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新能源早參|比亞迪6月新能源汽車銷量達(dá)34.17萬輛;多家廠商辟謠“鋰電行業(yè)排產(chǎn)下滑”傳聞

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-02 08:14:22

每經(jīng)記者 孔澤思    每經(jīng)編輯 董興生    

丨 2024年7月2日 星期二 丨

NO.1 我國首個(gè)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子儲(chǔ)能電站投產(chǎn)

6月30日,我國首個(gè)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子儲(chǔ)能項(xiàng)目——大唐湖北200兆瓦時(shí)鈉離子新型儲(chǔ)能電站一期工程正式投運(yùn)。這是鈉離子新型儲(chǔ)能技術(shù)在全球的首次大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。大唐湖北鈉離子新型儲(chǔ)能電站一期工程儲(chǔ)能系統(tǒng)由42套儲(chǔ)能電池倉和21套升壓變流一體機(jī)組成,選用185安時(shí)大容量鈉離子電芯,配套建設(shè)一座110千伏升壓站。剛投產(chǎn)的一期工程達(dá)100兆瓦時(shí)。

點(diǎn)評(píng):該項(xiàng)目展現(xiàn)了我國在新型儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新成就。

NO.2 比亞迪6月新能源汽車銷量達(dá)34.17萬輛

7月1日晚間,比亞迪股份在港交所公告,6月新能源汽車銷量34.17萬輛,去年同期為25.3萬輛。

點(diǎn)評(píng):銷量增長顯示了新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì),有利于推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

NO.3 多家廠商否認(rèn)“鋰電行業(yè)排產(chǎn)下滑”傳聞

7月1日,鋰電池板塊整體殺跌,其中寧德時(shí)代早盤一度下跌近5%,欣旺達(dá)甚至跌逾8%。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,這或與“行業(yè)7月排產(chǎn)數(shù)據(jù)普遍下滑”的“小作文”有關(guān)。不過,多家公司均否認(rèn)了此情況,有業(yè)內(nèi)人士表示,鋰電池備貨旺季集中在二三季度,隨著時(shí)間推移,鋰電產(chǎn)業(yè)的備貨潮正在到來。

點(diǎn)評(píng):針對(duì)鋰電行業(yè)排產(chǎn)疑慮,多家廠商給出了排產(chǎn)正常、訂單增長的積極響應(yīng),這有助于消除市場(chǎng)不確定性,提升行業(yè)信心。

NO.4 捷邦科技用于固態(tài)電池的碳納米管產(chǎn)品尚未貢獻(xiàn)收入

捷邦科技在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司適用于固態(tài)電池的產(chǎn)品主要為碳納米管產(chǎn)品,但碳納米管產(chǎn)品主要應(yīng)用在何種類型的電池屬于客戶保密信息,由于公司與客戶簽署保密協(xié)議,暫不方便透露。截至目前,公司適用于固態(tài)電池的碳納米管產(chǎn)品仍處于實(shí)驗(yàn)室制備階段,尚未貢獻(xiàn)收入。

點(diǎn)評(píng):公司采取謹(jǐn)慎態(tài)度,注意風(fēng)險(xiǎn)提示,體現(xiàn)了科技創(chuàng)新活動(dòng)中的理性和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

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