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93萬的雷克薩斯,要加價10萬才能提車!顧客怒了,客服卻說“那就立案唄”……市監(jiān)局:安排

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-14 22:14:08

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊 孫志成    

一場疑似“加價”購車風(fēng)波,讓??谥猩卓怂_斯4S店引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)認(rèn)證主體為海南廣播電視總臺的“直播海南”微信公眾號消息,1月16日上午,王先生在隸屬于??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司的雷克薩斯4S店(即??谥猩卓怂_斯4S店)與銷售人員談好,以93.1873萬元的價格購買最新款GX550車型。雙方隨后簽訂了購車意向合約,并交了定金5萬元,約定該車為特殊配車,定金不退不換,預(yù)計提車時間為5月10日前。

然而,王先生沒等來提車,卻在3月5日等到了4S店單方面退回的5萬元購車定金。原因是,王先生拒絕按對方要求額外繳納服務(wù)費(fèi)10萬元。隨后,王先生對此投訴舉報,??谑猩虅?wù)局、??谑惺袌霰O(jiān)督管理局方面先后介入調(diào)查,事件由此發(fā)酵。

“我們之前有專門的同事,聯(lián)合市場監(jiān)督管理局方面,到現(xiàn)場去做協(xié)商和投訴處理以及調(diào)查,但是商家不是很配合我們的處理和協(xié)商。所以,我們這邊現(xiàn)在已經(jīng)把在現(xiàn)場了解、收集的情況和相關(guān)證據(jù),移交到市場監(jiān)督管理部門了,后續(xù)由他們進(jìn)行處理,具體的處理情況和結(jié)果也要等他們來公布?!比涨?,海口市商務(wù)局相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

據(jù)記者了解,目前,??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司已發(fā)布《致歉聲明》稱,由于公司對員工服務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量疏于管理和培訓(xùn),才導(dǎo)致了本次事件的發(fā)生。對于在此事件中發(fā)表不當(dāng)言論、給消費(fèi)者造成不良體驗(yàn)的客服經(jīng)理進(jìn)行開除處理。

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圖片來源:直播海南

“對涉嫌‘加價’的行為,目前我司正開展自查并盡全力積極主動配合海口市市場監(jiān)督管理局的監(jiān)督和檢查,力求從源頭上發(fā)現(xiàn)問題、改正問題?!焙?谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司方面稱。

雷克薩斯中國相關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者表示:“雷克薩斯品牌方面在密切關(guān)注這個事情,也會及時向經(jīng)銷商了解更多的詳細(xì)情況。但這主要還是??谥猩?jīng)銷商的行為,具體的處理情況和解決方案,還是以經(jīng)銷商方面為主”。

CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png監(jiān)管部門進(jìn)行初步證據(jù)固定

回溯這場疑似“加價”購車風(fēng)波,當(dāng)事人王先生與??谥猩卓怂_斯4S店的主要爭議點(diǎn)在于,4S店銷售人員要求加收的10萬元服務(wù)費(fèi)。

據(jù)直播海南報道,當(dāng)事人王先生稱,“當(dāng)天早上簽完了合同,當(dāng)天下午銷售(人員)就給我打電話說要求我加10萬元,他單方面違約了,說這個價格賣不了”。多次協(xié)商無果后,??谥猩卓怂_斯4S店沒有征得王先生的同意,就原路退還了購車定金。王先生質(zhì)疑,4S店的強(qiáng)硬行為,讓當(dāng)初簽定的意向合約成了一紙空文,對消費(fèi)者毫無保障作用。

??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司方面則表示,他們不認(rèn)可購車意向合約上的價格,要以正式的合同為主。

隨后,??谑猩虅?wù)局以??谥猩卓怂_斯4S店涉嫌違反價格法,聯(lián)同??谑惺袌霰O(jiān)督管理部門,再次到店約談相關(guān)負(fù)責(zé)人。

該4S店內(nèi)的一名客服經(jīng)理表示,(購車意向合約)應(yīng)該是銷售顧問單方面簽的,跟顧客談的,沒有公司的公章,也沒有公司領(lǐng)導(dǎo)簽字。同時,該客服經(jīng)理否認(rèn)了“加價”一說,稱“都是正常稅務(wù)機(jī)構(gòu),都是有備案”,所謂的增值服務(wù)費(fèi)是集團(tuán)制定的,“根據(jù)車型,會有一系列的增值服務(wù)”。但是,在被要求出示相關(guān)規(guī)定的明細(xì)時,該客服經(jīng)理拿不出公司關(guān)于增值服務(wù)費(fèi)收取的相關(guān)條款。

海口市市場監(jiān)督管理局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)科三級主任科員梁朝陽認(rèn)為,上述購車意向合約一旦簽訂,雙方在現(xiàn)場已經(jīng)形成了事實(shí),該合約就具有效力。而4S店要求加收的所謂“增值服務(wù)費(fèi)”,必須明碼標(biāo)價,提前公示給消費(fèi)者。

