每經(jīng)AI快訊，襄陽(yáng)軸承（SZ 000678，收盤價(jià)：3.62元）7月9日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損1350萬(wàn)元。基本每股收益虧損約0.029元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損3957.83萬(wàn)元。基本每股收益虧損0.09元。本報(bào)告期預(yù)計(jì)公司凈利潤(rùn)為負(fù)，虧損原因主要是海外工廠受俄烏沖突持續(xù)影響，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本居高不下。但報(bào)告期內(nèi)國(guó)內(nèi)工廠市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

2023年1至12月份，襄陽(yáng)軸承的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為：汽車零部件占比91.78%，其他占比8.22%。

截至發(fā)稿，襄陽(yáng)軸承市值為17億元。

道達(dá)號(hào)（daoda1997）“個(gè)股趨勢(shì)”提醒：
1. 近30日內(nèi)無(wú)機(jī)構(gòu)對(duì)襄陽(yáng)軸承進(jìn)行調(diào)研。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——海航瀕臨“1元”面值退市生死線！方大系，出手了！但部分股民卻不滿了

(記者 陳鵬程)

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