每日經(jīng)濟新聞 2024-04-20 14:09:04
每經(jīng)編輯 程鵬
據(jù)財聯(lián)社4月20日報道,馬斯克當(dāng)?shù)貢r間4月19日在社交媒體上表示:“很遺憾,由于特斯拉的工作非常繁重,訪問印度的時間不得不推遲,但我非常期待今年晚些時候訪問印度”。
此前有媒體報道稱,馬斯克原定當(dāng)?shù)貢r間4月21日和22日對印度進(jìn)行為期兩天的訪問,會見印度總理莫迪并宣布特斯拉在印投資計劃。
圖片來源:莫迪社交媒體賬號
最近一段時間,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特發(fā)文表示對經(jīng)濟狀況不樂觀,特斯拉需裁員約10%,且將暫停全球招聘。
若按照特斯拉目前的全球員工14.5萬人測算,此次裁員合計1.45萬人,預(yù)計為特斯拉自2017年以來最大規(guī)模的裁員。
據(jù)悉,特斯拉本次裁員的范圍并不局限于北美地區(qū),歐洲和亞洲也有涉及。其中,中國市場中,裁員范圍涉及多個部門,部分部門已裁員完畢,銷售人員是“重災(zāi)區(qū)”。馬斯克在電子郵件中稱,特斯拉的“快速增長”導(dǎo)致了“某些領(lǐng)域的角色和工作職能的重復(fù)”。“為公司下一階段的增長做好準(zhǔn)備,審視公司的各個方面以降低成本和提高生產(chǎn)率是極其重要的。”
在馬斯克宣布裁員消息后,連日來,特斯拉股價持續(xù)下跌。曾經(jīng)躋身“萬億美元俱樂部”的特斯拉,如今市值已經(jīng)不到5000億美元。
有人沒有拿到N+3的賠償
“可能選擇仲裁”
據(jù)九派新聞4月19日報道,4月16日,中國市場陸續(xù)有消息傳出,稱特斯拉已經(jīng)在銷售門店溝通裁員相關(guān)事宜,賠償金額為“N+3”(工作年限+3個月工資),幾乎涉及所有門店。然而,并不是所有被裁員工都順利地拿到“N+3”的賠償。
18日,被裁的特斯拉中國門店銷售顧女士向記者講述了自己的經(jīng)歷。
顧女士于2024年1月28日進(jìn)入揚州的一家特斯拉門店上班,從事銷售崗位。4月15日下午兩點,特斯拉全體員工收到馬斯克的裁員郵件。顧女士回憶稱,當(dāng)時她還在打電話邀約新客戶和回訪老客戶。下午三點左右,顧女士被店長叫進(jìn)會議室,通知自己將被裁員。
“裁員理由是我的業(yè)績不符合公司規(guī)定,不適合這個崗位,告知讓我換一份工作,當(dāng)時我的腦子一片空白,因為他并沒有提前告知我這個消息,事先也沒有提及關(guān)于裁員的任何消息。”顧女士回憶稱,店長要求顧女士立刻簽署離職申請,并填寫“個人原因”離職,“整個流程只有短短5分鐘的時間,出會議室后,我就清空了平板電腦的工作內(nèi)容,退掉了所有企業(yè)群。”
當(dāng)晚十點半左右,顧女士接到店長的電話,需要她重新簽署離職申請,她當(dāng)時也沒有多想,本著領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)任的態(tài)度答應(yīng)了。店長稱因為離職原因?qū)懙氖莻€人原因,不會影響其以后在行內(nèi)找工作,但全程沒有提及關(guān)于賠償?shù)膯栴}。
4月16日下午,顧女士得知整個特斯拉公司有一大批裁員,但大家都得到了賠償,賠償金額均為“N+3”。顧女士詢問店長為什么自己沒有賠償,被告知因入職未滿3個月。“據(jù)我了解,在其他城市工作的同事只有10天也有‘N+3’的賠償,和我同期的同事未滿3個月也有賠償,為什么我沒有,我肯定是不能接受的。”顧女士稱。
顧女士表示,目前還在和公司人力資源相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通,但并沒有結(jié)果。她稱,如果一直不能妥善處理,她可能會選擇勞動仲裁,爭取自己的權(quán)益。
“據(jù)我了解,被裁員的大部分人都拿到了賠償,但也有少數(shù)和我一樣的情況,江西那邊的門店就有6名員工被裁員,但沒有任何賠償,我們打算爭取到底,沒有結(jié)果會去選擇勞動仲裁。”顧女士說。
顧女士的離職申請。圖源:受訪者供圖
裁員遣散費“過低” 馬斯克道歉
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引彭博社消息,馬斯克當(dāng)?shù)貢r間4月17日在發(fā)送給員工的電子郵件中承認(rèn)給一些被裁員工的遣散費“過低”,馬斯克在郵件中表示,“在我們重組特斯拉的過程中,我注意到一些遣散費被錯誤地壓低了”,“我為這一錯誤道歉。正立即糾正。”
