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特斯拉入圍江蘇政府采購,官方回應:滿足入圍要求!工作人員:特斯拉不屬于進口,屬于國產的

每日經濟新聞 2024-07-05 00:12:28

每經編輯 何小桃    

近日,江蘇政府采購網披露的《江蘇省黨政機關、事業(yè)單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購入圍公告(三)》顯示,特斯拉Model Y后輪驅動版進入江蘇省政府新能源用車采購目錄,報價249900元。

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據(jù)紅星新聞報道,7月4日,江蘇省政府采購中心負責該項目的聯(lián)系人向記者證實,特斯拉入圍相關采購目錄。

“目前我們這邊其實沒有一個正式的文件說禁止(特斯拉)進入。”該聯(lián)系人表示,從入圍要求來說,只要車企滿足一定的價格及配置要求,即可入圍。其同時強調,公告內容只是入圍,以后具體會不會采購,還要看用戶的選擇。

另外,據(jù)上觀新聞報道,江蘇省政府采購中心向記者表示,此次采購系特斯拉主動報名,采購中心根據(jù)參數(shù)和價格兩個維度評判,認可特斯拉入圍資格。

根據(jù)框架協(xié)議征集公告附件、開放式框架協(xié)議采購征集文件第四章采購需求技術要求顯示,越野車含SUV的技術要求為:5座-7座,軸距大于2600mm(含),純電續(xù)航里程≥400KM、增程式≥100KM、插電≥60KM,快充時間不大于0.8小時達到快充電量80%。而價格角度,采購最高限價為25萬元。

因此,特斯拉Model Y這款車型符合以上條件,目前,特斯拉Model Y后輪驅動版(標準續(xù)航版)軸距為2890mm,CLTC純電續(xù)航554公里,百公里加速5.9秒,最高車速可達217km/h,其官方指導價為24.99萬元。

江蘇省政府采購中心還表示,政府采購不采購進口貨物,進口貨物需特殊審批,“但特斯拉不屬于進口,屬于國產的(車)。”江蘇省政府采購中心的一位工作人員解釋。

據(jù)媒體報道,特斯拉上海工廠實現(xiàn)了超過95%的零部件國產化率。

有觀點認為,數(shù)據(jù)安全合規(guī)也是特斯拉得以入圍公車采購目錄的原因之一。4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,其中,特斯拉國產Model 3、Model Y均符合汽車數(shù)據(jù)安全4項合規(guī)要求,是其中唯一一家符合合規(guī)要求的外資企業(yè)。

此前,特斯拉已于2021年特斯拉上海數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲。此外,特斯拉引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核,并通過安全管理體系認證(ISO27001)。

在解決數(shù)據(jù)安全后,特斯拉FSD有望加速落地國內市場。去年11月,特斯拉中國車主手冊便更新了FSD(Beta)的功能介紹,這被外界視為FSD入華預熱信號。彼時,特斯拉官方給出的回應是,“正在推進FSD在中國市場落地”。

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圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

此后,2024年年初,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上公開表示,特斯拉方面將積極推進FSD在華落地。今年6月,據(jù)財新報道,一名接近上海市政策制定部門的人士稱,上海自動駕駛示范區(qū)已向特斯拉發(fā)放了道路測試牌照,F(xiàn)SD可能正在測試。對此,特斯拉中國方面未予置評。

同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產認為:“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,入華已是萬事俱備。”

根據(jù)特斯拉7月2日最新發(fā)布的第二季度生產及交付報告,特斯拉在截至6月30日的第二季度產量為41.08萬輛車,同比下降14%;交付44.4萬輛車,同比下降近5%,但環(huán)比增長14%,高于市場預期,其中Model 3/Y共交付42.24萬輛。

在華銷量方面,據(jù)乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù),今年6月上海超級工廠交付超7.1萬輛汽車,特斯拉在華銷量超5.9萬輛,較上月增長7%。今年第二季度,特斯拉在華銷量環(huán)比上升10.2%。

編輯|何小桃 蓋源源

校對|孫志成

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