嘀嘀嘀……5月23日下午，在接收到“執(zhí)行任務(wù)”的指令后，位于成都市龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)某處大樓的無(wú)人機(jī)智能機(jī)庫(kù)保護(hù)罩掀開(kāi)，準(zhǔn)備就緒的無(wú)人機(jī)從機(jī)庫(kù)中緩緩升起，進(jìn)入預(yù)設(shè)航線，開(kāi)始“路面巡檢”。整個(gè)過(guò)程完全由無(wú)人機(jī)自主完成，而工作人員只需要在后臺(tái)即時(shí)接收數(shù)據(jù)、查看畫(huà)面即可。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入今年政府工作報(bào)告，成為我國(guó)各地發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新賽道。所謂低空經(jīng)濟(jì)，是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。成都市成華區(qū)如何借勢(shì)起飛？去年年底，北斗伏羲與成華區(qū)簽約打造西南首個(gè)低空融合飛行示范項(xiàng)目——成華區(qū)低空智聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，預(yù)計(jì)6月投用，能飛多高？怎么飛？和記者一起去看看。

把“路”修到天上去

實(shí)現(xiàn)空域精細(xì)網(wǎng)格管理

“無(wú)人機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，準(zhǔn)備飛行。”走進(jìn)位于龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的低空空域態(tài)勢(shì)管控中心，映入眼簾的大屏幕上顯示著整個(gè)龍?zhí)镀瑓^(qū)的三維地圖，工作人員正通過(guò)電腦操控著幾公里外的無(wú)人機(jī)，開(kāi)始自動(dòng)巡檢。

“看，無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)畫(huà)面可以通過(guò)手機(jī)和電腦上隨時(shí)查看。”正在執(zhí)飛的項(xiàng)目經(jīng)理劉登喜告訴記者，屏幕上畫(huà)面十分清晰，還可以調(diào)整無(wú)人機(jī)攝像機(jī)焦距、方向。“在巡檢方面，我們主要針對(duì)龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人管委會(huì)提出的交通占道、違章建筑、水域監(jiān)測(cè)和火災(zāi)消防等57類重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行巡檢。無(wú)人機(jī)每天定時(shí)巡航排查，作業(yè)時(shí)間為30分鐘，覆蓋半徑為3公里，事件現(xiàn)場(chǎng)可在3分鐘內(nèi)迅速到達(dá)。巡檢過(guò)程中，結(jié)合后臺(tái)算法自動(dòng)識(shí)別回傳至管理人員，提高巡檢效率。”

在整個(gè)巡檢過(guò)程中，記者注意到，整個(gè)過(guò)程，“飛手”只需要開(kāi)啟飛行任務(wù)，其他工作全部由無(wú)人機(jī)自己完成。據(jù)介紹，項(xiàng)目引用了全球領(lǐng)先的GeoSOT全球剖分網(wǎng)格編碼體系、北斗網(wǎng)格位置碼技術(shù)和數(shù)字地球技術(shù)（統(tǒng)稱北斗網(wǎng)格碼），通過(guò)北斗網(wǎng)格碼的建立，可以在網(wǎng)格化空域中建立空中紅綠燈管控系統(tǒng)及空中“高德式”導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)空域精細(xì)網(wǎng)格管理。

“簡(jiǎn)單地來(lái)說(shuō)，我們相當(dāng)于把‘路’修到天上去，每一個(gè)網(wǎng)格連起來(lái)就是一條路，系統(tǒng)就像是‘高德地圖’，這個(gè)地圖覆蓋了整個(gè)龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)區(qū)域。當(dāng)無(wú)人機(jī)收到指令出發(fā)時(shí)，在無(wú)需‘飛手’的情況下，為無(wú)人機(jī)提供自主飛行和定位導(dǎo)航服務(wù)，同時(shí)為多場(chǎng)景下無(wú)人機(jī)同時(shí)飛行提供沖突預(yù)警和安全避障服務(wù)。”

成華城投公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人凌發(fā)新告訴記者，作為西南地區(qū)首個(gè)低空智聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及融合飛行示范項(xiàng)目，其有效驗(yàn)證了在同一時(shí)間、同一空間、多場(chǎng)景、多臺(tái)無(wú)人機(jī)融合飛行技術(shù)的可行性。

應(yīng)用場(chǎng)景不斷增加

成華區(qū)低空智聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目6月份上線

隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷增加，低空經(jīng)濟(jì)讓人們的生活越來(lái)越便捷。近日，一架無(wú)人機(jī)載著貨物從中通集散中心起飛，不到3分鐘，便平穩(wěn)降落在約6KM遠(yuǎn)外的西南財(cái)大天府學(xué)院。

“相較于傳統(tǒng)的汽車運(yùn)輸（通常需要15-20分鐘），物流無(wú)人機(jī)可在3分鐘內(nèi)完成配送，大大提高了配送效率。”凌發(fā)新介紹，除了城市巡檢，無(wú)人機(jī)還可以應(yīng)用于物流快遞和外賣(mài)配送等場(chǎng)景。無(wú)人機(jī)最大載重為10公斤，最大運(yùn)輸半徑為15公里。

如何確保無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行呢？除了依托以北斗網(wǎng)格碼為核心的空域管控平臺(tái)外，無(wú)人機(jī)還標(biāo)配降落傘以及動(dòng)力冗余、電池冗余能力。在單個(gè)槳葉故障或單塊電池異常情況下，無(wú)人機(jī)仍具備安全返航和降落能力，全方位保障飛行安全。

“目前，成華區(qū)低空智聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)6月份正式上線。”

凌發(fā)新介紹，下一步，成華城投公司將開(kāi)展全成華區(qū)低空空域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，并建設(shè)全區(qū)110平方公里北斗網(wǎng)格碼空域圖，全方位打造物流、外賣(mài)、醫(yī)療樣本急送、巡檢、應(yīng)急管理、載人飛行、飛行表演等應(yīng)用場(chǎng)景，加快形成成華低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài)，引領(lǐng)成華區(qū)進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新賽道”。

記者：趙悅

制圖：姚鵬

來(lái)源：成華區(qū)融媒體中心