每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

4月25日，在北京車展開幕首日，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide展出旗下四款核心產(chǎn)品，包括WeRide L2++量產(chǎn)車、自動駕駛出租車Robotaxi、自動駕駛小巴Robobus、無人駕駛掃路機(jī)S1。

根據(jù)官方介紹，文遠(yuǎn)出租車是中國第一輛Robotaxi，也是文遠(yuǎn)知行WeRide布局最早，并最先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化閉環(huán)運(yùn)營的L4級自動駕駛產(chǎn)品。而自2019年11月底面向廣州市民開放以來，文遠(yuǎn)出租車已經(jīng)落地北京、鄂爾多斯，以及阿聯(lián)酋阿布扎比，開展商業(yè)運(yùn)營，且運(yùn)營天數(shù)超1500天。

圖片來源：企業(yè)供圖 

文遠(yuǎn)小巴則是文遠(yuǎn)知行WeRide聚焦智慧出行場景的產(chǎn)品，專為城市開放道路設(shè)計(jì)。作為城市大公交體系的補(bǔ)充，文遠(yuǎn)小巴主打微循環(huán)公交，在文遠(yuǎn)知行全棧式軟硬件解決方案的加持下，可360度無盲區(qū)感知周圍路況，高效處理各種復(fù)雜的城市交通路況。

目前，文遠(yuǎn)小巴已在廣州、北京、無錫、南京，以及新加坡、阿布扎比等近30個海內(nèi)外城市投放運(yùn)營。

此外，文遠(yuǎn)知行與博世研制的“博世中國高階智能駕駛解決方案”，也在星紀(jì)元ES、ET量產(chǎn)車上得以展示。據(jù)了解，雙方的合作始于2022年5月，而這意味著其在18個月就實(shí)現(xiàn)了解決方案的量產(chǎn)。

據(jù)了解，在多模態(tài)傳感器融合感知，以及NVIDIA DRIVE Orin算力的加持下，“博世中國高階智能駕駛解決方案”打通行泊一體等多場景應(yīng)用，可以為企業(yè)提供極具擬人化的防御性駕駛、多模態(tài)雙冗余預(yù)測、全場景駕駛策略規(guī)劃、無圖化技術(shù)方案、高速&城區(qū)端到端導(dǎo)航輔助駕駛、L3級脫手輔助駕駛、APA自動泊車等一棧式解決方案。