每經(jīng)AI快訊，生態(tài)環(huán)境部與中國民用航空局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理 推動民用運(yùn)輸機(jī)場綠色發(fā)展的通知》，要求加強(qiáng)和規(guī)范民用運(yùn)輸機(jī)場環(huán)境影響評價管理，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

《通知》要求，新建、遷建機(jī)場選址過程中，應(yīng)統(tǒng)籌好民航安全高效運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。在滿足民航安全高效運(yùn)行基礎(chǔ)上，所選場址盡量避免削山、填海、填湖（濕地）、改造河流等，避讓生態(tài)保護(hù)紅線等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)中依法應(yīng)當(dāng)避讓的區(qū)域，降低對鳥類等野生動物的影響。場址選擇和跑道平面布置，應(yīng)充分考慮噪聲影響，盡量減少受噪聲影響的聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)數(shù)量和人口規(guī)模。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)或前期籌備部門在編制機(jī)場總體規(guī)劃時，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案、國土空間規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)紅線、自然保護(hù)地、I級保護(hù)林地、飲用水水源保護(hù)區(qū)和噪聲敏感建筑物集中區(qū)域等管理要求，明確依法依規(guī)需要避讓的區(qū)域。（央視新聞）