每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

時(shí)隔半年，理想汽車(chē)法務(wù)部微博再度“出手”。

日前，有傳言稱，理想汽車(chē)和烏茲別克斯坦某經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了簽約活動(dòng)。理想汽車(chē)法務(wù)部對(duì)此回應(yīng)稱，近日網(wǎng)傳“理想汽車(chē)出海最新進(jìn)展”“烏茲別克斯坦簽約”等圖文內(nèi)容均為不實(shí)傳言。

圖片來(lái)源：新浪微博

上述傳言源起某博主分享的數(shù)張圖片，內(nèi)容涉及理想汽車(chē)方面與烏茲別克斯坦方面進(jìn)行授權(quán)銷(xiāo)售相關(guān)的簽約活動(dòng)，以及相關(guān)人員進(jìn)入理想汽車(chē)常州工廠進(jìn)行訪問(wèn)參觀、合影等。

理想汽車(chē)方面表示，經(jīng)查證，部分網(wǎng)傳圖片內(nèi)展示的“烏茲別克斯坦銷(xiāo)售授權(quán)簽約”并非理想汽車(chē)官方行為，該圖片系冒用理想汽車(chē)名義制造和傳播虛假信息。此外，理想汽車(chē)未組織和接待過(guò)任何針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的工廠參觀活動(dòng)，關(guān)于相關(guān)人員所謂進(jìn)入理想汽車(chē)工廠參觀的描述，理想汽車(chē)已收集相關(guān)證據(jù)，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，具體情況需等待警方的調(diào)查結(jié)果。

車(chē)輛被平行出口至海外

盡管理想汽車(chē)方面對(duì)上述消息進(jìn)行了辟謠，但其產(chǎn)品以平行出口的方式被售賣(mài)到中東、俄羅斯、哈薩克斯坦等地，以及理想汽車(chē)開(kāi)啟“出海”計(jì)劃，已是事實(shí)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在2023年7月，有數(shù)百輛理想汽車(chē)旗下車(chē)型被平行出口至中亞和中東地區(qū)。

公開(kāi)資料顯示，平行出口車(chē)與平行進(jìn)口車(chē)類(lèi)似，均為通過(guò)非車(chē)企官方渠道或授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，由貿(mào)易公司以市場(chǎng)零售價(jià)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛上牌后，進(jìn)行二次出口或進(jìn)口的車(chē)輛貿(mào)易。

事實(shí)上，如果車(chē)企要在海外開(kāi)展授權(quán)出口，需要做很多前期工作，涉及市場(chǎng)調(diào)研、質(zhì)量安全、售后服務(wù)等，投入非常大，而二手車(chē)可以出口到車(chē)企授權(quán)體系沒(méi)有覆蓋到的區(qū)域。

“理想汽車(chē)不會(huì)授權(quán)任何代理商和經(jīng)銷(xiāo)商，并且會(huì)一直堅(jiān)持直營(yíng)的銷(xiāo)售模式。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO李想直言，對(duì)于部分理想汽車(chē)被私人“平行出口”，官方對(duì)此沒(méi)有任何限制，同時(shí)也沒(méi)有任何特殊的價(jià)格存在。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

據(jù)了解，平行出口至海外市場(chǎng)的車(chē)型，售價(jià)要高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。例如，國(guó)內(nèi)售價(jià)在45萬(wàn)元左右的理想L9系列，在中亞部分市場(chǎng)，一度要花近百萬(wàn)元才能買(mǎi)到。

基于此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，獲取更高的車(chē)輛銷(xiāo)售利潤(rùn)，是理想汽車(chē)選擇“出海”的原因。

不過(guò)，理想汽車(chē)產(chǎn)品線副總裁劉杰則表示：“面向2030年，我們認(rèn)為，一家優(yōu)秀的中國(guó)科技企業(yè)，肯定不會(huì)僅僅服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者，也應(yīng)該有能力去服務(wù)海外市場(chǎng)。目前我們的戰(zhàn)略制定以出口為核心，并不是以當(dāng)?shù)亟◤S為核心。”

“海外市場(chǎng)對(duì)我們很重要，我們希望的不是找?guī)讉€(gè)外貿(mào)商幫著做一下，到海外掙快錢(qián)，而是希望可以扎扎實(shí)實(shí)在當(dāng)?shù)亟⑽覀兊闹睜I(yíng)體系，服務(wù)好當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。”劉杰告訴記者。

已在中東地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)

對(duì)于海外出口業(yè)務(wù)，理想汽車(chē)依舊采用的是直銷(xiāo)模式，建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)產(chǎn)品及基礎(chǔ)設(shè)施。記者了解到，理想汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始在中東地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，并在迪拜本地組件銷(xiāo)售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁史青科告訴記者：“在如今經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)多元化的環(huán)境下，中東地區(qū)成為當(dāng)前中國(guó)企業(yè)出海的熱門(mén)新興市場(chǎng)，中東地區(qū)潛力巨大。”

“迪拜地區(qū)家庭比較大，我們也到當(dāng)?shù)乜戳?，確實(shí)有比較強(qiáng)的中大型乃至大型SUV產(chǎn)品的需求。另外，理想汽車(chē)的產(chǎn)品出口之后還要加關(guān)稅，中東迪拜地區(qū)消費(fèi)能力還是不錯(cuò)的。”劉杰告訴記者，“這其實(shí)是一個(gè)0到1的小閉環(huán)。迪拜不是說(shuō)各方面都是最好的選擇，但是總要邁出第一步去完成一個(gè)小閉環(huán)。這是我們選擇中東和迪拜的一個(gè)原因。”

值得一提的是，理想汽車(chē)目前出海的產(chǎn)品仍是增程式產(chǎn)品，而非純電產(chǎn)品。理想汽車(chē)方面在2023年財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露：“今年上半年，我們計(jì)劃在中亞和中東建立專門(mén)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年第四季度，我們將開(kāi)始海外交付，首先在當(dāng)?shù)匾M(jìn)理想L9和理想L7車(chē)型，并根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和當(dāng)?shù)卣咧贫ㄏ嚓P(guān)計(jì)劃。”

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）

“對(duì)于新能源滲透率非常低的國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，純電產(chǎn)品的門(mén)檻還是比較高的，很難拓展。比如在中國(guó)，用戶申請(qǐng)安裝一個(gè)家用充電樁，只要電容夠很容易做到。但是在那些新能源滲透率低的地方，因?yàn)樗械幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括消費(fèi)者的使用習(xí)慣，使得消費(fèi)者獲得的社會(huì)資源和服務(wù)都不一樣。所以，在新能源滲透率比較低的市場(chǎng)中，增程產(chǎn)品還是大規(guī)模替代燃油車(chē)更好的方式。”劉杰解釋稱。

不過(guò)，史青科坦言：“與歐美、日韓汽車(chē)品牌在中東市場(chǎng)長(zhǎng)期的積累相比，中國(guó)汽車(chē)品牌在知名度、接受度及市場(chǎng)份額等方面，仍然存在一定差距，也面臨挑戰(zhàn)。”

劉杰也表示：“理想汽車(chē)出海，不僅僅是在零售層面，對(duì)當(dāng)?shù)赜脩舻姆?wù)也非常重視。這對(duì)理想汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的學(xué)習(xí)過(guò)程，要符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。”