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哪吒汽車CEO張勇:持續(xù)打價格戰(zhàn)沒有未來,哪吒將重點做好海外市場

每日經(jīng)濟新聞 2024-03-26 14:21:34

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

“廣西南寧工廠的戰(zhàn)略定位是我們面向東南亞市場的KD零部件出口基地,是我們對接東盟市場的橋頭堡。”對于哪吒汽車南寧工廠已停工停產(chǎn)半個月的傳聞,日前哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時回應稱,2024年,南寧工廠要出口5萬~6萬臺(套)KD件(全散裝件及半散裝件造車)。

雖然當前哪吒汽車陷入種種傳聞之中,但該公司仍在按照既定規(guī)劃前行。3月25日,哪吒汽車第40萬輛量產(chǎn)車在桐鄉(xiāng)全生態(tài)智慧工廠正式下線,下線的車型為哪吒L。該車定位為中型SUV,將推增程式和純電動兩種動力版本車型,其中,哪吒L純電版搭載了寧德時代神行動力電池。據(jù)悉,哪吒L車型將在2024北京車展上正式上市,并將在今年年底實現(xiàn)出口。

“我們對這款車的市場表現(xiàn)非常有信心,相信能在很短時間完成單月銷量達到8000輛的目標。”張勇向記者表示。

圖片來源:企業(yè)供圖

當前的哪吒汽車確實需要一款新品來提振銷量。官方數(shù)據(jù)顯示,2023年,哪吒汽車全年累計銷售約12.75萬輛,同比下降16.16%,僅完成全年目標銷量(25萬輛)的51%。

哪吒汽車曾回應稱2023年其銷量下滑的原因有很多,包括新老產(chǎn)品切換時沒有銜接好,節(jié)奏亂;新產(chǎn)品上市定價過高,下半年雖然調(diào)整到位,但喪失了先機;產(chǎn)品線大幅調(diào)低產(chǎn)量、傳播方式老舊等。此外,張勇在接受記者采訪時也給出了另一個原因:“沒有深度參與‘價格戰(zhàn)’。”

“2023年,哪吒汽車在當時殘酷的‘價格戰(zhàn)’下,仍保證了高價值產(chǎn)品的銷量,低價值產(chǎn)品適當控制,實現(xiàn)了毛利率轉(zhuǎn)正。”張勇解釋稱,哪吒汽車之所以在去年沒有降價太狠,主要還是與其本身資源有關(guān)。

從2023年下半年開始,哪吒汽車進行了一系列調(diào)整,首先是生產(chǎn)區(qū)位集中、主體集中、產(chǎn)業(yè)聚集,將哪吒汽車整車生產(chǎn)集中到桐鄉(xiāng)工廠生產(chǎn),并擴建總裝二廠。“到今年年底,桐鄉(xiāng)工廠年產(chǎn)能能做到20萬輛,下一步是實現(xiàn)年產(chǎn)能30萬輛,以實現(xiàn)規(guī)?;瘡亩档统杀?。”張勇表示,規(guī)?;膬?yōu)勢能使每輛車的制造成本降低三、四千元。

在“價格戰(zhàn)”持續(xù)的當下,哪吒汽車還計劃將一些持續(xù)虧損或短期內(nèi)(半年、一年內(nèi))看不到毛利率能轉(zhuǎn)正的產(chǎn)品,適當縮小產(chǎn)銷量。“持續(xù)的失血和打價格戰(zhàn)沒有未來,還是要做一些價值的創(chuàng)造。”張勇認為,現(xiàn)階段的新能源汽車行業(yè)很“卷”,電動汽車產(chǎn)品的價格已經(jīng)背離了其原本價值。

在激烈的市場競爭下,哪吒汽車將“國內(nèi)不盲目追求規(guī)模、重點做好海外市場”確定為其下一步的發(fā)展策略。“進軍海外市場一定是我們最重要的戰(zhàn)略方向之一,現(xiàn)在已具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。”張勇強調(diào)稱,在海外市場,哪吒汽車不僅要做好貿(mào)易,還要做好本地化、服務和品牌。

圖片來源:企業(yè)供圖

截至目前,哪吒汽車已進入泰國、馬來西亞、印尼等市場,并同步開拓東南亞、歐洲、中東、美洲、非洲等市場。目前,哪吒汽車已在泰國建廠,第一期的年產(chǎn)能將達到3萬輛;2025年,哪吒汽車馬來西亞工廠有望投產(chǎn)。“2024年,哪吒汽車計劃在海外布局60個國家和地區(qū),渠道數(shù)量超過300家。”張勇透露稱,到今年年底,哪吒汽車在海外市場銷售的產(chǎn)品將會由原來的一款車(哪吒V)擴展為包括哪吒L在內(nèi)的5款車型同步在銷。

此外,按照規(guī)劃,到2026年,哪吒汽車將從一個汽車制造企業(yè)全面轉(zhuǎn)型為全球高科技公司,全球年銷量要達到100萬輛。其中,30%的銷量來自海外市場。“今年,我們希望海外市場銷量能達到公司銷量的三分之一,爭取在一兩年內(nèi)該數(shù)字能達到一半以上。”張勇表示。

據(jù)張勇透露,哪吒汽車后續(xù)還要回歸做大規(guī)模、大批量產(chǎn)品的路線。“哪吒L的定價還在研究中,但一定會給出一個能上量的價格。”張勇表示,公司現(xiàn)在的策略是要先上量,后續(xù)通過規(guī)模化降本,再加上海外市場來平衡國內(nèi)市場的虧損。

封面圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝

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