每經(jīng)記者 吳澤鵬    每經(jīng)編輯 盧祥勇 張海妮    

近日，有媒體報(bào)道稱，有普貨罐車食品類液體和化工液體運(yùn)輸混用且不清洗。該消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)報(bào)道，5月21日，一輛罐車在未清洗油罐的情況下，從三河匯福糧油集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)廠區(qū)滿載一級(jí)豆油駛出，而這輛車剛從寧夏將煤制油運(yùn)輸?shù)角鼗蕧u。5月24日，一輛剛剛卸完煤制油的罐車，在并未洗罐的情況下，也在中儲(chǔ)糧油脂（天津）有限公司的廠區(qū)順利裝上了食用油。

圖片來(lái)源：新京報(bào)視頻截圖

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)話了一位罐車清洗行業(yè)從業(yè)者，他提到，常規(guī)而言，糧油公司不僅要求進(jìn)廠裝油的油罐車要清洗，還要出具第三方檢測(cè)報(bào)告，合格了才能裝油。出現(xiàn)混裝簡(jiǎn)直駭人聽(tīng)聞，別說(shuō)沒(méi)清洗，就算清洗了實(shí)際也不應(yīng)混裝，“我給你清洗了，也不可能保證可以裝食用油，我只能保證看著洗干凈了，但要裝食用油，那是不同的標(biāo)準(zhǔn)要求”。

“哪怕清洗了也不能混裝食用油”

劉先生所在的廣州某清洗公司承擔(dān)的業(yè)務(wù)包括清洗油罐、鍋爐、工業(yè)設(shè)備等。官網(wǎng)介紹，該公司是一家設(shè)備化學(xué)清洗及物理清洗企業(yè)，在和《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者討論罐車混裝事件時(shí)，他滿是憤慨與不解，“這簡(jiǎn)直是謀殺”。他說(shuō)：“按我的了解，油罐車應(yīng)該是專車專用，不可能拿裝柴油、煤油的車去裝食用油，哪怕是清洗了也不可以?！?/span>

劉先生認(rèn)為，罐車混裝事件，目前的討論焦點(diǎn)放在“有沒(méi)有清洗”上，從一個(gè)清洗行業(yè)人士的角度來(lái)看，這實(shí)際不是洗沒(méi)洗的問(wèn)題，而是根本不應(yīng)該混裝的問(wèn)題：“那是裝過(guò)化工品的，對(duì)人體有害的，怎么會(huì)拿去裝食用油？說(shuō)句難聽(tīng)的，用拉糞車去裝食用油，在安全性方面，后果還沒(méi)有用裝煤油、柴油的車來(lái)裝食用油嚴(yán)重。”

劉先生表示，日常工作上，客戶清洗完的油罐車拿去裝什么他不清楚，也無(wú)法過(guò)問(wèn)，但這兩類（化工油車和食用油車）在清洗上就已完全不同：“化工品儲(chǔ)罐需要專業(yè)人士、專業(yè)設(shè)備、清潔劑等，工人需要裝備后才能進(jìn)入儲(chǔ)罐，防止中毒等，食用油罐的清洗就沒(méi)什么門檻，最多就是防滑?！彼硎?，哪怕清洗了，也只是“肉眼可見(jiàn)”的干凈，至于有什么氣體、毒性殘留則無(wú)法判斷，更別說(shuō)沒(méi)洗了，“食用油混入煤制油吃了會(huì)怎么樣我不清楚，但對(duì)身體肯定是不好的”。

食用油儲(chǔ)罐需檢測(cè)合格

劉先生介紹，油罐車能否裝食用油，實(shí)際還需要專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。食用油廠家在罐裝前，一般要車主提供清洗、檢測(cè)報(bào)告，只有儲(chǔ)罐達(dá)標(biāo)了才能裝油。在大型的糧油公司內(nèi)，一般也設(shè)有清洗、檢測(cè)點(diǎn)，不合格的車輛可及時(shí)清洗、檢測(cè)。

