每經(jīng)記者 淡忠奎    每經(jīng)編輯 楊歡

座談會現(xiàn)場 圖片來源：每經(jīng)記者 淡忠奎 攝

今年是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的第五年，建強“產(chǎn)業(yè)集群”、深化“協(xié)同創(chuàng)新”成為重中之重。如何更好地培育壯大高新技術(shù)企業(yè)，以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)唱好新時代西部“雙城記”？

6月24日至28日，四川、重慶部分全國人大代表聯(lián)合開展推進成渝地區(qū)高新技術(shù)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題調(diào)研，并在成都召開座談會。從重慶賽力斯鳳凰智慧工廠、西部（重慶）科學(xué)城先進數(shù)據(jù)中心、重慶弗迪鋰電池有限公司，到四川的遂潼涪江創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造中心、成都京東方光電科技有限公司、邁克生物股份有限公司等單位和企業(yè)，代表們詳細(xì)了解科技企業(yè)孵化、創(chuàng)投服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面的情況。

“要圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加強高新技術(shù)的應(yīng)用”“川渝需要加強中試平臺的協(xié)作共享、信息互通”“要打造川渝地區(qū)重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展平臺，促進產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展”……在6月28日的座談會上，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，代表們圍繞調(diào)研期間的所見、所思，積極“問診”成渝高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實。

協(xié)同創(chuàng)新，打通高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展堵點

值得注意的是，聯(lián)合調(diào)研組在考察賽力斯鳳凰工廠、成都京東方光電科技有限公司等高新技術(shù)企業(yè)外，還專程考察西部（重慶）科學(xué)城先進數(shù)據(jù)中心、遂潼涪江創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造中心等重大創(chuàng)新載體。

“川渝兩地在資源稟賦、發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以及創(chuàng)新方面遇到的問題和困難都是趨同的。”全國人大代表，遂寧市委副書記、市長劉會英談到，川渝兩地在跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、上下游協(xié)同創(chuàng)新上，協(xié)同的需求都十分迫切。

以中試平臺為例。一些中小企業(yè)普遍反映科技創(chuàng)新嘗試成本較高，缺乏轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果的中試熟化平臺。遂寧在加快打造成渝“雙圈”中試平臺，而川渝兩地也都建設(shè)了很多優(yōu)質(zhì)的中試平臺。“川渝需要加強中試平臺的協(xié)作共享、信息互通，在熱門的環(huán)節(jié)上避免重復(fù)，在難點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上也避免出現(xiàn)空白。”劉會英說，這有利于發(fā)揮兩地比較優(yōu)勢和系統(tǒng)集成優(yōu)勢，推動科技創(chuàng)新集成效益的發(fā)揮。

鋰資源與鋰材料四川省重點實驗室 圖片來源：每經(jīng)記者 淡忠奎 攝

近年來，川渝兩省市高新技術(shù)企業(yè)“量質(zhì)齊升”的態(tài)勢，一定程度上也反映出科技成果轉(zhuǎn)化效率和水平的提升。根據(jù)兩地科技部門介紹，目前重慶高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量7619家，同比增長19%。而四川有效高企數(shù)量、營業(yè)收入分別達到1.7萬家、2.29萬億元，亦保持較快增長。

不過，多位與會代表認(rèn)為，這與東部發(fā)達地區(qū)相比還有一定差距，如“高企數(shù)量整體偏少”“企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)能力較弱”等。重慶市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，加快推動成渝地區(qū)提升科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展能級，呼吁中電科、中國商飛等央企布局成渝，發(fā)揮科技型領(lǐng)軍企業(yè)的關(guān)鍵作用。同時，在成渝地區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)布局建設(shè)以“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”為內(nèi)涵、產(chǎn)業(yè)和城市融合創(chuàng)新發(fā)展的先行先試走廊，協(xié)同培育成渝地區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力。

全國人大代表，四川省科技廳黨組書記、廳長吳群剛提出，接下來要全力推動高企“提質(zhì)擴容”，強化省市縣聯(lián)動的高企培育機制，不斷擴大儲備企業(yè)群體、提升孵化鏈條效能、優(yōu)化認(rèn)定管理服務(wù)，力爭“十四五”末全省高企數(shù)量超過2萬家，數(shù)量進入全國第一方陣。

區(qū)域聯(lián)動，打造萬億級產(chǎn)業(yè)集群

在長安汽車兩江智能工廠的總裝車間，駛下生產(chǎn)線的智能新能源汽車，裝載的電池就是來自280公里之外的宜賓；重慶大學(xué)在遂寧落子鋰電及新材料遂寧研究院……

這樣的場景已經(jīng)越發(fā)常見。川渝兩地在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的過程中，聯(lián)動發(fā)展、優(yōu)勢互補的趨勢不斷顯現(xiàn)。尤其是表現(xiàn)在汽車、電子信息、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的聯(lián)動，如電子信息產(chǎn)業(yè)全域配套率達80%以上。

在川渝部分全國人大代表聯(lián)合調(diào)研中，許多代表更是切身感受到“你中有我、我中有你”融合發(fā)展的態(tài)勢。“要圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加強高新技術(shù)的應(yīng)用。”全國人大代表，重慶市政府參事曹清堯認(rèn)為，汽車制造是川渝地區(qū)一個共同的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，如重慶整車制造企業(yè)長安、賽力斯、長城等生產(chǎn)規(guī)模都在10萬輛以上。但整體上成渝地區(qū)新能源汽車發(fā)展的制約因素還在高新技術(shù)，要加大汽車高新技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，加大技術(shù)入股力度，鼓勵科技成果共享，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做大做強。

從更大的層面來看，川渝兩地也正以重點項目為抓手，不斷提升發(fā)展能級，共同唱好新時代西部“雙城記”。今年初，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)聯(lián)合辦公室發(fā)布了《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈2024年重大項目清單》，共列項目300個、總投資約3.6萬億元，包括實施現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系項目114個。隨著這些重點項目的實施，也將成為打造裝備制造、新能源汽車、電子信息、先進材料4大萬億級產(chǎn)業(yè)集群的重要支撐。

電動車專用動力鋰電池 圖片來源：每經(jīng)記者 淡忠奎 攝

比如，宜賓鋰電、綿陽巨星永磁、德陽航空航天燃機裝備等一批具有影響力的項目，均對當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大注入新的動能。

“要打造川渝地區(qū)重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展平臺，促進產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新需要時間積累，更需要形成一個產(chǎn)業(yè)環(huán)境與平臺。”在全國人大代表，四川東材科技集團股份有限公司黨委書記、董事長唐安斌看來，川渝兩地區(qū)完全可以在顯示、汽車、電子信息，包括未來與新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)的產(chǎn)業(yè)方面的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)投資等方面協(xié)同，并共同出臺差別化政策引導(dǎo)與支持。

聯(lián)合調(diào)研組強調(diào)，要總結(jié)運用好此次專題調(diào)研成果，會同有關(guān)部門形成高質(zhì)量調(diào)研報告，積極爭取國家在深化區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新、改革管理體制機制、優(yōu)化營商環(huán)境、促進科技成果轉(zhuǎn)化、稅收優(yōu)惠等方面給予更多關(guān)注和幫助。