每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-09 08:03:13
每經(jīng)記者 董天意 實(shí)習(xí)生 張超然 每經(jīng)編輯 孫磊
| 2024年5月9日 星期四 |
NO.1 特斯拉成Luminar第一季度最大客戶
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,激光雷達(dá)公司Luminar在致股東信中表示:“特斯拉是我們第一季度最大的激光雷達(dá)客戶,占我們本季度營(yíng)收的10%以上。”激光雷達(dá)公司報(bào)告稱,其今年第一季度的營(yíng)收為2100萬(wàn)美元。
點(diǎn)評(píng):盡管特斯拉CEO馬斯克曾對(duì)激光雷達(dá)表達(dá)過(guò)質(zhì)疑,但特斯拉選擇成為L(zhǎng)uminar的重要客戶,這表明了特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的持續(xù)投入和追求最先進(jìn)技術(shù)的決心。這也意味著激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的前景和潛力,可能會(huì)在未來(lái)得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。
NO.2 本田中國(guó)前4個(gè)月終端汽車銷量同比減少10.9%
5月8日,本田汽車發(fā)布2024年4月在中國(guó)的終端汽車銷量。4月,本田汽車在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為73831輛;1~4月,本田汽車在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為280738輛,同比減少10.9%。
點(diǎn)評(píng):本田汽車在中國(guó)市場(chǎng)的終端汽車銷量報(bào)告顯示了一定的挑戰(zhàn)。這一減少可能受到多種因素的影響,包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)者需求變化以及供應(yīng)鏈問(wèn)題等。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,汽車制造商需要不斷調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)市場(chǎng)變化。
NO.3 蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議
5月8日,蔚來(lái)宣布與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開(kāi)展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作,并推進(jìn)雙方自有充電平臺(tái)互聯(lián)互通
點(diǎn)評(píng):蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著兩家汽車企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深度合作邁出了重要一步。這一合作不僅將促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善和提升,還將加速充換電技術(shù)在汽車行業(yè)的推廣和應(yīng)用。
NO.4 江淮汽車4月新能源乘用車銷量同比增10.58%
日前,江淮汽車發(fā)布公告稱,4月其銷量為31896輛,同比下降12.95%。其中,新能源乘用車銷量為2415輛,同比增長(zhǎng)10.58%。1~4月累計(jì)銷量138675輛,同比下降7.34%。其中,新能源乘用車銷量為8041輛,同比增長(zhǎng)35.03%。
點(diǎn)評(píng):江淮汽車4月份的銷量數(shù)據(jù)顯示了一定的復(fù)蘇跡象,尤其是新能源乘用車銷量的增長(zhǎng)值得注意。盡管整體銷量同比下降12.95%,但新能源乘用車銷量卻呈現(xiàn)出了10.58%的增長(zhǎng),這表明了其在新能源汽車領(lǐng)域的一定競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)認(rèn)可度。
NO.5 豐田汽車2024財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為5.35萬(wàn)億日元
5月8日,豐田汽車發(fā)布2024財(cái)年(2023年4月1日-2024年3月31日)業(yè)績(jī)。2024財(cái)年,豐田汽車的銷售收入為45.095萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)21.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.353萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)96.4%;凈利潤(rùn)為4.945萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)101.7%。
點(diǎn)評(píng):這顯示了豐田汽車在過(guò)去的良好運(yùn)營(yíng)和管理效率。然而,對(duì)于豐田汽車而言,其也要考慮未來(lái)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
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