“客戶把車開(kāi)過(guò)來(lái)，我只是把里面洗了，但要裝食用油，不是我說(shuō)洗干凈了，或者司機(jī)說(shuō)洗干凈了，就是洗干凈了，要經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)的?！眲⑾壬硎?，據(jù)其了解，無(wú)論這輛車以前是裝大豆油，還是棕櫚油等食用油，只要繼續(xù)裝食用油，罐裝前就需要出具證明，檢測(cè)指標(biāo)包括大腸桿菌、黃曲霉毒素等。

劉先生介紹，此前也有客戶在清洗完后，詢問(wèn)他能否出具證明，“我說(shuō)我只能證明你這輛車我?guī)湍阆催^(guò)，按照我的認(rèn)可范圍內(nèi)洗干凈，目測(cè)干凈。至于達(dá)到食用油罐裝標(biāo)準(zhǔn)，我沒(méi)有資格給你出這個(gè)證明，這只能找專門檢測(cè)你這個(gè)東西的（機(jī)構(gòu)）”。

劉先生介紹，車主洗罐，要么出于保養(yǎng)需求，要么是其罐裝的客戶要求車主這么做，否則出于成本費(fèi)用原因，車主也不會(huì)主動(dòng)洗罐。從新聞中曝光的照片來(lái)看，對(duì)應(yīng)車型的清洗費(fèi)用在2500元左右，整個(gè)清洗過(guò)程大約耗費(fèi)1天時(shí)間。哪怕小型一些的油罐車清洗，價(jià)格也要1500元左右，清洗費(fèi)用不低。

其所在公司官網(wǎng)發(fā)布的油罐清洗文章中介紹，油罐的潔凈影響到油品質(zhì)量，未經(jīng)處理的油罐，將會(huì)出現(xiàn)管道堵塞、結(jié)垢、腐蝕，油品低質(zhì)，比如油罐因腐蝕泄漏、原油污染等。另外，不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后方可使用。

多家企業(yè)最新回應(yīng)

7月9日，多家食用油企業(yè)回應(yīng)罐車運(yùn)輸相關(guān)問(wèn)題。

當(dāng)天，魯花集團(tuán)發(fā)布關(guān)于山東魯花集團(tuán)對(duì)食用油運(yùn)輸管控情況的說(shuō)明，稱近日收到來(lái)自各渠道的消費(fèi)者詢問(wèn)，關(guān)注食用油運(yùn)輸管控情況。

魯花集團(tuán)的說(shuō)明主要有四點(diǎn)：

一是首先使用公司自有食用油專用罐車用于食用油運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

二是必須使用食用油專用罐運(yùn)輸食用油；

三是遵循“三不”原則：裝過(guò)轉(zhuǎn)基因食用油不用，裝過(guò)毛油或低質(zhì)量等級(jí)食用油不用，裝過(guò)其他油種食用油不用。

四是裝油前，需對(duì)食用油專用罐車油罐內(nèi)外壁進(jìn)行徹底清潔干燥，油品運(yùn)輸全過(guò)程GPS記錄。裝油后，對(duì)入廠食用油專用罐車進(jìn)行逐車驗(yàn)車、查驗(yàn)鉛封，油品取樣檢測(cè)，不合格的拒收處理。

7月9日晚，金龍魚在官網(wǎng)發(fā)布聲明表示關(guān)注到近期出現(xiàn)散裝食用油運(yùn)輸安全問(wèn)題的報(bào)道后，集團(tuán)內(nèi)組織了全面自查。

金龍魚表示，作為世界500強(qiáng)企業(yè)，對(duì)食品安全有規(guī)范及完備的管理體系，對(duì)于散裝食用油運(yùn)輸有嚴(yán)格監(jiān)管。公司按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)散裝食用油運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，制定了集團(tuán)性管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)。

金龍魚關(guān)注到近期出現(xiàn)散裝食用油運(yùn)輸安全問(wèn)題的報(bào)道后，集團(tuán)內(nèi)組織了全面自查，自查結(jié)果顯示：集團(tuán)各企業(yè)在散裝食用油安全運(yùn)輸中充分履行了監(jiān)管責(zé)任，運(yùn)輸車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的查驗(yàn)、檢驗(yàn)手續(xù)。

記者|吳澤鵬?編輯|盧祥勇 張海妮?杜波 蓋源源

校對(duì)|王月龍

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