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美東時(shí)間周一，美股三大指數(shù)集體收跌。道指跌0.65%，納指跌1.79%，標(biāo)普500指數(shù)跌1.2%。大型科技股全線走低，蘋果跌2.19%，亞馬遜跌1.35%，奈飛跌2.52%，谷歌跌1.82%，臉書跌2.28%，微軟跌1.96%，特斯拉跌超5%。

此外，蔚來跌超5%，小鵬汽車跌超3%，理想汽車跌超2%，嗶哩嗶哩、百度、富途控股、騰訊音樂、拼多多跌超1%，阿里巴巴、愛奇藝、唯品會(huì)小幅下跌。微博、京東、網(wǎng)易小幅上漲。

美股三大指數(shù)收跌

美東時(shí)間周一，美股三大指數(shù)集體收跌。截至收盤，道指跌248.13點(diǎn)，跌幅為0.65%，報(bào)37735.11點(diǎn)；納指跌290.07點(diǎn)，跌幅為1.79%，報(bào)15885.02點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌61.59點(diǎn)，跌幅為1.20%，報(bào)5061.82點(diǎn)。

大型科技股全線走低，蘋果跌2.19%，亞馬遜跌1.35%，奈飛跌2.52%，谷歌跌1.82%，臉書跌2.28%，微軟跌1.96%。

銀行股多數(shù)上漲，摩根大通漲0.05%，高盛漲2.94%，花旗跌1.88%，摩根士丹利漲0.87%，美國銀行漲0.45%，富國銀行漲0.9%。

能源股集體下跌，?？松梨诘?.6%，雪佛龍跌0.86%，康菲石油跌0.73%，斯倫貝謝跌0.63%，西方石油跌0.96%。

航空股多數(shù)下跌，波音跌1.01%，美國航空跌1.6%，達(dá)美航空跌0.46%，西南航空漲1.11%，美聯(lián)航跌1.82%。

芯片股普遍下跌，格芯跌4.29%，博通跌2.48%，英偉達(dá)跌2.48%，超威半導(dǎo)體跌1.81%，臺積電跌1.62%，恩智浦半導(dǎo)體跌1.5%，美光科技跌0.94%，高通跌0.85%，阿斯麥跌0.73%，英特爾漲1.74%。

熱門中概股多數(shù)下跌，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌0.48%，嘉楠科技跌5.83%，能鏈智電跌4.76%，碩迪生物跌4.25%，金山云跌4.07%，知乎跌3.91%，老虎證券跌3.34%，億航智能跌3.08%，傳奇生物跌2.29%，汽車之家跌2.14%；漲幅方面，拍明芯城漲9.9%，希爾威金屬礦業(yè)漲4.39%，斗魚漲3.18%，華住漲2.96%。中概新能源汽車股全線走低，蔚來跌5.11%，小鵬汽車跌3.55%，理想汽車跌2.69%。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)方面，美國3月零售銷售環(huán)比增長了0.7%，該數(shù)據(jù)高于市場預(yù)期的0.3%，并創(chuàng)下了2023年9月以來的新高。此外，2月的零售銷售月率從0.6%上修至0.9%。

國際油價(jià)方面，截至15日當(dāng)天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌25美分，收于每桶85.41美元，跌幅為0.29%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌35美分，收于每桶90.10美元，跌幅為0.39%。

貴金屬方面，COMEX黃金期貨漲1.06%，報(bào)2399.3美元/盎司。

特斯拉下挫5.59%

截至美股收盤，特斯拉跌5.59%，市值一夜蒸發(fā)305億美元（約合人民幣2214億元），消息上，特斯拉周一向全體員工發(fā)出一封電子郵件，宣布全球裁員超10%。

據(jù)新華社，美國媒體15日報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在致員工的內(nèi)部電子郵件中表示，該公司將裁減超過10%的全球員工，以削減成本并提高生產(chǎn)率。根據(jù)特斯拉全球員工數(shù)量計(jì)算，此次裁員影響的員工超過1.4萬人。

據(jù)北京商報(bào)，一位接近特斯拉的人士對記者表示，特斯拉員工確已收到內(nèi)部郵件，將全球裁員10%。

據(jù)上海證券報(bào)，特斯拉還陷入了“高管出走”傳聞。據(jù)彭博社報(bào)道，據(jù)知情人士透露，特斯拉高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）已經(jīng)離職。他是特斯拉僅有的四名高管之一，負(fù)責(zé)電池、電機(jī)和能源產(chǎn)品的工程和技術(shù)開發(fā)。巴格利諾是特斯拉的資深員工，在特斯拉工作了18年，曾在包括一年前的特斯拉投資者日等多個(gè)活動(dòng)上與馬斯克共同登臺。據(jù)悉，巴格利諾與特斯拉公共政策和業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁羅漢·帕特爾（Rohan Patel）一起離職。

巴格利諾是特斯拉在8個(gè)月內(nèi)離職的第二位高管。去年8月，在特斯拉工作了13年的首席財(cái)務(wù)官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）辭職，這是馬斯克失去的另一位高級副手。

今年以來，特斯拉股價(jià)陷入跌跌不休，年內(nèi)累計(jì)跌幅已超30%。裁員傳言擾動(dòng)及需求疲軟等成為近期股價(jià)下跌的主要原因。

日前，高盛年內(nèi)第三次下調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)。高盛分析師Mark Delaney維持對特斯拉的中性評級，并將目標(biāo)股價(jià)從190美元下調(diào)至175美元。Delaney稱，從中期來看，新款Model Y可能是一個(gè)積極的推動(dòng)因素。未來汽車定價(jià)和毛利率仍是影響特斯拉股價(jià)的關(guān)鍵因素。此外，F(xiàn)SD（全自動(dòng)駕駛）能否帶來持久盈利仍是未知數(shù)號，軟件和服務(wù)將對特斯拉2030年的盈利有重要的潛在貢獻(xiàn)。

特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，公司在2024年第一季度生產(chǎn)超過43.3萬輛汽車并交付大約38.7萬輛汽車，不及市場預(yù)期，是自疫情以來首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783輛，較預(yù)估的426940輛同比下降10%。特斯拉解釋稱，銷量下降的部分原因是弗里蒙特工廠升級版Model 3的生產(chǎn)處于早期階段，以及紅海沖突和柏林超級工廠縱火襲擊造成的運(yùn)輸分流導(dǎo)致工廠停工。

Robert W·Baird分析師Ben Kallo日前表示，繼2024年第一季度意外下滑后，特斯拉第二季度的汽車銷量可能再次下降。Kallo在研報(bào)中寫道，特斯拉本季度可能還是面臨比較基數(shù)較高的問題。他預(yù)計(jì)該公司第二季度交付量444510輛，較上年同期減少4.6%。“不可否認(rèn)的是需求環(huán)境已經(jīng)惡化。”Kallo說。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合市場數(shù)據(jù)、新華社、北京商報(bào)、上海證券報(bào)

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