每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

上周，新“國九條”出臺后首個交易周，A股市場呈現(xiàn)震蕩格局，央國企、紅利板塊持續(xù)強勢，而中小盤股調(diào)整較大。

截至上周收盤，上證指數(shù)周漲1.52%，漲幅最大，每經(jīng)品牌100指數(shù)近乎收平，微跌0.03%。

楊靖制圖

隨著2023年年報和2024年一季度業(yè)績預(yù)告的披露，以成長為代表的績優(yōu)龍頭股或成投資主線。

上證指數(shù)上周漲1.52%

上周，A股市場逆勢上漲，大盤藍籌股整體表現(xiàn)強勢。截至4月19日收盤，上證指數(shù)周漲1.52%，收于3065.26點；深證成指周漲0.56%，收于9279.46點；創(chuàng)業(yè)板指周跌0.39%，收于1756.00點；科創(chuàng)50指數(shù)周跌1.07%，收于730.56點；每經(jīng)品牌100指數(shù)近乎收平，周跌0.03%，以841.57點報收。

海外方面，美國3月零售銷售同比、環(huán)比均回升，數(shù)據(jù)表現(xiàn)好于預(yù)期，反映出消費需求仍然保持強勁。上周美聯(lián)儲官員表態(tài)繼續(xù)偏鷹，紐約聯(lián)儲主席與亞特蘭大聯(lián)儲主席均提及，若通脹回落不及預(yù)期，對加息持開放態(tài)度。受此影響，美股繼續(xù)高位調(diào)整，多家大型科技公司連續(xù)下跌，但熱門中概股表現(xiàn)較強勢。

國內(nèi)方面，我國2024年一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)披露，GDP同比增速達到5.3%，服務(wù)消費、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長均較快，經(jīng)濟實現(xiàn)良好開局。

3月經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面，社融數(shù)據(jù)上，3月新增社融和人民幣信貸均同比少增，社融增速回落；且居民和企業(yè)部門的中長期貸款均同比少增，反映出當前國內(nèi)融資需求的恢復并不穩(wěn)固，有待于政策落地后對需求端的進一步提振。出口數(shù)據(jù)方面，在2023年較高基數(shù)和2024年2月出口增速較高的背景下，2024年3月出口增速低于市場預(yù)期，但綜合高基數(shù)、出口實際金額和整個一季度的表現(xiàn)來看，3月份的出口增速并不算低。

隨著2023年年報和2024年一季度業(yè)績預(yù)告的披露，資本開支下行帶來自由現(xiàn)金流改善將會得到進一步確認，以成長為代表的績優(yōu)龍頭股值得關(guān)注。

“中特估”板塊走勢好

從上周每經(jīng)品牌100指數(shù)成分股來看，“中特估”表現(xiàn)極其搶眼。中國中車和中信銀行周漲幅均超過10%，分別達到15.04%和12.19%；中國交建、中國太保以及寶鋼股份周漲幅也均在9%以上；此外，中國鐵建、中國聯(lián)通、中國建筑以及中國電建等近20只個股漲幅也超過5%。

公開資料顯示，作為全球軌交裝備龍頭企業(yè)，中國中車加速拓展海外市場，匈塞鐵路高速動車組項目正式簽約，中國高鐵首次出口歐洲實現(xiàn)重大突破。首個海外“系統(tǒng)+”項目墨西哥城地鐵1號線整體現(xiàn)代化改造項目正式開通運營。隨著軌交行業(yè)投資額復蘇+大修周期到來+設(shè)備更替放量，中國中車的斜率中樞有望抬升，進入加速成長通道。

軌交設(shè)備板塊經(jīng)歷了前期設(shè)備更新政策驅(qū)動的行情演繹，即將邁入基本面和業(yè)績驅(qū)動估值抬升的階段，隨著5~6月招標旺季臨近，行業(yè)有望開啟新一輪景氣度上行。

中信銀行以“342強核行動方案”為指引，緊密圍繞財富管理、資產(chǎn)管理、綜合融資三大核心能力開展工作，取得良好經(jīng)營成效。同時，公司資產(chǎn)質(zhì)量自2020年三季度以來逐季向好，2020年四季度至2023年四季度不良指標有11個季度實現(xiàn)“雙降”。作為上市央企，受“中特估”政策邏輯、“業(yè)績穩(wěn)定釋放”商業(yè)邏輯雙重驅(qū)動，中信銀行后續(xù)估值仍有修復空間。

此外，中國交建為我國基建出海龍頭企業(yè)之一，海外業(yè)務(wù)或受益“一帶一路”訂單落地實現(xiàn)快速增長。同時，“萬億國債”支撐基建景氣度，城中村改造釋放國內(nèi)需求增量，均將改善公司盈利能力。

央企紅利類ETF可關(guān)注

除了個股投資價值凸顯外，央企和央企紅利類ETF也值得關(guān)注，比如近期走勢較強的中國國企ETF（517180）、央企紅利ETF（561580）等。

從投資邏輯來看，國央企價值重估的核心在于理順管理和激勵機制，提升經(jīng)營指標表現(xiàn)。隨著國企改革深入推進，央企價值創(chuàng)造導向逐漸鮮明，2023年央企經(jīng)營指標考核從“兩利四率”提升為“一利五率”，強化ROE、營業(yè)現(xiàn)金比率考核，引導央企提質(zhì)增效，估值層面也更接近資本市場評價標準。

2024年，國資委明確把市值管理成效納入央企負責人的考核，考核目標和對象明朗化，將促進央企在市值管理方面積極作為，部分上市央企具有估值釋放空間。隨著新“國九條”發(fā)布，“紅利+”也迎來長期估值重塑。

據(jù)了解，中國國企 ETF（517180）追蹤的是富時中國國企開放共贏指數(shù)。該指數(shù)是一個專注于中國國有企業(yè)的股票指數(shù)，由富時國際有限公司發(fā)布。該指數(shù)旨在反映內(nèi)地和香港上市的國有企業(yè)的表現(xiàn)，重點關(guān)注全球化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。

從指數(shù)成分股涉及概念來看，指數(shù)在央企大盤、“中特估”、央企、中字頭央企等概念上的暴露較高，同時具備流動性好、市值大、龍頭屬性強等特征；指數(shù)歷史表現(xiàn)相對優(yōu)秀，相比于寬基及其他可比同類指數(shù)而言，具有高回報、高股息、低估值、低波動等相對優(yōu)勢。

央企紅利ETF（561580）追蹤的是中證中央企業(yè)紅利指數(shù)，該指數(shù)從中央企業(yè)中選取現(xiàn)金股息率高、分紅比較穩(wěn)定且有一定規(guī)模及流動性的50只證券作為指數(shù)樣本，反映中央企業(yè)中高股息率證券的整體表現(xiàn)。

封面圖片來源：楊靖制圖