央視新聞消息，美國(guó)政府14日宣布，將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅。美方此舉濫用貿(mào)易保護(hù)主義措施，將嚴(yán)重影響美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)面影響，也將損害世界經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型，破壞全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。 5月14日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)。有記者提問(wèn)，據(jù)報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登將在本周宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品加征關(guān)稅，針對(duì)的是中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)、醫(yī)療用品、太陽(yáng)能產(chǎn)品，中方對(duì)此有何回應(yīng)？ 汪文斌表示，具體情況你可以向主管部門(mén)來(lái)了解。我們要告訴大家的是，中方一貫反對(duì)違反世貿(mào)規(guī)則單方面加征關(guān)稅，將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。 商務(wù)部、外交部發(fā)聲 據(jù)央視新聞，商務(wù)部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果發(fā)表談話(huà)。 5月14日，美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅(jiān)決反對(duì)并嚴(yán)正交涉。 美方出于國(guó)內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序，進(jìn)一步提高部分對(duì)華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯(cuò)再錯(cuò)。 美方提高301關(guān)稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國(guó)發(fā)展”“不尋求與中國(guó)脫鉤斷鏈”的承諾，也不符合兩國(guó)元首達(dá)成的共識(shí)精神，這將嚴(yán)重影響雙邊合作氛圍。美方應(yīng)立即糾正錯(cuò)誤做法，取消對(duì)華加征關(guān)稅措施。中方將采取堅(jiān)決措施，捍衛(wèi)自身權(quán)益。 另?yè)?jù)央視新聞，5月14日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會(huì)。有記者問(wèn)，近日，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)再次談及中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)等新能源領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過(guò)?！?。面對(duì)主持人質(zhì)疑，耶倫稱(chēng)，“美國(guó)會(huì)非常明確地針對(duì)戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行投資補(bǔ)貼，但我們不希望中國(guó)向產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的企業(yè)提供大量補(bǔ)貼，這只會(huì)把我們的企業(yè)擠出市場(chǎng)”。中方對(duì)此有何評(píng)論? 汪文斌表示，我們注意到有關(guān)報(bào)道。按照美方的邏輯，美國(guó)進(jìn)行補(bǔ)貼就是“至關(guān)重要的產(chǎn)業(yè)投資”，別國(guó)進(jìn)行補(bǔ)貼就是“令人擔(dān)憂(yōu)的不公平競(jìng)爭(zhēng)”；美國(guó)向世界出口有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品就是“自由貿(mào)易”，別國(guó)向世界出口有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品就是“產(chǎn)能過(guò)?！?。這用中國(guó)話(huà)說(shuō)就是“只許州官放火，不許百姓點(diǎn)燈”，用美國(guó)話(huà)說(shuō)就是“我做了你不能學(xué)，我說(shuō)了你必須做”。說(shuō)到底，美國(guó)就是在打著“產(chǎn)能過(guò)?！钡钠焯?hào)對(duì)別國(guó)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行打壓，以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為借口搞保護(hù)主義，踐踏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，是赤裸裸的霸凌霸道。 汪文斌指出，我愿重申，包括電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品在內(nèi)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展建立在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善產(chǎn)供鏈體系和充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之上，取得的領(lǐng)先地位是比較優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)規(guī)律共同作用的結(jié)果，而非來(lái)自所謂“補(bǔ)貼”。相反，近年來(lái)，美方相繼簽署《芯片與科學(xué)法案》《削減通脹法案》，通過(guò)數(shù)千億美元的直接和間接補(bǔ)貼，直接干預(yù)市場(chǎng)資源配置。美國(guó)才是產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼的“大戶(hù)”。 汪文斌強(qiáng)調(diào)，補(bǔ)貼補(bǔ)不出產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，保護(hù)也保不出真正強(qiáng)大的企業(yè)。中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，符合世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的需要，有利于中國(guó)，有利于美國(guó)，也有利于世界。我們奉勸美方摒棄心口不一的虛偽和雙標(biāo)，不要再重蹈保護(hù)主義的覆轍。 中國(guó)車(chē)企如何應(yīng)對(duì)？ 據(jù)證券時(shí)報(bào)，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年1—4月，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到了13.8萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)5.7%，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其中，汽車(chē)出口仍然是最突出的亮點(diǎn)之一。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)187.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。這一成績(jī)背后，新能源汽車(chē)的拉動(dòng)效應(yīng)不言而喻。 然而，伴隨著中國(guó)新能源汽車(chē)出口的持續(xù)高增長(zhǎng)，一系列的壁壘和挑戰(zhàn)也接踵而至。從歐盟對(duì)中國(guó)出口到歐洲的新能源汽車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，到如今美國(guó)政府的加征關(guān)稅，這一系列的舉措，無(wú)疑加劇了中國(guó)車(chē)企走出去的難度。 盡管出海的風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)加劇，但這并未抑制中國(guó)車(chē)企的出海步伐。工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員盤(pán)和林在接受采訪時(shí)表示，中國(guó)車(chē)企出海是必然，如果不出海，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。目前中國(guó)車(chē)企出海的主要挑戰(zhàn)還是文化差異和貿(mào)易壁壘，有些國(guó)家存在保護(hù)主義，排斥中國(guó)企業(yè)。對(duì)此，中國(guó)車(chē)企需要比較好的應(yīng)對(duì)，建議與跨國(guó)企業(yè)主動(dòng)本地化，并與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)合。 編輯|王月龍 蓋源源 校對(duì)|盧祥勇 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、證券時(shí)報(bào)、