每經(jīng)AI快訊，暌違四年，北京車(chē)展重歸。4月25日，2024年（第十八屆）北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕。因疫情原因，2022北京車(chē)展未能舉行。因此，本屆車(chē)展的召開(kāi)，承載不一樣的意義。 與此同時(shí)，愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，也昭示出本屆車(chē)展的火爆和激烈程度。據(jù)活動(dòng)組委會(huì)官方披露的信息，本屆北京國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)車(chē)117輛，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)30輛?？傆?jì)在車(chē)展上亮相的新能源車(chē)型達(dá)到278輛，足見(jiàn)越來(lái)越多的車(chē)企都在加速電動(dòng)化。 與往屆北京車(chē)展不同的是，2024北京國(guó)際車(chē)展上的海外面孔居多。長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時(shí)報(bào)記者透露，本次車(chē)展長(zhǎng)城汽車(chē)邀請(qǐng)了800名海外投資人以及200名海外媒體代表。奇瑞汽車(chē)同樣組織了外籍參展團(tuán)，其中包括了大量的合作伙伴、供應(yīng)商等。 海外面孔的激增，讓本屆車(chē)展的國(guó)際化屬性進(jìn)一步強(qiáng)化，而這也是多數(shù)中國(guó)車(chē)企錨定的發(fā)展新方向，即從汽車(chē)出口轉(zhuǎn)向做全球化車(chē)企。（證券時(shí)報(bào)）