近日，四川省交通運輸廳印發(fā)《39個欠發(fā)達縣域交通運輸高質量發(fā)展專項實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢鲋С?9個欠發(fā)達縣域集中實施一批重大交通項目，強化欠發(fā)達縣域對外通道建設與運輸服務保障，持續(xù)提升交通內聯外暢水平，全面推進39個欠發(fā)達縣域交通運輸高質量發(fā)展。

《方案》規(guī)劃范圍為省委明確的39個欠發(fā)達縣域。

規(guī)劃期為2024—2025年，展望至2027年。

規(guī)劃目標

到2025年，39個欠發(fā)達縣域基本建成“多向拓展、聯動產業(yè)、運輸便捷、安全可靠”的公路水路交通運輸體系，交通基礎設施補短板強弱項和服務縣域經濟產業(yè)發(fā)展取得階段性成效，實現對外多方向快速聯系、對內經濟節(jié)點雙車道覆蓋、縣城多路徑安全通行，充分適應區(qū)域產業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護和安全應急要求，有效支撐欠發(fā)達縣域加快追趕、跨越發(fā)展。

多向拓展

久治（川青界）至馬爾康、蒼溪至巴中、屏山新市經金陽經寧南至攀枝花、樂山至西昌、鎮(zhèn)巴至廣安高速通江至廣安段等5條高速公路建成通車，建成或在建高速公路覆蓋的欠發(fā)達縣域數量達到26個。

川西北欠發(fā)達縣域實現100%三級及以上公路接入高速公路網；

川東北欠發(fā)達縣域連接成都平原經濟區(qū)高速公路通道達到4條；

攀西欠發(fā)達縣域實現建成或在建高速公路100%覆蓋，金沙江向家壩庫區(qū)航運條件得到有效改善。

聯動產業(yè)

普通國道二級（三州三級）及以上、普通省道三級及以上比重分別達到93%、70%（川西北97%、85%；川東北95%、65%；攀西80%、75%），建成幸福美麗鄉(xiāng)村路750公里以上，新增1692個自然村通硬化路，完成大香格里拉、大九寨旅游交通環(huán)線建設，基本實現100%的縣級以上產業(yè)園區(qū)、4A級景區(qū)通雙車道以上公路，有力助推縣域產業(yè)發(fā)展。

運輸便捷

港口碼頭等配套設施更加完備，內河航道運輸能力與群眾水上出行條件實現全面提升；城鄉(xiāng)交通運輸一體化、均等化水平進一步提高，農村物流雙向流通渠道逐步打通，運游融合、交郵融合等新模式加快發(fā)展。

安全可靠

災害多發(fā)地區(qū)路網韌性和可靠度進一步增強，安全應急體系更加健全。區(qū)域應急中心、公路養(yǎng)護設施逐步完善，養(yǎng)護機制進一步完善，普通公路PQI指標持續(xù)保持全省前列，為經濟社會振興發(fā)展提供交通基礎設施保障。

展望到2027年，39個欠發(fā)達縣域高速公路網（快速干線公路）骨架初步形成，高速通道聯系五區(qū)、溝通外省，區(qū)域路網干支協調、便捷通暢，金沙江攀枝花至宜賓段、嘉陵江航運體系更加完善，運輸服務人便其行、貨暢其流，安全韌性和綠色低碳發(fā)展水平明顯提高，為實現共同富裕奠定堅實基礎。

重點任務

川西北區(qū)域

對外通道方面。加快建設久治（川青界）至馬爾康等高速公路項目，推動高速公路延伸覆蓋。加快建設G248馬爾康市白灣至金川縣馬奈段等項目，新開工S463稻城縣思子功至木里縣俄埡鄉(xiāng)（涼山界）段等項目，推動金川、稻城等高速公路近期難以建成的縣域快速接入高速公路網。探索特殊困難地區(qū)高速化公路實施路徑，強化高原高寒、小交通量縣域對外聯系。

內部網絡方面。加快S313紅原縣阿木至松潘縣草原村段等待貫通干線建設和G318巴塘縣海子山埡口至德達段等瓶頸路段改擴建。實施一批鄉(xiāng)村振興產業(yè)路旅游路工程?？h域鄉(xiāng)村經濟發(fā)展。

運輸服務方面。推動站場向運游融合轉型。創(chuàng)新“多票合一”運輸產品。

安全保障方面。完善應急救援體系。改善養(yǎng)護設施條件。

產業(yè)發(fā)展方面。圍繞大香格里拉、大九寨交旅融合示范區(qū)建設，加快推進稻城亞丁、九寨溝—黃龍等重要旅游目的地快進慢游交通體系構建。因地制宜推進公路沿線交能融合發(fā)展。

川東北區(qū)域

對外通道方面。加快建設閬中至營山等高速公路項目，織密域內高速網絡，推動成都方向通道擴能，擴充川陜川甘通道數量。完善嘉陵江航運配套。

內部網絡方面。推進縣域低等級路段和擁堵路段提升改造，推進相鄰市縣互聯互通。加快推進具備條件的自然村通硬化路建設，推動農村公路完善延伸。加快一批幸福美麗鄉(xiāng)村路項目建設，服務鄉(xiāng)村振興發(fā)展。提升養(yǎng)護管理實效。

內河水運方面。健全航運集疏運配套。推進港口碼頭功能完善。

運輸服務方面。完善運輸站場體系。充分利用縣城公共交通、城際客運和農村客運的各種站點設施，推進城市公共交通和周邊短途班線客運一體化發(fā)展；深入實施“金通工程”，提升城鄉(xiāng)運輸服務水平。

產業(yè)發(fā)展方面。加快推進大蜀道交通與文化旅游融合發(fā)展專項方案編制和實施，圍繞光霧山—諾水河、劍門關等重要旅游目的地構建快進慢游交通體系。推動交郵融合發(fā)展。

攀西區(qū)域

對外通道方面。加快建設新市至金陽、昭通（川滇界）至西昌段、西昌至寧南、馬邊至昭覺等高速公路，加快高速公路覆蓋。加快建設S218喜德縣洛哈至西昌市丁字坡段等項目，推動喜德、甘洛、布拖等高速公路近期難以建成的縣域更快接入高速路網。加快推進金沙江雷波段、金陽段、布拖段高等級航道建設，合理開發(fā)金沙江航運資源。

內部網絡方面。加快建設G356布拖縣城至金陽縣熱柯覺鄉(xiāng)段等項目，加快消除未達標路段、提升城鎮(zhèn)過境段通行能力，緩解縣域過境運輸、旅游集散導致的擁堵問題。加快推進自然村通硬化路和幸福美麗鄉(xiāng)村路項目建設，提高農村公路通達深度。改善鄉(xiāng)村經濟節(jié)點通達條件。

運輸服務方面。拓展運輸站場服務功能。加強客運服務網絡相互銜接。

安全保障方面。加強災害監(jiān)測預警。提高應急保障水平。常態(tài)化開展公路日常養(yǎng)護。

產業(yè)發(fā)展方面。加快建設陽光康養(yǎng)旅游目的地。探索水風光互補基地多元化發(fā)展。

來源：四川發(fā)布