每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-26 07:41:11
每經(jīng)記者 袁園 每經(jīng)編輯 程鵬 廖丹
6月24日10時(shí),中央氣象臺發(fā)布暴雨紅色預(yù)警,這也是今年以來我國首個(gè)暴雨紅色預(yù)警?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近期,我國南方多地持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨,廣東、廣西、安徽、福建、湖南等地發(fā)生洪澇和地質(zhì)災(zāi)害,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
記者從業(yè)內(nèi)獲悉,人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)等多家險(xiǎn)企展開理賠救援服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,截至6月23日,人保財(cái)險(xiǎn)廣東、福建、廣西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、貴州等10家分公司共接報(bào)案1.16萬件,已快賠預(yù)賠超6500萬元;截至6月25日9時(shí),本次南方暴雨,平安產(chǎn)險(xiǎn)共接到客戶報(bào)案超5500件,預(yù)估理賠金額超1.1億元。
作為家庭和個(gè)人的重要財(cái)產(chǎn)之一,每逢暴雨來襲,汽車的報(bào)案數(shù)量都會激增。那么車輛因暴雨被淹受損,能向保險(xiǎn)公司理賠嗎?行駛時(shí)遇到大雨,車主又有哪些注意事項(xiàng)?業(yè)內(nèi)人士對記者表示,遇到暴雨時(shí),無論是新能源車還是燃油車,應(yīng)尋找高地或者安全地帶避雨。若在必須涉水的情況下,要充分觀察積水深度和路面情況,確保水深不超過車輛的安全涉水深度。
汽車遇水之后怎么辦?
“2020年車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施后,其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是拓展了車險(xiǎn)的保障范圍,增加了發(fā)動機(jī)涉水的保險(xiǎn)責(zé)任。”眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,這意味著購買車損險(xiǎn)即可獲得因暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失的保障。
雖然車險(xiǎn)的保障很全面,但是業(yè)內(nèi)人士卻不建議車主在極端天氣出行?!叭绻龅奖┯?,無論是新能源車還是燃油車,應(yīng)尋找高地或者安全地帶避雨。若在必須涉水的情況下,要充分觀察積水深度和路面情況,確保水深不超過車輛的安全涉水深度?!庇袠I(yè)內(nèi)人士對記者表示,對于燃油車,如果必須通過積水區(qū)域,應(yīng)保持低速行駛,避免水浪進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口或車輛底部的電池和電機(jī)部位。在涉水過程中,保持油門穩(wěn)定,避免停車、換擋以減少車輛熄火導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。
若是道路水位上升太快,汽車進(jìn)水了,車主該怎么辦?
“汽車進(jìn)水分兩種情況?!蹦硺I(yè)內(nèi)人士對記者表示,其中,若車停在道路上、車庫,路面積水導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)水是可以理賠的。
如果在水位不深的情況下,車主應(yīng)盡快聯(lián)系保險(xiǎn)公司報(bào)案,并按照保險(xiǎn)公司的指示進(jìn)行下一步操作。如果水位急速增長,應(yīng)迅速逃離,拍照或錄像記錄車輛損壞情況和積水情況,以便作為理賠的依據(jù)。
車主逃離進(jìn)水車輛后,即便汽車被洪水沖走,保險(xiǎn)公司也會進(jìn)行勘查核保,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行理賠。業(yè)內(nèi)人士建議,車子被沖跑,先報(bào)案,等雨停找車,找到了報(bào)保險(xiǎn)公司定損,找不到就請警方出證明,找保險(xiǎn)理賠。
據(jù)悉,眾安車險(xiǎn)已推出視頻理賠服務(wù)。針對近期暴雨頻發(fā),眾安車險(xiǎn)推薦客戶使用視頻理賠,體驗(yàn)有溫度的理賠服務(wù)。一鍵發(fā)起視頻報(bào)案,快速定位出險(xiǎn)地點(diǎn),減少查勘等待時(shí)間。對符合水淹車的出險(xiǎn)客戶,開通綠色理賠通道,簡化手續(xù)和單證。對有需要的車主,積極調(diào)派周邊救援資源,為愛車保駕護(hù)航。
“二次點(diǎn)火”造成發(fā)動機(jī)損傷 不在理賠范圍內(nèi)
值得注意的是,如遇車輛水中拋錨,車主應(yīng)避免試圖再次啟動發(fā)動機(jī),在車輛被淹情況下強(qiáng)行啟動可能造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水,進(jìn)而造成發(fā)動機(jī)二次損壞,根據(jù)保險(xiǎn)條款,該行為屬于人為造成的損失,不在保險(xiǎn)賠付范疇。
“如果在水中‘二次點(diǎn)火’對發(fā)動機(jī)造成損傷,屬于‘損失擴(kuò)大’的責(zé)任免除情形,不予理賠?!绷碛须U(xiǎn)企從業(yè)者表示。
對此,眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人也建議,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后立即報(bào)案,一旦發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)水,立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案、聯(lián)系施救;如果安全條件允許,對車輛的損壞情況進(jìn)行拍照,作為理賠的證據(jù);如果車輛在水中熄火,不要嘗試重新啟動發(fā)動機(jī),以免造成更大的損害;請求保險(xiǎn)公司的拖車服務(wù),將車輛拖至安全地點(diǎn);由專業(yè)的維修人員檢查車輛的損壞情況,并進(jìn)行必要的維修。
眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人提示,如被淹后發(fā)動機(jī)熄火,一定不要再啟動發(fā)動機(jī),否則會引起發(fā)動機(jī)損壞。純電車的電池和電氣系統(tǒng)具有較高的防水等級,可以在一定深度的水中短時(shí)間安全行駛。如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,如電機(jī)過熱、電池系統(tǒng)短路等,應(yīng)該立即停車并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。
當(dāng)前極端天氣頻發(fā),車主遇到的風(fēng)險(xiǎn)也在逐步增加,業(yè)內(nèi)人士建議,車主一定要配齊主險(xiǎn),包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。同時(shí),要配齊醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)及座位險(xiǎn)。除此之外,還可以配置一些意外險(xiǎn)。
記者|袁園
編輯|程鵬?廖丹?杜恒峰
校對|劉思琦
封面圖片來源:江西發(fā)布
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