǎn)中“鍛鑄分離”、3D打印中“有鑄無鍛”等問題,實現(xiàn)了對產(chǎn)品質(zhì)量的控制。

點評:航空安全的每一次進步都離不開材料與制造技術(shù)的革新。這次3D打印技術(shù)的突破,意味著在確保航空器結(jié)構(gòu)安全的同時,我們能夠大幅提高生產(chǎn)效率,降低資源消耗,從而實現(xiàn)綠色制造,不僅提升了產(chǎn)品性能,也為環(huán)保事業(yè)做出了貢獻。

NO.3  Sora團隊負責人:Sora還不是一個產(chǎn)品,短期不會向公眾開放

據(jù)多家媒體消息,近日,Sora核心團隊三位負責人露面接受了專訪。他們在采訪中透露,Sora目前還處于反饋獲取階段,還不是一個產(chǎn)品,短期內(nèi)不會向公眾開放。

點評:Sora尚未成熟。AI熱潮背后,我們必須警醒于技術(shù)發(fā)展應遵循的內(nèi)在邏輯——從概念到實踐,再到產(chǎn)品化,每一步都不容忽視。同時也要注意到,技術(shù)開發(fā)與應用亦應以社會倫理和公共利益為底線。

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