每經(jīng)AI快訊，國(guó)海證券研報(bào)指出，在燃油車時(shí)代，汽車的核心技術(shù)、產(chǎn)品定義、造型風(fēng)格等已經(jīng)在國(guó)際大型車企的推動(dòng)下發(fā)展成熟，框架相對(duì)固化，后來(lái)者難以進(jìn)行創(chuàng)新突破。我國(guó)自主車企通過(guò)新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車，領(lǐng)先的技術(shù)也為產(chǎn)品定義、造型風(fēng)格等提供了變革的基礎(chǔ)。可以看到，近幾年我國(guó)自主車型的造型設(shè)計(jì)水平不斷提高，并支撐自主車企由主流車型向小眾個(gè)性化車型全方位覆蓋。同時(shí)，自主車型已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)性美觀的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面設(shè)計(jì)深化，突破原有車型框架，挖掘汽車形態(tài)和功能的更多可能性，這在一定程度上反映出我國(guó)自主車企開(kāi)始逐步掌握產(chǎn)品定義的話語(yǔ)權(quán)。因此，看好擁有核心技術(shù)積淀、具備較強(qiáng)市場(chǎng)洞察力的自主車企在未來(lái)更好的發(fā)展。