“天水麻辣燙”美食游，“特種兵式”打卡游，“Citywalk”深度游……不少旅游新方式成為熱點(diǎn)。

《旅游綠皮書(shū)：2023~2024年中國(guó)旅游發(fā)展分析與預(yù)測(cè)》顯示，2023年，我國(guó)家庭人均旅游花費(fèi)4984元，同比增長(zhǎng)31.3%。自駕游、家庭出行成為最受歡迎的方式。這也自然帶動(dòng)了家庭對(duì)汽車，尤其是大空間車型的需求，中大型SUV、MPV等都成為家庭出行的首選。

如果提及“大空間、多乘員、豪華感”的中大型SUV，當(dāng)下會(huì)有上汽奧迪Q6、沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5等多個(gè)選擇，不同的產(chǎn)品都有著自己的魅力與實(shí)力。而上汽奧迪Q6通過(guò)大空間、高舒適性、豪華感等特點(diǎn)，充分詮釋了“以己之長(zhǎng)，攻彼之短”的智慧，在用極致產(chǎn)品力給消費(fèi)者提供差異化的價(jià)值。

不過(guò)，在車市日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，想要保持高認(rèn)可度并不容易，這也對(duì)上汽奧迪Q6及上汽奧迪提出了更高的要求。如何在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，如何不斷打磨自己的產(chǎn)品力，如何獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，這是上汽奧迪需要去思考的課題。

打破產(chǎn)品規(guī)則設(shè)定 聚焦價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)

在中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于出行而言，空間是永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的課題。

從奧迪一貫的命名邏輯來(lái)看，上汽奧迪Q6介乎于Q5和Q7之間，但上汽奧迪Q6卻是奧迪家族里尺寸最大的SUV。“大空間”是這款車型顯著的特點(diǎn)之一，5099毫米的車長(zhǎng)讓其超過(guò)了同為中大型 SUV 的 沃 爾 沃 XC90（4953mm） 和 寶 馬 X5（5060mm），甚至也超過(guò)了奧迪家族中的 Q7（5067mm）和 Q8（5006mm）。這樣的車身尺寸不僅為上汽奧迪Q6帶來(lái)了強(qiáng)烈的氣場(chǎng)和豪華感，更為其內(nèi)部空間的寬敞性提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。得益于其大空間，上汽奧迪Q6是同級(jí)唯一大6座車型，也被定位為“全家人的奧迪”，為在意大空間和多乘員出行且仍有社交需求的中國(guó)家庭帶來(lái)更優(yōu)解。

如果以豪華感和配置為維度，上汽奧迪Q6也充滿了誠(chéng)意。具體來(lái)看，以上汽奧迪Q6 45 TFSI quattro齊云型羽林6座+領(lǐng)航套裝為例，和不少競(jìng)品比起來(lái)，其配備了全車隔音玻璃、后排遮陽(yáng)簾、方向盤(pán)加熱、腿托調(diào)節(jié)、四向腰部支撐等諸多細(xì)節(jié)化的配置，可以讓消費(fèi)者在體驗(yàn)中更深地感受豪華。

如果以價(jià)格為維度，上汽奧迪Q6價(jià)格覆蓋了40萬(wàn)~60萬(wàn)元的區(qū)間，而其不少競(jìng)品起售價(jià)就已經(jīng)接近上汽奧迪Q6的頂配車型。

簡(jiǎn)言之，從同尺寸、同豪華度、同價(jià)格段一一對(duì)比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)上汽奧迪Q6是一款高價(jià)值車型。而這背后，來(lái)自上汽奧迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的洞察，其從競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華細(xì)分市場(chǎng)中尋找到了差異化的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，用顯著的特性為消費(fèi)者提供更具高價(jià)值的產(chǎn)品，也定義了全新的家庭出行時(shí)代。

雖然是新勢(shì)力，但基于奧迪品牌百年的傳承和積淀，上汽奧迪對(duì)汽車有著深入的認(rèn)識(shí)和理解。比如，上汽奧迪Q6主要搭載了EA390 V6和EA888 Evo4兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者為整機(jī)原裝進(jìn)口，六缸動(dòng)力提供了澎湃動(dòng)力性能，后者則是保時(shí)捷Macan同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是，全系標(biāo)配的quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪Q6一大亮點(diǎn)。歷經(jīng)時(shí)間的技術(shù)積淀與創(chuàng)新發(fā)展，該系統(tǒng)憑借卓越的動(dòng)力分配和卓越的駕駛體驗(yàn)為駕駛愛(ài)好者帶來(lái)德系豪華SUV獨(dú)有的樂(lè)趣。這些對(duì)操控性和安全性的追求、引領(lǐng)行業(yè)的造車能力，經(jīng)過(guò)了時(shí)間長(zhǎng)河的錘煉，通過(guò)了消費(fèi)者的檢驗(yàn)，也使得奧迪品牌歷久彌新。

股東雙方給予技術(shù)賦能 加碼智電領(lǐng)域

事實(shí)上，上汽奧迪在產(chǎn)品上的沉淀，已逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可。

2024年上半年，上汽奧迪銷量近2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107%，其中A7L 銷量同比大漲168%，Q6、Q5 e-tron對(duì)比去年同期也均收獲增長(zhǎng)，其中Q6同比增長(zhǎng)超50%。

值得注意的是，豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)需要也在悄然發(fā)生改變，“電動(dòng)化+智能化”成為吸引用戶的重要產(chǎn)品賣點(diǎn)。這不僅是豪華車行業(yè)趨勢(shì)發(fā)展，也與上汽奧迪的企業(yè)理念相契合。

在上汽奧迪成立之初就肩負(fù)著幫助奧迪品牌夯實(shí)年輕、科技的標(biāo)簽，其產(chǎn)品一貫追求“突破科技、啟迪未來(lái)”。尤其在中國(guó)這一消費(fèi)年輕化的市場(chǎng)中，上汽奧迪Q6秉承著“用戶思維”，其智駕與智艙詮釋著科技與實(shí)用的結(jié)合。

舉例來(lái)看，在智能駕駛方面，上汽奧迪Q6配備Audi AI Pro領(lǐng)航套裝，包含ACC全速自適應(yīng)巡航、智能泊車輔助、車道保持輔助系統(tǒng)含交通擁堵輔助、wHUD平視顯示系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，達(dá)到L2級(jí)別的智能駕駛能力。而在智艙層面，上汽奧迪Q6車內(nèi)還可遠(yuǎn)程控制家里的智慧家居等。這些科技又實(shí)用性的功能使得上汽奧迪Q6在同級(jí)豪華品牌有著領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

而面向未來(lái)，上汽奧迪還在加碼智能電動(dòng)布局，搶跑新賽道。

不久之前，奧迪宣布與上汽集團(tuán)簽署合作協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)本土合作，整合各自優(yōu)勢(shì)資源，為上汽奧迪“技術(shù)賦能”。雙方通過(guò)提升研發(fā)效率和優(yōu)化開(kāi)發(fā)流程，加快新車型的研發(fā)速度。合作項(xiàng)目將覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)，首款純電車型預(yù)計(jì)于2025年上市。同時(shí)，奧迪與上汽集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)專注中國(guó)市場(chǎng)的全新平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）”也正式啟動(dòng)。

基于此合作協(xié)議，上汽奧迪將進(jìn)入到新的發(fā)展階段，未來(lái)的產(chǎn)品陣容越來(lái)越豐富，也將為消費(fèi)者帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。 文/黃煜