每經編輯 杜宇

據央視財經3月23日消息，美國廣播公司3月22日報道，斯特蘭蒂斯集團正在全球范圍內召回近31.8萬輛道奇和克萊斯勒汽車，原因是氣囊充氣裝置存在缺陷，可能會爆炸并產生金屬碎片，威脅司機和乘客安全。

美國監(jiān)管機構3月22日公布的一份文件顯示，本次召回涉及2018至2021年款相關車型。目前，暫未收到有人員因這一缺陷受傷的報告。報道稱，本次召回的車輛主要集中在北美地區(qū)。受影響的車主將從5月3日開始陸續(xù)接到召回通知，汽車經銷商將為車主更換相關配件。

斯特蘭蒂斯早在2022年也因為安全氣囊問題，敦促“停止駕駛相關車型。

據央視財經此前消息，當地時間2022年11月3日，汽車制造商斯特蘭蒂斯集團向美國27.6萬輛老款道奇、克萊斯勒汽車車主發(fā)出警告，敦促他們“立即停止駕駛”相關車型，原因是日本高田公司的安全氣囊存在缺陷，導致了多起致命車禍。

據路透社報道，警告涉及2005年至2010年款道奇馬格南旅行車、道奇挑戰(zhàn)者轎跑、道奇戰(zhàn)馬轎跑及克萊斯勒300型轎車，這些車型在2015年曾因駕駛員一側的安全氣囊存在問題被召回。立即停止駕駛的警告面向的是那些未根據召回令修理或更換安全氣囊的車主。斯特蘭蒂斯集團敦促相關車型的車主更換問題氣囊。美國國家公路交通安全管理局表示，相關車輛的“安全氣囊如果沒有經過修理，隨著車輛老化，爆炸風險增加，將變得非常危險”。

圖片來源：央視新聞視頻截圖

美國國家公路交通安全管理局的數據顯示，2009年以來，全球已有至少32人死于與高田安全氣囊缺陷相關的事故，僅在美國就有23人。其中，2022年4月以來，美國已有3人在相關事故中喪生。涉事3輛車均為2010年款道奇戰(zhàn)馬。斯特蘭蒂斯集團稱，此前曾聯絡這3起事故的車主上百次，提醒他們維修車輛。此外，2009年以來，美國境內還發(fā)生了數百起與高田安全氣囊缺陷相關的致傷事故。

公開資料顯示，斯特蘭蒂斯是由標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒集團于2021年1月16日合并成立的，總部位于荷蘭阿姆斯特丹，員工數量達40萬名，足跡遍布全球130多個國家和地區(qū)，并在30多個國家開展生產制造業(yè)務。

據斯特蘭蒂斯集團官網，旗下包括15個汽車品牌，依次為阿巴斯、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、菲亞特商用車、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致、RAM、沃克斯豪爾 ，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務車等所有細分市場。此外，還有專門的移動出行、金融、零部件及服務品牌。

每日經濟新聞綜合央視財經、公開資料

封面圖片來源：：央視財經視頻截圖