圖片來源:視覺中國
據(jù)澎湃新聞報道,這些年,特斯拉發(fā)展很快,即便經(jīng)歷了2019年和2022年兩次規(guī)模不小的裁員,員工數(shù)量依然從2019年的48016人增加至2022年127855人,增長接近3倍。
從這一角度來看,馬斯克想要砍掉一些重復(fù)崗位并適當(dāng)控制人員增長,似乎無可非議,但從資本市場的反應(yīng)來看,實際情況可能更加復(fù)雜。
外界更為關(guān)注的,還有特斯拉是否真的能通過裁員實現(xiàn)“降本增效”。在過去一段時間里,特斯拉在電動汽車行業(yè)一直保持著領(lǐng)先地位,但在電動汽車市場環(huán)境放緩且競爭者數(shù)量持續(xù)增加的背景下,特斯拉的吸引力也在減少。
2021年,特斯拉在中國市場的占有率為16%,但截至2023年12月,這一數(shù)字已下降至6.7%左右。即便在大本營美國市場,特斯拉的市場份額也從2022年的62%下降至去年的55%,特斯拉的主導(dǎo)地位正在下滑。
從交付數(shù)量上來看,特斯拉在今年一季度也遭遇了嚴(yán)重的滑鐵盧,1-3月實際交付量僅為38.6萬輛,同比下滑了8.5%,且遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)測的平均值44.9萬輛。
在特斯拉轟轟烈烈進(jìn)行“萬人大裁員”之際,兩位高管主動辭職離開公司,這兩人曾都被特斯拉官網(wǎng)列為核心管理層。離職的動力總成及能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾已經(jīng)在特斯拉工作18年,被認(rèn)為是馬斯克的核心副手,他此前常陪同馬斯克出席財報電話會和重要的發(fā)布會場合。
Running Point Capital首席投資官邁克爾·舒爾曼認(rèn)為,兩名核心高管的離職表明特斯拉目前的主要增長方式遇到了嚴(yán)重阻力,這是比宣布裁員更大的公司負(fù)面信號。
特斯拉美國宣布降價
據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)4月20日顯示,特斯拉Model Y價格下調(diào)至42990美元,Model Y長續(xù)航版價格下調(diào)至47990美元,Model Y高性能版價格下調(diào)至51490美元。
特斯拉Model S降至72990美元,Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X價格下降到77990美元,Model X PLAID價格下降到92990美元。
據(jù)界面新聞,特斯拉此次降價幅度均為2000美元(約合人民幣1.5萬元)。
特斯拉股價年內(nèi)跌超40%
2萬億元市值蒸發(fā)
大裁員加上高管離職,特斯拉公司近來“禍不單行”,已對其CEO埃隆·馬斯克的凈資產(chǎn)造成了重挫。
本周,特斯拉股價每天都在下跌,周總跌幅約為14.03%,今年以來跌幅超40%。最新股價為147.05美元,總市值為4674.60億美元,跟去年年末相比,已經(jīng)蒸發(fā)超3000億美元(約合人民幣21721億元)。
福布斯數(shù)據(jù)顯示,2022年馬斯克凈資產(chǎn)達(dá)到2190億美元,不過,自那以后,馬斯克的凈資產(chǎn)已經(jīng)累計跌去大約398億美元(約合2881億元人民幣)。截至發(fā)稿時,福布斯實時排行榜顯示,馬斯克的凈資產(chǎn)僅剩下1792億美元。
馬斯克財富“腰斬”的關(guān)鍵因素是特斯拉的股價,他持有13%的特斯拉股份,而這些股份占據(jù)了他個人財富的大頭。
特斯拉股價已從2021年拆股調(diào)整后的415美元峰值暴跌至155美元,跌幅已超62%。股價的暴跌導(dǎo)致特斯拉的市值從巔峰時的1.2萬億美元降至4674億美元。馬斯克的凈資產(chǎn)也因此銳減。
馬斯克2024年開局不利。目前,馬斯克是全球第三大富豪,落后于路易威登董事長伯納德·阿諾特(個人凈資產(chǎn)2140億美元)、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯(個人凈資產(chǎn)1930億美元)。
編輯|程鵬 杜波
校對|王月龍
封面圖片來源:視覺中國
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