每經(jīng)AI快訊，目前不少汽車企業(yè)將目光投向海外，“出海”成為車企的重要戰(zhàn)略布局。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)乘用車出口量達(dá)106.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。其中，3月出口量達(dá)40.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%，環(huán)比增長(zhǎng)36%，創(chuàng)出歷史最高月度出口量。2023年財(cái)報(bào)顯示，處于新能源轉(zhuǎn)型中的吉利、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)自主車企，營(yíng)收增加、毛利增長(zhǎng)；特斯拉、比亞迪和理想成為三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企。有專家認(rèn)為，汽車“價(jià)格戰(zhàn)”并不可怕，但更要“卷”出出路，“打”出亮點(diǎn)，讓“價(jià)格戰(zhàn)”由挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇。（央視新聞）