每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-18 17:32:35
每經(jīng)編輯 黃勝
4月18日,360創(chuàng)始人、董事長@周鴻祎發(fā)布視頻,稱要賣掉陪伴9年的邁巴赫600換成國產(chǎn)智聯(lián)網(wǎng)新能源汽車,體驗(yàn)新一代車的感覺,并且讓網(wǎng)友給他推薦合適的車型。
另外他還在視頻中表示,國內(nèi)做車的友商們誰愿意借這個(gè)機(jī)會(huì),為他提供一輛體驗(yàn)用車,每天上下班用,自己也來者不拒。
周鴻祎此條微博采取評(píng)論精選模式。目前精選微博里有提到:小米SU7、問界M9等,以及一條360自己造智能汽車的評(píng)論。
據(jù)齊魯壹點(diǎn),數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,問界銷量達(dá)8.58萬輛,同比增長高達(dá)636.27%,并從理想汽車手中奪走一季度銷冠。今年一季度,理想汽車交付新車8.04萬輛,同比增長52.9%。值得一提的是,從今年1月開始,問界已對(duì)理想汽車實(shí)現(xiàn)反超,連續(xù)3個(gè)月成為國內(nèi)造車新勢(shì)力銷量冠軍。
4月11日14:30,華為舉辦鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上,余承東對(duì)外透露,問界新M7上市7個(gè)月累計(jì)大定突破17.4萬輛;全新上市的問界M9,上市3個(gè)月累計(jì)大定突破7萬輛。“目前,問界M9月交付能力為1.5萬輛,希望月發(fā)貨量迅速提升到2.5萬輛。”余承東稱,“我們正在加快提升問界M9產(chǎn)能。”
3月28日晚,小米SU7正式上市并開啟預(yù)訂;4月3日,小米汽車在全國28城交付中心同步正式開啟交付。“小米汽車大定已超過10萬單,鎖單量也已超4萬單。”在小米SU7首批交付儀式上,小米集團(tuán)董事長雷軍透露稱。
據(jù)花旗集團(tuán)預(yù)測(cè),小米在2024年每賣一輛SU7平均虧損6800元,整個(gè)造車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將虧損高達(dá)41億元。“應(yīng)該問題不大,雷總已經(jīng)準(zhǔn)備了1000億在賬面上,這點(diǎn)錢根本就是毛毛雨。”4月15日,深圳自由躍動(dòng)科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人袁炫華在其微博上評(píng)論稱。
事實(shí)上,在小米SU7上市發(fā)布會(huì)上,雷軍就曾坦言,小米SU7是在“虧錢”賣。“小米SU7賣21.59萬元虧錢,24.59萬元其實(shí)也虧錢。本來Max版規(guī)劃35萬元,但考慮到市場(chǎng)真的太卷了,就把最終售價(jià)確定在了30萬元內(nèi)。”雷軍稱。
一位不愿透露姓名的小米汽車供應(yīng)商也告訴記者,新車剛上市賠錢賣的情況比較多,賣得越多,虧得越多。“供應(yīng)商提供的配件價(jià)格就值新車的定價(jià),但前期的研發(fā)投入、廠房、員工可能都沒有計(jì)算在內(nèi)。”上述不愿透露姓名的小米汽車供應(yīng)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。
4月15日,小米集團(tuán)董事長特別助理、中國區(qū)市場(chǎng)部副總經(jīng)理徐潔云在其個(gè)人微博上回應(yīng)花旗集團(tuán)發(fā)布的關(guān)于小米SU7預(yù)測(cè)報(bào)告,稱“這一信息可能偏差較大。”
圖片來源:新浪微博(@徐潔云)
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合周鴻祎微博、齊魯壹點(diǎn)、每日經(jīng)濟(jì)新聞(記者:李星)、公開消息
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
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