每經(jīng)編輯 何小桃    

7月9日，在《法治日報》電子版第12版，網(wǎng)紅“蔡老板”蔡甲發(fā)布了一則致歉聲明，就自己在社交平臺發(fā)布視頻惡意詆毀、貶損特斯拉汽車名譽(yù)一事向特斯拉道歉。

蔡甲在致歉中表示，2022年12月5日，他在抖音平臺上發(fā)布了視頻《講述網(wǎng)友經(jīng)歷》《就是這么麻木》。“在上述兩個視頻中，本人蔡甲作為專業(yè)車評人，置電動汽車的動能回收功能及其原理于不顧，將電動車剎車燈點(diǎn)亮簡單歸因于駕駛員踩了剎車，得出錯誤的‘剎車失靈’的結(jié)論，給特斯拉汽車的名譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害”。

聲明中還提到，蔡甲捏造所謂特斯拉(上海)有限公司工作人員給出的車主在撞車前的0.2秒踩了電門的結(jié)論、編造區(qū)域高管對公眾麻木不仁感到奇怪的言論，還使用“心里有鬼”、“大變(便)”、“僥幸”、“麻木”、“嫌棄”、“不配”、“臟了他們的眼”、“悲哀”等侮辱性和否定性言辭，惡意詆毀、貶損特斯拉汽車名譽(yù)。

蔡甲稱已經(jīng)認(rèn)識到自身的錯誤，并已深刻反思了自己的行為，就上述行為對特斯拉致以誠摯的道歉。

圖源：法治日報

據(jù)悉，蔡甲為網(wǎng)紅車評人“蔡老板”，全網(wǎng)700多萬粉絲。去年12月，網(wǎng)信辦通報一批破壞營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的典型案例，其中蔡甲的多個賬號登榜，微博平臺賬號“一個菜兩個菜”，抖音平臺賬號“蔡老板”，微信平臺賬號“美宴汽車”，發(fā)布傳播不實(shí)信息，對某汽車企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、名譽(yù)等進(jìn)行惡意詆毀，并持續(xù)蓄意炒作。對涉及的賬號，已依法關(guān)閉。

值得注意的是，此前“蔡老板”曾因拒不向特斯拉道歉，被法院強(qiáng)制執(zhí)行引發(fā)熱議。

事件的起因?yàn)椤安汤习濉痹?021年發(fā)布的一段視頻，內(nèi)容為“我的一個特斯拉供應(yīng)商朋友曝光相關(guān)內(nèi)幕”?！安汤习濉痹谶@段視頻中稱，其“朋友”為特斯拉的供應(yīng)商之一，據(jù)這名“朋友”爆料，特斯拉在國產(chǎn)化后與供應(yīng)商合作中采取壓低報價、嚴(yán)苛結(jié)款方式或周期等手段，此舉可能造成供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，同時特斯拉方面負(fù)責(zé)檢查的人員，以及供應(yīng)商人員存在“吃拿卡要”等行為。

對此，2022年，特斯拉起訴“蔡老板”，要求“蔡老板”停止侵權(quán)，刪除侵權(quán)內(nèi)容；公開書面道歉，在相關(guān)平臺置頂不少于90日；支付侵權(quán)損害金500萬元。

2022年，法院判決結(jié)果公布，法院認(rèn)定“蔡老板”視頻內(nèi)容并無事實(shí)依據(jù)，屬于捏造虛假事實(shí)?！安汤习濉睉?yīng)在其微博、抖音、微信公眾號向原告特斯拉賠禮道歉，并置頂持續(xù)不少于15日，并在判決生效之日起十日內(nèi)賠償特斯拉（上海）有限公司侵權(quán)損失10萬元。

去年6月6日，特斯拉在官方微博發(fā)文稱，全網(wǎng)粉絲近700萬的汽車博主蔡某在侵犯特斯拉名譽(yù)權(quán)被判敗訴后，因拒不履行在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺公開賠禮道歉的義務(wù)，被浙江省寧波市中級人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

當(dāng)年6月7日，“蔡老板”在抖音發(fā)布視頻稱：“一夜之間，網(wǎng)上很多人說我被強(qiáng)制執(zhí)行了，變成老賴了。名譽(yù)權(quán)侵權(quán)官司我是輸了，我嚴(yán)格按照判決內(nèi)容做了自己該做的事情，第一時間支付了10萬元并支付了2萬多登報費(fèi)用，我是按照要求登報的。如果沒有相關(guān)要求，我自己莫名其妙去登什么報紙？這一切都是在友善的溝通下進(jìn)行的，嚴(yán)格履行著流程。何來的強(qiáng)制執(zhí)行一說？”

他還表示：“有的人竟然提出要封我的賬號，把我拉到黑名單，限制高消費(fèi)，提各種無理要求。可惜都沒有被支持?！?/span>

編輯|何小桃 杜波

校對|段煉

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