小米汽車上市半小時內(nèi)，訂單突破5萬輛，遠(yuǎn)超市場預(yù)期，3月29日開盤，小米汽車指數(shù)直接高開5%，領(lǐng)漲全市場，成分股海泰科、凱眾股份漲停，津榮天宇、鵬翎股份、電工合金等跟漲。聚焦汽車電動化的新能源車ETF（515030）高開，盤中一度漲超1%，持倉股格林美、當(dāng)升科技漲超4%，恩捷股份、中偉股份、寧德時代、天賜材料等個股跟漲。

2022年7月以來，新能源車板塊已連續(xù)近2年的時間超跌，區(qū)間跌幅超60%，調(diào)整幅度大、時間長，價格反應(yīng)已然過度，從估值層面來看，新能源車ETF（515030）跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率僅18倍，處于近10年8.4%分位點(diǎn)，已低于2019年板塊行情啟動之前，配置性價比凸顯。

全球汽車電動化大趨勢不改，國產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈已具備全球優(yōu)勢，新能源汽車產(chǎn)銷與出口持續(xù)向好。而智能化將為汽車板塊帶來更多機(jī)會，技術(shù)端特斯拉FSD、AI賦能加速全球智駕技術(shù)拐點(diǎn)來臨，政策端國內(nèi)持續(xù)探索推動L3自動駕駛的落地，供給端華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈憑借強(qiáng)大技術(shù)、品牌優(yōu)勢加快優(yōu)質(zhì)車型迭代，全球智能化發(fā)展正加速推進(jìn)。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成份股，以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)，成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。