每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：特斯拉加快推進(jìn)FSD入華，使智能駕駛系統(tǒng)加快落地并商用這對(duì)公司來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇？公司在面向無(wú)人駕駛的系列產(chǎn)品中哪些屬于行業(yè)領(lǐng)先？未來(lái)公司系列產(chǎn)品能否應(yīng)用于大規(guī)模的新能源汽車(chē)中？

萬(wàn)集科技（300552.SZ）5月24日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司自動(dòng)駕駛具備感知、定位、規(guī)劃、控制算法全棧自研能力，在傳感器感知套件開(kāi)發(fā)、域控制器軟硬件開(kāi)發(fā)、真實(shí)測(cè)試場(chǎng)場(chǎng)景仿真、車(chē)路云一體化等方面取得新進(jìn)展。 公司依托路側(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，搭建全棧自研的車(chē)路云融合智駕方案，開(kāi)發(fā)單車(chē)自動(dòng)駕駛解決方案，打通車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)融合，提供車(chē)路協(xié)同的L4+級(jí)高階智能駕駛解決方案；同時(shí)公司積極與自動(dòng)駕駛公司、主機(jī)廠開(kāi)展車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)融合合作，發(fā)揮路側(cè)數(shù)據(jù)耦合優(yōu)勢(shì)，布局L4+自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，致力于提高智駕安全，緩解交通壓力和通行效率，提升智能駕駛能力。

(記者 蔡鼎)

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