每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

隨著我國(guó)人均GDP的穩(wěn)步增長(zhǎng)，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)日益明顯，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加深，消費(fèi)者對(duì)出行的需求也持續(xù)得到釋放。出行，這個(gè)曾經(jīng)只是人們?nèi)粘Ｉ钪械囊粋€(gè)環(huán)節(jié)，如今已經(jīng)演變成了不可或缺的“剛需”場(chǎng)景。無論是日常通勤、商務(wù)出差，還是旅游觀光，出行都成為我們生活中不可或缺的一部分。

與此同時(shí)，科技的飛速發(fā)展和全球化的深入推進(jìn)，為出行行業(yè)帶來了前所未有的變革。這場(chǎng)變革如同翻涌的浪潮，不僅深刻改變了產(chǎn)業(yè)的格局，更重塑了整個(gè)行業(yè)的生態(tài)。在這場(chǎng)變革中，智能化成為出行行業(yè)發(fā)展的重要方向。

隨著出行行業(yè)駛?cè)胫悄芑兏锟燔嚨?，一輛智能汽車所搭載的代碼行數(shù)已經(jīng)超過了驚人的1億行，各大芯片廠商也紛紛推出了與算力相匹配的主控芯片。而這些，無疑為出行行業(yè)的變革提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

此外，云計(jì)算和5G的發(fā)展邁向新階段，也為出行行業(yè)的變革提供了強(qiáng)大的后盾。云平臺(tái)的計(jì)算、存儲(chǔ)能力不斷提升，為智能汽車處理海量數(shù)據(jù)提供了強(qiáng)大的支持；而5G傳輸速度的飛速提升，則為智能汽車的低時(shí)延需求提供了保障。這些技術(shù)的運(yùn)用，仿佛給汽車裝上了能夠“思考”的眼睛和能夠“感知”的大腦，極大地提升了出行的安全性和便利性，無人駕駛出租車、智能物流車輛等應(yīng)用場(chǎng)景逐步落地。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

這些變化，預(yù)示著未來出行將更加智能化、個(gè)性化。在這樣的背景下，市場(chǎng)逐步形成了以主機(jī)廠為代表的前端制造業(yè)、以服務(wù)C端及用戶體驗(yàn)為主的出行公司、以深度擁抱互聯(lián)網(wǎng)的智能座艙服務(wù)公司構(gòu)成的新格局。同時(shí)，跨界勢(shì)力也紛紛加快了在出行賽道前進(jìn)的步伐，通過對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的深入洞察，探索適合自身的發(fā)展方向。這種多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局，為出行行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。

然而，出行行業(yè)在迎來新發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也伴隨著極大的挑戰(zhàn)。如何理解車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代會(huì)加速演進(jìn)、出行將進(jìn)入新時(shí)期？“AI算法”將如何重構(gòu)未來出行生態(tài)？出行領(lǐng)域又將涌現(xiàn)哪些新商業(yè)模式？出行方式逐漸向智慧出行轉(zhuǎn)變，目前有哪些卡點(diǎn)、堵點(diǎn)？未來的出行公司、車企、科技公司誰(shuí)更應(yīng)該扮演主導(dǎo)的角色？對(duì)于這些問題，行業(yè)、企業(yè)乃至每個(gè)參與者，都在等待進(jìn)一步的解析。

為更好地解答這些問題，4月23日（周二）上午10∶00，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的“2024美好出行 MaaS沙龍”，將進(jìn)行全網(wǎng)直播。屆時(shí)，出行企業(yè)的領(lǐng)軍人物、權(quán)威機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，以及業(yè)界知名人士，將齊聚一堂，就出行領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討，共同探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)與新路徑。

4月23日，讓我們相約“云端”，通過這場(chǎng)智慧碰撞，找到問題的答案。