每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

今年來，國內(nèi)車市價格戰(zhàn)并未停止。除了直接降價之外，“貸款無息”“保值回購”也成為車企用來吸引消費者的新花樣。

6月24日，智己汽車宣布對智?LS6推出“00Di”福利政策，即0?付、0利率、低?供?融政策。據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，智己汽車是?業(yè)唯?推出“0?付”且“0息”是?融政策的汽車品牌。

“智?汽車近期新設(shè)?了CMO?職，統(tǒng)管營銷、傳播等業(yè)務(wù)，最近智?汽車在營銷端不斷嘗試?進?戶。這一全新的金融政策也可以看作是智己汽車在營銷層面的轉(zhuǎn)變。”智己汽車內(nèi)部人士向記者透露。

聚焦智己汽車的“00Di”政策來看，智己LS6有4個版本，全系車型可享受減免現(xiàn)金1~2萬元，且“3年36期0?付0息”的金融政策。此外，智?LS6 MAX標準版還可以享受“5年60期0?付0息”的金融政策。

圖片來源：新浪微博@IM智己汽車

記者按照其政策進行了簡單計算，以智?LS6 MAX標準版為例，其指導(dǎo)價為22.99萬元，目前官方權(quán)益價為21.99萬元。如果按照“3年36期0?付0息”方案來計算，每月還款6108元。如果按照“5年60期0?付0息”來計算，每月還款3832元，折合到每日的話，日付約為127.7元。

自智己LS6在去年10月上市之后，該車就成為智己汽車重要的銷量擔(dān)當，去年12月一度幫助企業(yè)月銷量實現(xiàn)破萬。從競爭對手來看，智己LS6要面對問界M5、小鵬G9、蔚來ES8、阿維塔11等純電SUV車型，同時也處于競爭激烈的“532”市場（即車長約5米、軸距約3米、20萬元價格的汽車市場）。

此次，針對智己LS6推出“0?付、0利率”的全新購車打法，業(yè)界認為這是智己汽車對汽車行業(yè)愈演愈烈價格戰(zhàn)的全新回應(yīng)。

目前，其他車企應(yīng)對價格戰(zhàn)也有不少相似的玩法。比如，上汽大眾針對ID.家族車型推出ID.Care保值包回購計劃，即車主在擁有車輛3年后，有資格享受高達原車價60%的保值回購服務(wù)。上汽大眾針對途觀L Pro等車型也有3年八折保值煥新等權(quán)益。此前也曾傳出疑似有星途星紀元經(jīng)銷商推出“星途星紀元原值回購季”活動。有觀點認為，不少車企不愿簡單跟進價格戰(zhàn)，而是通過金融政策讓利消費者的方式來掀起以品牌、品質(zhì)、價值為核心的新一輪競爭。

事實上，行業(yè)之中也開始出現(xiàn)不同聲音，越來越多的企業(yè)認為純粹以降價來挽救銷量的做法大多時候都是“飲鴆止渴”。不少車企大佬都明確表態(tài)價格戰(zhàn)弊大于利。比如，吉利控股集團董事長李書福在此前的2024中國重慶汽車論壇上表示：“如果市場化水平高，法律健全，執(zhí)法嚴格，透明公平競爭這就是好事；反之就是壞事。任何產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都必須表現(xiàn)在投入產(chǎn)出比方面實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益，無窮無盡的內(nèi)卷，簡單粗暴的價格戰(zhàn)，其結(jié)果就是偷工減料、造假售假、不合規(guī)的無序競爭。”

“車企在上半場可以憑先發(fā)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢或速度取勝，但下半場必須用體系能力、持久能力、應(yīng)變能力和差異化的核心能力取勝。”中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠在2024中國重慶汽車論壇上表示，汽車行業(yè)競爭的下半場以價格戰(zhàn)開場，但最終要以技術(shù)戰(zhàn)和價值戰(zhàn)決勝。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）