每經(jīng)記者 董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年6月12日 星期三 丨

NO.1 鴻蒙智行將迎新車型

6月11日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在社交媒體發(fā)文稱，鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV，華為與奇瑞聯(lián)手打造的智界R7采用全新轎跑SUV設計，將搭載華為領先的智能黑科技，為智慧出行時代的消費者提供新選擇。

點評：華為與奇瑞合作推出智界R7轎跑SUV，標志著智能汽車市場的新進展。這凸顯了華為在智能出行領域的戰(zhàn)略布局，同時也體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企與科技公司合作的趨勢。

NO.2 豐田認證問題違反聯(lián)合國標準

6月11日消息，據(jù)國外媒體報道稱，日本國土交通省給出公告稱，豐田認證問題同樣違反聯(lián)合國標準。關于五家汽車制造商在申請型號認定時弄虛作假的問題，日本國土交通省得出結論認為，豐田汽車公司被發(fā)現(xiàn)的六起認證違規(guī)案件不僅違反了日本國家標準，還違反了包括歐洲在內(nèi)采用的聯(lián)合國標準。日本和聯(lián)合國的乘用車標準是一致的，因此同樣的違規(guī)行為極有可能導致歐洲和其他地區(qū)無法進行大規(guī)模生產(chǎn)。

點評：豐田汽車公司陷入認證丑聞，這對其聲譽和全球市場運營構成打擊。這種行為可能影響到其在全球的生產(chǎn)和銷售，對汽車行業(yè)的誠信提出了挑戰(zhàn)。

NO.3 零跑與安霸達成合作

近日，零跑汽車與Ambarella（以下簡稱安霸）在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，零跑汽車和安霸將共同投入研發(fā)資源，基于CV3平臺來開發(fā)包括感知、決策和控制在內(nèi)的全棧智能駕駛解決方案。

點評：零跑汽車攜手安霸簽署戰(zhàn)略合作，標志著智能駕駛技術又邁出重要步伐。借助安霸CV3平臺，雙方合力開發(fā)全棧解決方案，預示著提升車輛自動化水平、推動智能汽車產(chǎn)業(yè)進步。

NO.4 傳現(xiàn)代印度子公司計劃6月申請IPO

6月11日消息，據(jù)知情人士透露，現(xiàn)代汽車公司正計劃最快于本月為其印度分公司申請IPO，并有可能在今年年底前上市。知情人士稱，現(xiàn)代汽車正尋求在IPO中籌集約25億美元，這或使其成為印度有史以來規(guī)模最大的IPO之一。知情人士稱，現(xiàn)代汽車可能尋求高達250億美元的估值。

點評：現(xiàn)代汽車擬在印度進行IPO，計劃籌資25億美元，可成印度史上最大規(guī)模。此舉不僅彰顯了現(xiàn)代汽車對印度市場的長期承諾，也可能為公司帶來巨大資金注入，增強其在競爭日益激烈的全球汽車市場中的競爭力。

NO.5 小米起訴疑似碰瓷小米汽車公司

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，小米科技有限責任公司與青島小米汽車銷售服務有限公司相關不正當競爭糾紛案件新增開庭公告，原告為小米科技有限責任公司，該案件將于6月14日在青島市黃島區(qū)人民法院開庭審理。天眼查顯示，青島小米汽車銷售服務有限公司成立于2016年7月，注冊資本100萬元，由兩位自然人共同持股，其與小米相關公司并無任何股權關聯(lián)。

點評：小米科技針對青島小米汽車銷售服務有限公司提起不正當競爭訴訟，體現(xiàn)了知名企業(yè)對品牌權益的保護。此案的開庭審理將為品牌侵權行為劃定界限，對維護市場公正競爭有重要意義。