事實(shí)上,引發(fā)外界熱議的并不僅僅是雙方有關(guān)增值服務(wù)費(fèi)的爭議,還有上述客服經(jīng)理“那您就立案唄,我們鑒定一下”的相關(guān)言論。有網(wǎng)友留言稱,“居然有這樣的要求?!滿足你,安排”!還有網(wǎng)友稱,“不是員工態(tài)度問題,而是一個企業(yè)本身就有問題,要不然員工也沒有這么大口氣”。

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圖片來源:

直播海南

記者了解到,3月10日上午,海口市市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員前往??谥猩卓怂_斯4S店,對現(xiàn)場情況進(jìn)行了初步的證據(jù)固定,做了現(xiàn)場筆錄,并發(fā)出《詢問通知書》,調(diào)查工作預(yù)計會在15天內(nèi)完成?!?strong>后續(xù)我們會根據(jù)調(diào)查的結(jié)果,依法依規(guī)做出相應(yīng)的處理,及時回應(yīng)社會的關(guān)切?!焙?谑惺袌霰O(jiān)督管理局市場監(jiān)督行政執(zhí)法支隊(duì)四大隊(duì)大隊(duì)長李克雄表示。

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圖片來源:海口市市場監(jiān)督管理局

3月14日,記者多次致電??谑惺袌霰O(jiān)督管理局方面,但通話一直未獲接通。

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值得一提的是,上述《致歉聲明》中提及的被進(jìn)行開除處理的客服經(jīng)理,正是此前處理這起糾紛的客服經(jīng)理

??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張昊表示,“客戶投訴以后發(fā)生的問題,公司客服經(jīng)理的一些對應(yīng),之前在視頻我們也看到了,確實(shí)態(tài)度方面不是很好,希望我們后邊通過整改,能夠更好的給車主提供服務(wù)”。

日前,記者也致電??谥猩卓怂_斯4S店詢問這場糾紛的最新進(jìn)展,但一位工作人員僅表示:“您說的事情我既不了解,也不清楚,如果您有購車需求,可以到店看車、試駕”。

不過,在上述《致歉聲明》中,??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司方面表示,“對于近期發(fā)生的輿情事件,我司高度重視并深感愧疚。由于我司對員工服務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量疏于管理和培訓(xùn),才導(dǎo)致了本次事件的發(fā)生,對此我司管理層已經(jīng)深刻意識到了問題的嚴(yán)重性并深為自責(zé),我們愿意為此過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,以回應(yīng)社會各界的關(guān)注,也懇求大家給予我們一個改正的機(jī)會。我們會認(rèn)真傾聽各界意見和反饋,竭盡全力改善我們的服務(wù)質(zhì)量和銷售服務(wù)流程,合法合規(guī)經(jīng)營”。

同時,《致歉聲明》還提及,為保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,經(jīng)過深刻反省,目前??谥猩卓怂_斯汽車銷售服務(wù)有限公司已經(jīng)在內(nèi)部展開自查自糾,并對所有員工加強(qiáng)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律知識、服務(wù)及合規(guī)的培訓(xùn)。同時,還將進(jìn)一步完善公司的績效、考核等規(guī)章制度。

一位知情人士告訴記者:“王先生的購車意向合約是今年1月簽訂的,當(dāng)時簽單的銷售在1月份已經(jīng)提出離職了,2月底就離開了??谥猩卓怂_斯4S店?!?/span>

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圖片來源:直播海南

盡管海口中升雷克薩斯4S店方面強(qiáng)調(diào),與王先生簽訂的購車意向合約,并非正式合同,且無公司公章,也無領(lǐng)導(dǎo)簽字,但浙江浙博律師事務(wù)所合伙人李三山認(rèn)為,雖然沒有簽訂正式的購車合同,但是4S店已經(jīng)和顧客簽訂了購車意向書,如果上面有具體的車型、配置、總價格、交付時間等主要內(nèi)容的,一般也會被視為一份有效的合同,需要雙方遵守。

“對于沒有公章和領(lǐng)導(dǎo)簽字一說,一般而言,4S店銷售顧問在4S店里進(jìn)行推薦車輛、協(xié)商價格、簽訂意向書等行為,沒有相反證據(jù)證明是銷售的單方行為的,一般認(rèn)為銷售是在為4S店履行職務(wù)行為,應(yīng)由4S店承擔(dān)銷售的行為帶來的法律后果?!崩钊浇邮苡浾卟稍L時表示,“在顧客已經(jīng)支付定金給4S店的情況下,4S店應(yīng)當(dāng)履行義務(wù)。如果是因4S店擅自變更價格等原因無法履行的,也就是由于其自身原因?qū)е潞贤瑹o法履行,那應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金,而不是擅自將定金退還”。

CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png新車“加價”銷售何時休?

