據(jù)北京商報(bào)，對此，一位接近特斯拉的人士對記者表示，特斯拉員工確已收到內(nèi)部郵件，將全球裁員10%。

馬斯克在電子郵件中稱，特斯拉的“快速增長”導(dǎo)致了“某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復(fù)”。“為公司下一階段的增長做好準(zhǔn)備，審視公司的各個(gè)方面以降低成本和提高生產(chǎn)率是極其重要的。”

馬斯克說，經(jīng)過徹底審查，做出艱難的決定，將全球員工人數(shù)減少10%以上。他表示這將使公司保持精簡、創(chuàng)新并進(jìn)入下一個(gè)增長周期。

韋德布什證券丹·艾夫斯（Dan Ives）警告稱，裁員對特斯拉來說是一個(gè)不祥的信號，預(yù)示著特斯拉未來將面臨艱難時(shí)期。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，特斯拉全球員工總數(shù)為140473人。而裁員10%意味著將有超1.4萬名特斯拉員工面臨失業(yè)。“沒有什么比這個(gè)（裁員）決定更讓我痛恨的了，但我們必須這樣做。這將使我們能夠精益求精、勇于創(chuàng)新、保持如饑似渴，為下一個(gè)增長階段周期做好準(zhǔn)備。”馬斯克在此次內(nèi)部信中表示。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

近日，15家機(jī)構(gòu)的華爾街分析師下調(diào)了對特斯拉的12個(gè)月目標(biāo)價(jià)。

Barclays將其目標(biāo)價(jià)從225美元下調(diào)至180美元，理由是特斯拉在下周4月24日發(fā)布業(yè)績報(bào)告后，其股價(jià)有可能下跌。

據(jù)上海證券報(bào)，Robert W. Baird分析師Ben Kallo日前表示，繼2024年第一季度銷售意外下滑后，特斯拉第二季度銷量可能再次下降。

財(cái)報(bào)顯示，2023年，特斯拉毛利率為18.2%，相較2022年下降7.35個(gè)百分點(diǎn)。“特斯拉面臨的主要不利因素包括汽車價(jià)格的降幅比預(yù)期大，電動(dòng)汽車的競爭加劇，F(xiàn)SD及第三代平臺等產(chǎn)品、功能的延遲等。因此公司雖然有長期增長潛力，但在短期面臨重大風(fēng)險(xiǎn)。”高盛分析師曾如是指出。

日前，特斯拉更是交出了一份遠(yuǎn)不及預(yù)期的交付數(shù)據(jù)。4月2日，特斯拉發(fā)布的2024年第一季度交付數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量同比下降8.5%至38.68萬輛，是其近四年來的首次同比下滑，低于市場預(yù)期的43萬輛左右。“特斯拉一季度產(chǎn)量為43.3萬輛，產(chǎn)銷之差達(dá)到了近5萬輛，這顯示，除了已知的生產(chǎn)瓶頸之外，特斯拉可能還存在嚴(yán)重的需求問題。”德意志銀行分析師伊曼紐爾·羅斯納分析稱。

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