圖片來源：攝圖網(wǎng)_500319172 長沙、株洲、湘潭三市發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《長沙-株洲-湘潭綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設(shè)方案》。根據(jù)該方案，長株潭明確5個重要定位，分別為：全國農(nóng)產(chǎn)品核心流通樞紐、中部地區(qū)能源安全保障流通重要節(jié)點、長江中下游礦產(chǎn)品流通關(guān)鍵節(jié)點、現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地及全球流通中心、國際消費中心城市群。三市將攜手實施5大行動，即現(xiàn)代商貿(mào)流通體系升級、現(xiàn)代物流體系提升、交通運輸流通服務(wù)能力提升、現(xiàn)代流通金融服務(wù)提升和流通領(lǐng)域信用體系建設(shè)。 方案提出，三市共同補齊冷鏈物流短板，推動長株潭共建國家骨干冷鏈物流基地；加快建設(shè)株洲“神農(nóng)城”“鐘鼓嶺”“湘江外灘街區(qū)”等一批夜間文化和旅游消費集聚區(qū)；推動長株潭共同建設(shè)陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，著力提升區(qū)域綜合運輸能力；促進長沙陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐支撐制造業(yè)高質(zhì)量集群化發(fā)展，助推構(gòu)建長株潭先進制造業(yè)供應(yīng)鏈體系。 解讀：去年8月，國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市布局建設(shè)名單公布，綜合考慮城市資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)、比較優(yōu)勢、未來潛力，將102個城市納入布局建設(shè)范圍，包括長沙-株洲-湘潭、南昌-九江、武漢等被列入綜合性流通支點城市推進建設(shè)。 所謂“現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市”，是指在國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中地位重要、具備輻射帶動能力強、能夠引領(lǐng)發(fā)展潮流和推動創(chuàng)新驅(qū)動的城市。早在2022年，長株潭都市圈獲批，是繼南京都市圈、福州都市圈、成都都市圈之后全國第4個、中部地區(qū)第1個獲批的國家級都市圈。 推進長株潭一體化，輻射帶動更大區(qū)域的發(fā)展，是都市圈建設(shè)的要義之一。作為長株潭都市圈主體，按照此次規(guī)劃，到2025年，三市協(xié)同聯(lián)動、立體高效、智慧綠色、開放融合的現(xiàn)代流通體系將更加完善，支撐中部地區(qū)崛起的綜合型現(xiàn)代流通支點初步建成。 這其中，物流是關(guān)鍵一環(huán)。從具體動作上看，三市將進一步提升現(xiàn)代物流體系，加快推進長沙北、株洲北、湘潭東三大核心樞紐場站建設(shè)，加快建設(shè)長沙港、株洲港、湘潭港，加強與城陵磯港聯(lián)動，構(gòu)建長株潭岳組合港，加快株洲綜合物流集散中心等重點項目建設(shè)。 今年2月召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議強調(diào)，物流是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，必須有效降低全社會物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。從這一維度來看，中部省份有著天然的區(qū)位優(yōu)勢，競爭也格外激烈。 著眼于長株潭，按照《長株潭一體化發(fā)展三年行動計劃（2023—2025年）》，將推動形成聯(lián)環(huán)成網(wǎng)的綜合交通體系和便捷高效的現(xiàn)代物流體系，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”。到2025年，長株潭地區(qū)基本實現(xiàn)“一小時通勤圈”，物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值比重低于13%。 #動向 《鄭州都市圈國土空間規(guī)劃》公開征求意見 6月7日，河南省自然資源廳發(fā)布公告，公開征求《鄭州都市圈國土空間規(guī)劃（2022-2035年）》意見建議。規(guī)劃范圍以《鄭州都市圈發(fā)展規(guī)劃》確定的空間范圍為重點，并將洛陽市、平頂山市、新鄉(xiāng)市、焦作市、漯河市、濟源示范區(qū)的其他區(qū)域納入統(tǒng)一規(guī)劃。到2027年，建立并完善一體化發(fā)展的都市圈空間框架，高效協(xié)同的都市圈空間結(jié)構(gòu)與功能體系基本確立，資源要素集聚能力進一步增強，在全省高質(zhì)量發(fā)展大局中的作用更為突出。 青島著力打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地 6月7日，青島市海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展座談會召開。青島市委書記曾贊榮表示，要充分發(fā)揮青島海洋優(yōu)勢，在經(jīng)略海洋上“定好位、挑大梁”，錨定建設(shè)引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市目標(biāo)，著力打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地。要堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力。要改造提升海洋漁業(yè)、港口航運、海洋文旅、海洋化工等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，不斷提升產(chǎn)業(yè)附加值和市場競爭力，加快邁向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈中高端。 2024年現(xiàn)代商貿(mào)流通體系20個試點城市公示 據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，日前，2024年現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點城市評審結(jié)果公示，根據(jù)公示名單，全國共20個城市擬入選，包括天津、石家莊、大連、哈爾濱、上海、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、濟南、青島、鄭州、武漢、廣州、深圳、成都、西安、銀川。試點工作擬分三批實施，建設(shè)期限為三年。中央財政對試點城市給予定額補助。其中，直轄市4億元左右，省會城市、計劃單列市3億元左右，其他地級市2億元左右。 十三部門印發(fā)《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》 據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部等十三部門印發(fā)《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，提出到2028年，船舶運力結(jié)構(gòu)得到有效改善；新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進；重點區(qū)域老舊機車基本淘汰，實現(xiàn)新能源機車規(guī)模化替代應(yīng)用；郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用，寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升；北斗終端應(yīng)用進一步提升；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。 #數(shù)讀 前5個月我國貨物貿(mào)易進出口總值17.5萬億元，同比增6.3% 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前5個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值17.5萬億元，同比增長6.3%。其中，出口9.95萬億元，增長6.1%；進口7.55萬億元，增長6.4%。5月當(dāng)月，進出口3.71萬億元，同比增長8.6%。其中，出口2.15萬億元，增長11.2%；進口1.56萬億元，增長5.2%。 海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國船舶、電動汽車、家用電器出口增速較快，分別增長100.1%、26.3%、17.8%。進口方面，中間品進口6.07萬億元，增長7.4%。自越南、德國、法國、智利等農(nóng)產(chǎn)品進口分別增長12.7%、20.5%、8.6%、13.7%。 #放榜 自然指數(shù)中國科研機構(gòu)TOP100出爐，中國科學(xué)院居榜首 6月5日，自然指數(shù)官網(wǎng)上線《自然》增刊“2024自然指數(shù)-中國”。在自然指數(shù)去年擴展到包含60多種醫(yī)學(xué)期刊之后，中國依然位居自然指數(shù)榜首。 自然指數(shù)數(shù)據(jù)表明，化學(xué)和物理科學(xué)是中國明顯占有優(yōu)勢的領(lǐng)域，到2023年已占中國自然指數(shù)總份額的85%。其他學(xué)科的產(chǎn)出也在快速增加。例如，2022年至2023年，中國在生物科學(xué)領(lǐng)域的調(diào)整后份額增長了15.8%，在自然指數(shù)追蹤的自然科學(xué)四大學(xué)科中增長比例最高。 增刊還發(fā)布了基于2023年文章份額排名前100的中國機構(gòu)名單。其中位居前十的分別是：中國科學(xué)院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國科學(xué)院大學(xué)、南京大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中山大學(xué)、上海交通大學(xué)。