根據(jù)公開資料,上述糾紛中“隱藏”的主角——全新一代雷克薩斯GX于今年1月13日正式登陸中國市場。新車共推出三個版本,售價區(qū)間為77.8萬~88.8萬元。

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圖片來源:雷克薩斯官網(wǎng)

“GX這款車的下線時間比原定計劃推遲了兩周,目前應(yīng)該是還沒有實(shí)車到店,相當(dāng)于還沒有真正進(jìn)入到銷售階段?!鄙鲜鲋槿耸糠Q。

實(shí)際上,由于堅(jiān)持不國產(chǎn)、純進(jìn)口和高品質(zhì)等定位和特性,雷克薩斯品牌自2004年進(jìn)入中國市場以來,就有部分車型因供不應(yīng)求而需要加價購買。以全新一代雷克薩斯GX為例,市面上甚至有“至少加價20萬元才能提車”的聲音。

一位近期購買雷克薩斯ES車型的消費(fèi)者告訴記者,他所購買的ES車型,此前也一直需要加價,但是2023年一來,車市價格戰(zhàn)愈演愈烈,加之受競品車型不斷推出、終端的優(yōu)惠政策不斷更新等因素影響,這款車才取消了“加價”政策,甚至還有幾萬元的優(yōu)惠。

價外加價,在汽車銷售領(lǐng)域并不鮮見。例如,記者了解到,部分一線豪華品牌的“緊俏”車型,目前在終端市場仍有數(shù)十萬元的加價空間,方式則不限于強(qiáng)制裝潢、服務(wù)費(fèi)、選裝包、現(xiàn)金等。

雖然不少消費(fèi)者對新車加價已屢見不鮮,甚至已經(jīng)是不少經(jīng)銷商通過熱銷車型賺取更多利潤的“潛規(guī)則”,但在北京東舜律師事務(wù)所律師張博看來,對于加價購車,經(jīng)銷商需要提前將價格等明確細(xì)節(jié)告知消費(fèi)者,雙方達(dá)成共識。如果存在因隱瞞信息導(dǎo)致的信息差,就可能涉嫌消費(fèi)欺詐。

從行業(yè)角度來看,中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝向記者表示,新車“加價”銷售的行為,歷來有之?!凹觾r銷售的前提,首先是這款車很受歡迎;其次,肯定是這款產(chǎn)品在市場上供不應(yīng)求?!鳖伨拜x向記者解釋稱,“造成供不應(yīng)求的原因,一方面可能是產(chǎn)品力比較強(qiáng),需求旺盛;另一方面是庫存比較少,供應(yīng)量不是十分充足。這種情況,可能是市場需求確實(shí)比較大,也有可能是廠家比較注意控制產(chǎn)品在市場上的投放節(jié)奏和數(shù)量?!?/span>

而讓外界疑惑的是,在當(dāng)前車市價格戰(zhàn)不斷加劇的背景下,仍有品牌或其經(jīng)銷商選擇“加價”銷售的策略,底氣何在?以雷克薩斯為例,2023年,雷克薩斯全球銷量約為82.43萬輛,同比增長32%。其中,中國市場銷量約為18.14萬輛,同比增長3%,增速未能跑贏整體銷量增速,也遠(yuǎn)低于其他區(qū)域市場

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圖片來源:雷克薩斯官網(wǎng)

另值得一提的是,早在2019年12月,國家市場監(jiān)管總局曾披露,對豐田汽車(中國)投資有限公司發(fā)出一份處罰決定,因其在雷克薩斯品牌汽車銷售中違反《反壟斷法》,涉嫌實(shí)施價格壟斷行為,處以8761.3萬元罰款。

“這種加價舉措是階段性的,它會隨著產(chǎn)品供應(yīng)的變化、產(chǎn)品上市保鮮期的縮短、廠商其他新品的推出、競品的競爭等,發(fā)生改變。一直以來,加價都不是市場的主旋律。對當(dāng)前的車市而言更是如此。這種策略,只對一部分緊俏、熱銷車型適用。在競爭激烈的環(huán)境下,很多品牌最終會形成從加價到不加價,再到優(yōu)惠,這樣一個趨勢?!鳖伨拜x表示。

不過,顏景輝也表示,廠商所有的價格競爭行為,不論是加價,還是降價,都與產(chǎn)品的供需關(guān)系和自身目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)緊密相關(guān)。

“‘價格戰(zhàn)’是一把雙刃劍,部分車企會選擇用降價進(jìn)行競爭,獲取更多銷量,但是可能會給此前的消費(fèi)者和品牌造成一定的傷害。所以,也會有品牌出于各方面的考量,選擇在盡力保證銷售目標(biāo)的同時,去維持自身的品牌調(diào)性和品牌定位。但是,在當(dāng)前的市場競爭格局下,對所有的廠家來說,任性肯定是不可取的,銷售才是硬道理。最終,所有廠商還是要用過硬的產(chǎn)品力和不斷更新的產(chǎn)品,才能吸引到更多的消費(fèi)者?!鳖伨拜x表示。

記者|裴健如?編輯|孫磊?孫志成 杜恒峰

校對|程鵬

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